ATI Inc. Bernstein 42nd Annual Strategic Decisions Conference
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좋습니다. 이제 시작할 준비가 된 것 같습니다. 제가 물리적으로 다시 여기로 돌아올 수 있을 것 같지 않습니다. 네. 어쨌든 저는 번스타인의 글로벌 항공우주·방산 담당 애널리스트인 더그 하네드입니다. ATI Inc.의 회장 겸 CEO이신 킴 필즈님을 다시 모시게 되어 반갑습니다. 그럼 시작하겠습니다. 먼저, 현재 ATI의 위치가 어디쯤인지, 그리고 우선순위 측면에서 무엇을 보고 계신지 간단히 말씀해 주실 수 있을까요?
네. 정말 좋습니다. 현재는 소재 공급 제약이 있는 시장입니다. 그 제약이 계속되고 있습니다. 수요는 저희 모든 시장이 맞물리는 지점 전반에서 나오고 있습니다. 당사가 차별화된 소재를 보유한 모든 영역에서 강한 수요가 계속 확인되고 있습니다. 제트엔진은 OE와 차세대 엔진을 중심으로 계속 성장하고 있고, LEAP과 GTF에서는 탑재량이 두 배입니다. 애프터마켓도 계속해서 매우 강세입니다. 과거 수준 대비 약 2배로 돌아가고 있어서, 50%~60% 수준입니다. 다시 말씀드리면, 이는 당사가 보유한 차별화된 역량과 소재, 그리고 모든 플랫폼 전반에서의 훌륭한 파트너십을 크게 활용하는 부분입니다. 여기에 더해 방산도, 미사일, 원자력 추진 해군 분야, 그리고 회전익·고정익 항공기 등에서 나타나는 방산 성장까지 얹어 보면 정말 좋습니다. 이들 분야는 계속 성장하고 있고, 당연히 전 세계적으로 분쟁도 계속되고 있습니다.
특수 에너지도 마찬가지로 차별화된 소재를 기반으로 하는데, 증가하는 구조적 수요가 있고, 해당 고객들은 항공우주·방산의 일부 고객들과 유사하게 공급망을 매우 전략적으로 들여다보고 있습니다. 당사가 계속 성장하고 그 역량을 활용하면서 고객들과 파트너십을 강화할 기회가 매우 많습니다.
이 부분들은 다 다루겠지만, 그렇게 설명해 주시는 게 흥미로운 게 1년 전에는 그렇게 말씀하시지 않았기 때문입니다. 1년 전에는 항공우주 비중이 너무 컸었죠. 지금도 그렇긴 합니다만, 그렇죠?
네. 이런 다른 영역들이 1년 전보다 조금 더 역동적으로 변한 것 같습니다.
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