Imperial Petroleum Inc. 8.75% Series A Cumulative Redeemable Perpetual Preferred Shares 2026 Q1 Earnings Call
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안녕하세요, 대기해 주셔서 감사합니다. 2026년 1분기 임페리얼 페트롤리엄 실적 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 현재 모든 참가자는 청취 전용 모드에 있습니다. 본 컨퍼런스는 녹음 중임을 알려드립니다. 이제 오늘 발표를 맡은 임페리얼 페트롤리엄 CEO 해리 바피아스 씨에게 마이크를 넘기겠습니다.
발표해 주십시오. 모두 안녕하세요, 2026년 1분기 임페리얼 페트롤리엄 컨퍼런스 콜에 참석해 주셔서 감사합니다.
저는 임페리얼 페트롤리엄 CEO 해리 바피아스이며, 오늘 콜에는 재무 성과를 설명할 사켈라리 씨도 함께하고 있습니다. 논의를 시작하기 전에 2페이지의 안전 항구 조항을 모두 읽어 주시기 바랍니다. 본 발표에는 사적 증권 소송 개혁법에 정의된 바와 같이 일부 미래 예측 진술이 포함될 수 있음을 명확히 하고자 합니다. 투자자 여러분께서는 이러한 미래 예측 진술이 임페리얼 페트롤리엄의 현재 신념과 기대를 기반으로 하며, 위험과 불확실성으로 인해 실제 결과가 크게 달라질 수 있음을 유의해 주시기 바랍니다. 또한, 이번 콜에서 언급되는 금액은 별도 명시가 없는 한 모두 미화 달러 기준임을 알려드립니다.
3페이지에서는 2026년 1분기의 주요 운영 및 재무 하이라이트를 요약했습니다. 2026년은 임페리얼 페트롤리엄에게 매우 우호적인 환경에서 시작되었습니다. 강화된 탱커 및 건화물선 함대가 전 기간 동안 유지된 견고한 운임을 최대한 활용했습니다. 이번 분기 매출은 6,170만 달러, 순이익은 2,800만 달러로, 당사 역사상 두 번째로 우수한 분기 실적을 기록했습니다. 함대 확장이라는 전략적 결정이 옳았음을 입증하는 견고한 결과로 보고 있으며, 더 큰 함대가 유리한 시장 상황을 활용해 의미 있는 실적을 창출할 수 있게 했습니다. 2026년 2월 말경 시작된 중동 지역 긴장은 전 세계적인 혼란을 초래하며 해상 무역에 큰 영향을 미쳤습니다. 호르무즈 해협 폐쇄로 탱커 시장이 긴축되면서 탱커 운임이 급등했습니다.
특히 탱커의 일일 순수익이 2025년 4분기 하루 27,000달러에서 2026년 1분기에는 약 43,000달러로 크게 증가했다는 점을 언급할 만합니다. 건화물 시장도 견고한 흐름을 유지했습니다. 2026년 1분기 건화물선의 일일 순수익은 약 16,000달러로 증가했습니다. 운영 하이라이트를 간략히 살펴보면, 선대 운영 가동률은 88.7%로 2025년 4분기보다 다소 낮았는데, 이는 선박들이 다음 임무로 이동하는 동안 발라스팅 활동이 증가했기 때문입니다. 선대 세부 부문별로 보면, 2026년 1분기 탱커의 운영 가동률은 87.8%, 건화물선은 89.5%였습니다. 2026년 1분기 전체 선대 캘린더 일수의 약 59%는 기간용선 활동에, 나머지 약 40%는 스팟 활동에 할당되었습니다.
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