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Frontier Group Holdings, Inc. Common Stock Barclays 43rd Annual Industrial Select Conference

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Brandon OglenskiAirline and Transport Analyst

안녕하세요. Barclays 제43회 연례 산업 셀렉트 컨퍼런스에 오신 것을 환영합니다. 항공 및 운송 부문 애널리스트, 브랜드온 오글렌스키입니다. 항공사 부문 다음 순서로 Frontier가 있으며, CEO 지미 뎀프시와 CFO 마크 미첼이 함께합니다. 여러 가지 논의할 내용이 많습니다. 지난 12개월 동안 많은 항공사 주식이 꽤 변동성이 컸다고 말씀드릴 수 있겠네요. 지미, 마크, 와주셔서 감사합니다.

Jimmy DempseyCEO

네, 초대해 주셔서 감사합니다, 브랜드온.

Brandon OglenskiAirline and Transport Analyst

네, 회사 관련해 구체적으로 이야기할 것이 많지만, 전반적으로 시장에서 보고 있는 것은 현재 항공 수요 환경이 더 좋아지고 있다는 점입니다. 마이크? 네, 죄송합니다. 마이크 문제를 해결하는 동안 이어가겠습니다. 지미, 12개월 전과 비교해 현재 항공 시장의 전반적인 상황에 대해 말씀해 주실 수 있을까요?

Jimmy DempseyCEO

네, 저희 사업에서 두 가지를 보고 있습니다. 첫째, 건설적인 수요-공급 역학관계를 보고 있습니다. 지난 몇 달 동안 매우 건설적인 운항 수용력을 경험했고, 이를 생산적으로 관리하고 있습니다. 둘째, 저희 가격 전략과 상품 판매 방식에 엄격한 규율이 들어오고 있습니다. 10월 중순에 저희는 기본 운임과 번들을 명확히 구분하는 전략으로 돌아왔습니다. 또한 온라인 여행사에 NDC를 도입해 고객들이 저희 사업에서 매우 간단한 가치 판단을 할 수 있게 되었습니다.

Jimmy DempseyCEO

1분기에는 전년 대비 구간 길이 조정 RASM이 약 10% 이상 개선되어 사업에 매우 긍정적입니다. 11월에 발생한 운영 중단으로 인해 저희는 매진하지 못한 좌석과 12월 성수기 예약 손실로 약 3,000만 달러의 손실을 입었습니다. 수요 환경 개선과 가격 전략 조정 덕분에 12월 내에 이를 회복했습니다. 이 추세는 1월과 2월에도 이어지고 있으며, 3월 전망도 매우 긍정적입니다. 현재 단위 수익 환경에 대해 상당히 긍정적으로 평가하고 있습니다.

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