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Microvision Inc Emerging Growth Conference

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Narration

여러분, 다시 환영합니다. 다음은 마이크로비전(MicroVision, Inc.)입니다. 나스닥에서 MVIS라는 티커로 거래되고 있습니다. 마이크로비전은 실제 환경에서의 성능, 자동차 등급의 신뢰성, 경제적 확장성을 염두에 두고 설계된 통합 하드웨어 및 소프트웨어 솔루션을 제공함으로써, 자동차·산업·보안 및 방위 시장을 위한 차세대 라이다 기반 인지(Perception) 솔루션을 정의하고 있습니다. 글렌 드보스 CEO와 스티브 헤렌디치 임시 CFO를 모시게 되어 기쁩니다. 두 분, 컨퍼런스에서 뵙게 되어 반갑습니다. 여러분의 이야기를 듣게 되어 기대됩니다.

Glen DeVosCEO

좋습니다. 우선 이 자리에 함께하게 되어 매우 기쁘고, 시간 내주셔서 감사합니다. 그럼 바로 본론으로 들어가 볼까요?

Narration

좋습니다. 세이프 하버 문구는 모두 읽어보실 거라고 보고 생략하고, 곧바로 라이다 2.0과 그 의미가 무엇인지에 대한 논의로 들어가겠습니다.

Glen DeVosCEO

라이다는 1960년대 초부터 존재해 왔습니다. 수년간 다양한 분야에서 활용되어 왔지만, 자동화 주행이 부상하던 2012년, 2013년 무렵부터 라이다에 대한 관심과 성장이 매우 강하게 나타났습니다. 이 시기에는, 우리가 라이다 1.0이라고 부르는 단계가 사실상 하드웨어 중심이었습니다. 가능한 최고의 성능을 추구했죠. 가격도 매우 비쌌습니다. 기본적인 생각은, 주로 자동화 주행을 중심으로 이 기술이 수많은 놀라운 활용 사례를 열어줄 것이기 때문에 자연스럽게 채택될 것이고, 그러면 물량이 늘면서 라이다의 원가가 내려갈 것이라는 것이었습니다.

Glen DeVosCEO

그 결과 초기 계약에서의 매출은 매우 불안정했고, 기업들의 현금 소모율(번 레이트)은 높았으며, 솔직히 지난 약 10년 동안 시장에 더 지속 가능하거나 바람직한 결과를 가져오지는 못했습니다. 라이다 2.0을 생각해보면, 이는 기술을 제공하고 입증하는 단계에서 ‘가치’를 입증하는 단계로 이동하는 것입니다. 즉, 특정 사용 사례에 맞는 적정 성능을 라이다가 제공하도록 집중하고, 비용을 염두에 둔 설계에 강하게 초점을 맞추며, 소프트웨어를 다르게 활용해 사실상 차별화 요소로 삼고, 그리고 마이크로비전의 전체 철학은 ‘비용이 채택을 이끈다’는 것입니다. 대규모 채택과 기술을 연결하는 핵심 고리는 비용입니다.

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