RXO, Inc. Barclays 43rd Annual Industrial Select Conference
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자, 시작합니다. 라이브 방송이 된 것 같습니다. 좋습니다, 좋은 아침이거나 거의 좋은 오후입니다. 바클레이즈 인더스트리얼 셀렉트 컨퍼런스 2일차에 오신 것을 환영합니다. 저는 항공 및 운송 애널리스트 브랜든 오글렌스키입니다. 다음으로는 RXO가 있습니다. 회사에서는 최고 전략 책임자 제러드 와이스펠드와 선임 시장 전략가이자 IR 책임자인 케빈 스털링이 함께합니다. 본격적인 질의응답에 앞서 청중 반응 질문을 빠르게 진행하겠습니다. 아마 이전 파이어사이드 세션에 참여하셨다면 작은 리모컨을 이용해 주시면 됩니다. 죄송합니다 케빈, 리모컨이 없지만 첫 번째 질문 큐를 부탁드립니다. 현재 RXO 주식을 보유하고 계신가요? 네, 비중확대, 시장중립, 비중축소, 아니면 보유하지 않음 중에서 선택해 주세요. 투표를 진행해 주시면 됩니다. 참여해 주신 모든 분들께 감사드립니다. 다음은 두 번째 질문입니다: 현재 RXO에 대한 일반적인 투자 심리는 어떠신가요?
긍정적, 부정적, 아니면 중립적 중에서 선택해 주세요. 세 번째 질문 부탁드립니다. 귀하의 의견으로 사이클 전체를 통틀어 RXO의 주당순이익(EPS) 성장률은 동종업체 대비 높을까요, 동등할까요, 아니면 낮을까요? 네, 제러드와 케빈, 와 주셔서 진심으로 감사합니다. 드루 윌커슨도 오려고 했던 걸로 압니다.
아마도 그는 노래방 세션에 갇혀 있는 것 같습니다. 노래방은 이제 저에게 영원히 망가졌네요. 초대해 주셔서 감사합니다. 함께해 주셔서 고맙습니다.
다시 한번 와 주셔서 감사합니다. 그리고 노래방 농담은 사실 지난주 귀사의 주식과 많은 자산 경량 운송 주식들이 겪은 변동성을 언급한 것이었죠. 일종의 AI 회사가 코드를 만들어 세계를 장악할 것이라는 이야기와 함께 말입니다. 하지만 지금 현장의 현실과 RXO가 현재 AI를 어떻게 활용하고 있는지 말씀해 주실 수 있나요?
물론입니다. 현장의 현실은 기술과 인공지능 활용에 있어, 우리는 AI와 기술이 장기적으로 회사의 구조적 마진 프로필을 개선할 것이라고 근본적으로 믿고 있습니다. 생산성을 어떻게 향상시키고 추가적인 수익 기회를 어떻게 창출할지 두 가지 관점에서 생각합니다. 하지만 그 전에, 저희 비즈니스 모델의 근본 전제는 관계와 서비스에 기반하고 있다는 점을 말씀드리고 싶습니다. RXO가 가진 관계를 생각해보면, 저희는 북미 최대 선적업체들과 거래하고 있으며, 포춘 100, 500, 1000에 속하는 선적업체들과도 거래하고 있습니다. 상위 20개 고객의 평균 거래 기간은 16년입니다.
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