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Autoliv, Inc. 2026 Q1 Earnings Call

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PeriodQ1 2026Duration1 hr 0 minParticipants12

Transcript

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Operator

안녕하세요, 대기해 주셔서 감사합니다. 오토리브(Autoliv Inc.) 2026년 1분기 실적 발표 컨퍼런스 콜 및 웹캐스트에 오신 것을 환영합니다. 현재 모든 참가자는 청취 전용 모드로 설정되어 있습니다. 발표가 끝난 후 질의응답 시간이 있을 예정입니다. 질문을 하시려면 전화기에서 별표 1번 1번을 눌러 주십시오. 질문 등록이 완료되면 자동 안내 메시지가 나옵니다. 질문을 철회하려면 다시 별표 1번 1번을 눌러 주십시오. 오늘 컨퍼런스는 녹음되고 있음을 알려드립니다. 이제 첫 번째 발표자인 투자자 관계 부사장 안데르스 트랩(Anders Trapp)에게 마이크를 넘기겠습니다. 발표해 주십시오. 감사합니다, 라지아.

Anders TrappVP of Investor Relations

2026년 1분기 실적 발표 콜에 참석해 주신 모든 분들께 환영의 인사를 드립니다. 이번 콜에는 미카엘 브랫(Mikael Bratt) 사장 겸 최고경영자, 모니카 그라마(Monika Grama) 최고재무책임자, 그리고 저 안데르스 트랩(Anders Trapp) 투자자 관계 부사장이 함께하고 있습니다. 오늘 실적 발표 콜에서는 몇 가지 주요 사항을 강조할 예정입니다. 도전적인 시장 환경 속에서의 견고한 실적, 연간 가이던스, 지속 중이거나 새롭게 대두되는 지정학적 이슈가 미칠 잠재적 영향, 최신 시장 동향 업데이트, 그리고 계속되는 강력한 주주 환원 정책에 대한 개요입니다. 발표 후에는 여러분의 질문에 답변할 시간을 갖겠습니다. 평소와 같이 발표 자료는 autoliv.com에서 확인하실 수 있습니다. 다음 슬라이드로 넘어가겠습니다. 안전 항구 조항(Safe Harbor statement)은 이번 발표의 일부분이며, 이어질 질의응답에도 적용됩니다. 발표 중에는 비-GAAP 지표를 참조할 예정입니다.

Anders TrappVP of Investor Relations

과거 GAAP와 비-GAAP 지표 간의 조정 내역은 분기 실적 발표 자료와 autoliv.com, SEC에 제출될 10-Q 보고서, 그리고 이번 발표 자료 마지막에서 확인하실 수 있습니다. 마지막으로, 이번 컨퍼런스 콜은 중앙유럽시간 기준 오후 3시에 종료될 예정임을 말씀드립니다. 따라서, 한 분당 질문은 두 개로 제한해 주시기 바랍니다. 이제 저희 CEO 미카엘 브랫에게 마이크를 넘기겠습니다.

Mikael BrattPresident and CEO

감사합니다, 안데르스. 다음 슬라이드를 보시겠습니다. 1분기는 3월의 강한 매출 덕분에 당사 기대를 뛰어넘는 성과를 기록했습니다. 운영 성과도 계획을 앞서 나갔으며, 이는 부분적으로 주문 변동성 감소에 따른 견고한 생산성 향상에 힘입은 바 큽니다. 아시아 지역에서의 긍정적인 추세는 인도, 한국, 중국에서의 강력한 성장으로 계속 이어졌습니다. 중국에서는 특히 중국 완성차 업체들과 함께 경차 생산 증가율보다 40%포인트 이상 높은 성장세를 지속했습니다. 인도에서는 차량 내 안전 장치 증가 추세와 경차 생산 증가 지속에 힘입어 유기적으로 매출이 38% 성장했습니다. 기본 수익성도 개선되어 매출총이익이 10% 증가했으나, 조정 영업이익은 일시적인 연구개발비 환급 감소와 작년 1분기 일회성 수익 영향으로 다소 감소했습니다.

Mikael BrattPresident and CEO

이번 분기에는 주당 0.87달러의 배당금을 지급했으며, 총 배당금은 6,500만 달러에 달합니다. 여러 건의 신고와 신임 CFO 발표에 따른 제한 기간으로 인해 자사주 매입은 일시 중단되었습니다. 2029년까지 25억 달러 규모의 자사주 매입 승인 한도는 변함없으며, 연간 3억~5억 달러의 적극적인 매입 계획을 유지하고 있습니다. 페르시아만 지역의 적대 행위는 이번 분기에 제한적인 영향을 미쳤으며, 업계에 미칠 수 있는 광범위한 영향에 대해 지속적으로 모니터링하고 있습니다. 현재까지의 정보를 바탕으로, 2026년 연간 가이던스인 유기적 매출은 전년 수준을 유지하며 중국과 인도에서 경차 생산 대비 상당한 초과 실적을 다시 한번 확인합니다. 조정 영업이익률은 약 10.5%에서 11% 사이를 계속 예상하고 있습니다.

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