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EHang Holdings Limited ADSEH
Recorded

EHang Holdings Limited ADS 2026 Q1 Earnings Call

Review the key takeaways and the transcript of this earnings call.

PeriodQ1 2026Duration1 hr 3 minParticipants11

Transcript

Preview the first five paragraphs, organized by speaker.

Operator

신사숙녀 여러분, 안녕하십니까. 대기해 주셔서 감사드리며, 이항(EHang)의 2026년 1분기 실적 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 경영진의 준비 발언과 이어지는 질의응답은 주로 중국어로 진행되며, 이에 대한 동시 또는 순차 통역은 영어 라인에서 이용하실 수 있음을 안내드립니다. 참고로, 모든 번역은 편의를 위한 것임을 알려드립니다. 내용에 차이가 있는 경우 원어로 진행된 경영진의 발언이 우선합니다. 경영진의 원문 발언을 청취하시려면 중국어 라인으로 접속해 주시기 바랍니다. 또한 중국어 라인과 영어 라인 모두에서 질문을 받습니다. 오늘 컨퍼런스 콜은 녹음되고 있습니다. 이제 이항(EHang) IR(투자자관계) 시니어 디렉터인 앤 지(Anne Ji)에게 컨퍼런스 콜을 넘기겠습니다. 앤님, 시작해 주시기 바랍니다. 여러분, 안녕하세요.

Anne JiSenior Director of Investor Relations

2026년 1분기 회사의 재무 실적을 논의하기 위한 오늘 컨퍼런스 콜에 참석해 주셔서 감사합니다. 실적 발표 자료는 회사 IR 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 컨퍼런스 콜은 녹음되고 있음을 다시 한번 안내드립니다. 오디오 다시 듣기는 회사 IR 웹사이트에 게시될 예정입니다. 오늘 콜에는 당사의 창업자이자 회장 겸 최고경영자(CEO)인 후아즈 후(Huazhi Hu)님이 참석해 계십니다. 최고기술책임자(CTO)인 슈아이 펑(Shuai Feng)님, 최고운영책임자(COO)인 자오 왕(Zhao Wang)님, 중국 총괄매니저인 리샤오나(Xiaona Li)님, 최고재무책임자(CFO)인 코너 양(Conor Yang)님이 함께하고 계십니다. 계속 진행하기에 앞서, 오늘 논의에는 미국의 세이프 하버(safe harbor) 조항에 따라 작성된 미래예측진술이 포함되어 있음을 알려드립니다. 1995년 민간증권소송개혁법(Private Securities Litigation Reform Act of 1995). 미래예측진술에는 본질적인 위험과 불확실성이 수반됩니다. 따라서 회사의 실제 실적은 오늘 표현된 기대와 중대하게 달라질 수 있습니다.

Anne JiSenior Director of Investor Relations

이러한 위험과 불확실성을 포함한 추가 정보는 회사가 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 공시 서류에 포함되어 있습니다. 회사는 관련 법령에서 요구하는 경우를 제외하고, 어떠한 미래예측진술도 업데이트할 의무를 부담하지 않습니다. 또한 별도 언급이 없는 한, 제시되는 모든 수치는 위안화(RMB) 기준이며 2026년 1분기 기준임을 유의해 주시기 바랍니다. 그럼 이제 CEO인 후화즈(Huazhi Hu)님께 콜을 넘기겠습니다. 후(Hu)님, 말씀해 주시죠.

Huazhi HuFounder, Chairman, and CEO

감사합니다. 여러분 안녕하십니까. 실적 발표 콜에 참석해 주셔서 감사합니다.

Huazhi HuFounder, Chairman, and CEO

2026년 1분기에 이항(EHang)은 인증 단계에서 상업 운항 단계로 전환하는 중대한 전환기를 맞이하고 있습니다. 저희는 세계 최초의 조종사 없는 사람 탑승용 eVTOL을 상업 서비스에 출시하는 데 전념하고 있습니다. 오늘은 규제 환경의 근본적 변화와 당사의 4대 핵심 전략 진행 상황, 두 가지 관점에서 업데이트를 공유드리고자 합니다. 먼저 정책 및 산업 동향입니다. 1분기의 가장 큰 변화는 제도적 측면이었습니다. 저고도 경제는 이제 탄탄한 법적 기반과 정책적 기준점을 갖추게 되었습니다. 정책적 개념 단계에서 벗어나, 진정으로 법에 의해 규율되는 단계로 이동하고 있습니다. 법률 측면에서는 개정된 민용항공법이 1월에 통과되어 7월 1일부터 시행되며, 저고도 경제를 사상 최초로 공식 인정하게 됩니다.

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