Bentley Systems, Incorporated Class B Common Stock J.P. Morgan 54th Annual Global Technology, Media and Communications Conference

알렉세이, 벤틀리 시스템즈에서는 매우 장기적인 관점이 우리의 나침반입니다. 가족이 대다수 지분을 보유하고 있다는 점에서 놀랍지 않을 수도 있습니다. 이는 경영진 세대 교체에도 해당됩니다. 저는 30년 넘게 CEO를 맡았습니다. 새 경영진은 직위에는 새로 왔지만 회사에는 익숙하며, 40대입니다. 그들의 기조는 인프라 AI가 기회라는 것입니다. 처음에는 그런 큰 기회를 다루는 것이 다소 대담하다고 생각했습니다. 하지만 상황이 전개되면서 AI가 우리가 항상 원하고 열망해온 더 나은, 더 탄력적인 인프라를 세상에 가져오는 미래를 얼마나 빠르게 앞당기고 있는지에 놀라게 되었습니다.

여기에는 인프라의 운영 및 유지 관리라는 비교적 새로운 기회도 포함됩니다. 물론 미래를 앞당기는 AI 덕분에 소프트웨어 개발 생산성이 배가되어 우리의 미래 로드맵 개발 속도가 가속화되고 있습니다. 저는 주로 인프라 시장 구조의 변화 시작에 대해 이야기하는데, 이는 우리에게 매우 유망한 신호입니다. 이번 분기에 세계 최고의 엔지니어링 및 설계 회사들에 대해 이야기했는데, 이들이 우리 최대 고객층이기 때문입니다. 이번 주에 최대 고객사의 CEO가 비슷한 발언을 한 것을 보고 매우 기뻤습니다. 한편으로 AI와 기술이 중요하다고 말했는데, 그 이유는 우리 모든 고객사처럼 그들의 수주 잔고가 사상 최고 수준이기 때문입니다.

산업 전체에서 인프라 엔지니어 수가 연간 1%만 증가하고 있어 더 많은 인력을 채용할 수 없으며, 은퇴하는 인력과 학교에 있는 인력 수를 고려할 때 앞으로도 이 상황은 바뀌기 어렵습니다. 따라서 더 많은 일을 하려면 더 효율적이어야 하며, AI가 그 점에서 도움을 줄 수 있습니다. 인프라 엔지니어링 사업 모델이 시간당 요금제로 운영되기 때문에 AI로 인한 효율성 향상이 회사의 업무량과 매출 감소로 이어질 수 있다는 명백한 질문에 대해, 그는 "전혀 그렇게 생각하지 않는다"고 말했습니다.