United Parcel Service, Inc. Class BUPS
Grabada

Llamada de resultados del T3 2026 de United Parcel Service, Inc. Class B

Revisa los puntos clave y la transcripción de esta llamada de resultados.

PeriodoT3 2026Duración55 minParticipantes17

Transcripción

Mira una vista previa de los primeros quince párrafos, organizados por participante.

Operator

Buenos días. Mi nombre es Matthew y seré su coordinador hoy. Quisiera darles la bienvenida a todos a la conferencia sobre los resultados del tercer trimestre de 2026 de UPS. Todas las líneas están silenciadas para evitar el ruido de fondo y, después de las intervenciones de los oradores, habrá un período de preguntas y respuestas. Si algún analista desea hacer una pregunta, puede presionar asterisco y luego uno en el teclado de su teléfono. Ahora tengo el placer de ceder la palabra a su anfitrión, el Sr. PJ Guido, director de Relaciones con Inversionistas. Señor, tiene la palabra.

PJ GuidoInvestor Relations Officer

Buenos días y bienvenidos a la llamada sobre los resultados del tercer trimestre de 2026 de UPS. Hoy me acompañan Carol Tomé, nuestra directora ejecutiva, Brian Dykes, nuestro director financiero, y algunos otros integrantes del equipo directivo ejecutivo. Antes de comenzar, quiero recordarles que algunos de los comentarios que haremos hoy son declaraciones prospectivas y se refieren a nuestras expectativas sobre el desempeño futuro o los resultados operativos de nuestra compañía. Estas declaraciones están sujetas a riesgos e incertidumbres, que se describen en nuestro informe anual (10-K) de 2025 y en otros informes que presentamos o entregamos a la Comisión de Bolsa y Valores. Una vez presentados, estos informes están disponibles en el sitio web de Relaciones con Inversionistas de UPS y en el sitio de la SEC. Salvo que se indique lo contrario, nuestra conversación se refiere a resultados ajustados.

PJ GuidoInvestor Relations Officer

En el tercer trimestre de 2026, los resultados según los principios de contabilidad generalmente aceptados (GAAP) incluyen un cargo neto de $279 millones, o $0.32 por acción diluida, compuesto por costos de la estrategia de transformación después de impuestos de $130 millones, así como un cargo de $182 millones asociado con el deterioro del crédito mercantil en Supply Chain Solutions, compensados parcialmente por una ganancia de $33 millones por la venta de activos de MD-11. La conciliación de los montos ajustados no GAAP con los resultados financieros GAAP está disponible en los materiales de la transmisión por internet de hoy. Estos materiales también están disponibles en el sitio web de Relaciones con Inversionistas de UPS. Después de nuestras observaciones preparadas, responderemos preguntas de quienes nos acompañan por teleconferencia. Si desean hacer una pregunta, presionen asterisco y luego uno en su teléfono para entrar a la fila. Les pedimos que hagan solo una pregunta para que puedan participar tantos como sea posible. Pueden volver a entrar a la fila para tener la oportunidad de hacer una pregunta adicional.

PJ GuidoInvestor Relations Officer

Ahora le cedo la palabra a Carol.

Carol ToméCEO

Gracias, PJ, y buenos días. Quisiera comenzar celebrando algunos hitos importantes que demuestran la fortaleza de nuestra red global integrada. Este año, UPS celebra 50 años en Europa, 40 años de nuestro centro aéreo en Colonia, Alemania, 35 años en México y 25 años volando a China. Estos hitos representan décadas de servicio, compromiso y progreso. A los empleados de UPS en estos mercados y en todo el mundo, gracias por atender a nuestros clientes, fortalecer nuestra empresa y hacer avanzar a UPS todos los días. En cuanto a nuestros resultados, el tercer trimestre marcó otro período de sólido desempeño que superó nuestras expectativas. Los ingresos crecieron en los tres segmentos, lo que elevó los ingresos consolidados a $22.9 mil millones, un aumento de 6.7% frente al año pasado. La utilidad operativa consolidada fue de $2.1 mil millones.

Carol ToméCEO

El segmento de EE. UU. nacional registró su segundo trimestre consecutivo de sólido crecimiento interanual de la utilidad operativa, con un aumento de más de 14% frente al tercer trimestre del año pasado. En EE. UU., ya hemos superado el punto de inflexión en varios elementos clave de nuestra estrategia, como lo demuestran claramente nuestro volumen, la utilidad operativa y el margen operativo. El volumen diario promedio de clientes de pequeñas y medianas empresas y clientes corporativos aumentó 1.8% interanual. Por segundo trimestre consecutivo, el crecimiento de los ingresos por paquete superó el crecimiento del costo por paquete, lo que contribuyó a una expansión interanual de 60 puntos básicos del margen operativo en el tercer trimestre. En el segmento Internacional, volvimos a registrar crecimiento interanual de la utilidad operativa por primera vez desde los cambios de política comercial de EE. UU. de 2025. El impulso que observamos en el segundo trimestre en las rutas comerciales de China a EE. UU. y de Asia a Asia continuó en el tercer trimestre, respaldado por las inversiones que hemos realizado en toda la región.

Carol ToméCEO

Además, el volumen de carga entrante a EE. UU. se recuperó en septiembre, lo que fortaleció aún más nuestro desempeño del tercer trimestre. En Supply Chain Solutions, tanto el transporte de carga como la logística registraron crecimiento interanual de los ingresos, impulsados por la demanda de clientes de los sectores de alta tecnología, salud, manufactura y automotriz. En conjunto, estos resultados demuestran que nuestra estrategia está dando resultados. Estamos impulsando un mayor crecimiento de alto valor, mejorando la calidad y la composición de los ingresos, y generando un mayor apalancamiento operativo mediante una red más eficiente. Todo esto está fortaleciendo el desempeño subyacente de nuestro negocio. Como muchos de ustedes vieron, en septiembre anunciamos un nuevo modelo operativo global. Con nuestro nuevo modelo, Matt Guffey está a cargo de nuestros negocios en EE. UU. de pequeña paquetería y de facilitadores del crecimiento como The UPS Store, UPS Capital, Roadie, Happy Returns y Mail Innovations. Wilfredo Ramos es responsable de la pequeña paquetería internacional, la atención médica global y nuestros negocios de transporte de carga y logística.

Carol ToméCEO

Nando Cesarone impulsa nuestra red global y dirige las operaciones globales de transporte aéreo, automatización de la red y transporte terrestre que hacen posible nuestra red integrada. Este nuevo modelo permite a UPS atender a los clientes con mayor consistencia, agilidad y escala. Con este enfoque, UPS estandariza procesos operativos esenciales en distintas geografías, al tiempo que mantiene la flexibilidad necesaria para satisfacer las necesidades particulares de los mercados locales. Creemos que esta estructura generará nuevas sinergias entre nuestros negocios y acelerará el crecimiento de alto valor. The UPS Store, Happy Returns y UPS Capital son un buen ejemplo de esta alineación. Aproximadamente el 10% del volumen total de pequeña paquetería de EE. UU. se origina a través de la red de The UPS Store, y ese volumen ha crecido alrededor de un 6% anual desde 2024. A través de Happy Returns, los clientes de pequeñas y medianas empresas y las grandes empresas pueden ofrecer a los consumidores una experiencia de devolución cómoda, sin caja ni etiqueta. Cada paquete de Happy Returns circula por la red de pequeña paquetería de UPS.

Carol ToméCEO

Para fines de este año, se espera que el volumen de Happy Returns se haya más que triplicado desde que la adquirimos en 2023. UPS Capital amplía nuestra propuesta de valor más allá del transporte. A través de soluciones como UPS Secure Commerce, utilizamos datos e IA para ayudar a los clientes a reducir el fraude, proteger los envíos de alto valor y tomar decisiones más acertadas e informadas sobre la cadena de suministro. Fuera de EE. UU., nos enfocamos en ayudar a los clientes a resolver necesidades cada vez más complejas de las cadenas de suministro globales, mientras ampliamos nuestro negocio B2B de alto valor. El 15 de octubre inauguramos oficialmente nuestro nuevo centro aéreo en el Aeropuerto Internacional Clark, en Filipinas, lo que mejora los tiempos de tránsito en más de 1,100 rutas comerciales y permite conexiones al siguiente día hábil entre mercados clave de Asia-Pacífico, India, Europa y Estados Unidos. Esta inversión fortalece nuestra capacidad para atender a clientes de industrias globales de alto valor, como manufactura, alta tecnología y salud.

Carol ToméCEO

En Europa, recientemente incorporamos a nuestra red una instalación multifuncional de 129,000 pies cuadrados. Ubicada estratégicamente en Ámsterdam, la instalación reúne bajo un mismo techo servicios de transporte de carga, corretaje aduanero y cadena de frío para productos de salud. Diseñamos esta instalación para atender a nuestros clientes B2B de alto valor. Antes de pasar a la temporada alta, permítanme destacar nuestro desempeño del tercer trimestre en dos importantes áreas de crecimiento: salud y pequeñas y medianas empresas (pymes). Primero, los ingresos del segmento de salud superaron los $3 mil millones por tercer trimestre consecutivo, con crecimiento interanual en todos los segmentos. Segundo, las pymes, incluidas las plataformas, representaron el 35.1% del volumen total en EE. UU. en el tercer trimestre, un aumento de aproximadamente 240 puntos básicos frente al año pasado. En EE. UU., el volumen diario promedio de las pymes creció 3.7% interanual, impulsado por el continuo dinamismo de nuestro Programa de Acceso Digital, conocido como DAP. Los ingresos globales de DAP alcanzaron $1.4 mil millones. Es importante destacar que la mezcla de DAP siguió desplazándose hacia un mayor volumen de alto valor.

Carol ToméCEO

Por primera vez, los servicios aéreos y el transporte terrestre comercial representaron casi el 30% del volumen total de DAP en el tercer trimestre. En cuanto a la temporada de fiestas, los consumidores de EE. UU. siguen mostrando resiliencia y las perspectivas de la demanda para las fiestas son sólidas. Las proyecciones del sector para las ventas minoristas en línea durante las fiestas prevén un aumento promedio de aproximadamente 9% frente al año pasado. Poco más de 100 clientes de EE. UU. representan aproximadamente el 80% de nuestro aumento de volumen en temporada alta. Según sus proyecciones, esperamos que el volumen diario promedio aumente aproximadamente 25% del tercer al cuarto trimestre. Ese aumento secuencial está en línea con el del año pasado. Sin embargo, se espera que el volumen diario promedio en EE. UU. del cuarto trimestre sea menor que el del mismo período del año anterior, lo que refleja las medidas deliberadas que tomamos a principios de año para reducir el volumen de Amazon. Al acercarnos a la temporada alta, nuestra red está más automatizada y es más eficiente y está mejor preparada que nunca para manejar el aumento de volumen de las fiestas.

Carol ToméCEO

Agregaremos capacidad variable donde sea necesario, pero las inversiones que hemos realizado en nuestra red nos permiten operar con menos alquileres de vehículos y arrendamientos de aeronaves, y casi el 70% de todos los paquetes pasará por un proceso automatizado. Como hemos comentado, estamos pasando de una red basada en el escaneo a una red basada en la detección. Nuestras capacidades de RFID están aumentando la productividad con poco o ningún escaneo, al tiempo que mejoran la visibilidad de los paquetes y las entregas a tiempo. Para fines de año, esperamos haber entregado más de 4 mil millones de paquetes habilitados con RFID. Además de estar preparados desde el punto de vista operativo, también estamos encontrando nuevas formas de mejorar la experiencia de las fiestas para nuestros clientes. Recientemente lanzamos Protected Delivery, que agrega una capa adicional de seguridad para los envíos de alto valor al requerir un PIN antes de entregar el paquete. Estamos agregando un poco de espíritu festivo con empaques exprés especiales con motivos de las fiestas. En resumen, estamos listos para la temporada alta.

Carol ToméCEO

Y aunque el servicio a tiempo es importante todos los días del año, lo es aún más durante la temporada alta, cuando nuestros clientes cuentan con nosotros para cumplir con sus propios clientes. Hemos sido líderes de la industria en servicio a tiempo durante la temporada alta en los últimos 8 años. Con nuestra red, nuestros conocimientos y el compromiso de los empleados de UPS, estamos listos para que sean 9. Para concluir, permítanme compartir nuestras perspectivas actualizadas para el año. Esperamos que el impulso que hemos generado continúe, lo que nos da la confianza para elevar nuestras perspectivas para el año completo. Para el año completo 2026, ahora esperamos ingresos consolidados de aproximadamente $92.6 mil millones y una utilidad operativa consolidada de aproximadamente $8.75 mil millones. Brian dará más detalles sobre nuestras perspectivas en un momento. Permítanme concluir con esto. El cambio real requiere valentía. Se necesita valentía para cambiar de rumbo cuando el camino que se ha seguido resulta conocido.

Carol ToméCEO

Se necesita valentía para tomar decisiones difíciles cuando se sabe que habrá dificultades en el camino, y se necesita convicción para mantener el rumbo antes de que los resultados sean plenamente visibles. Hemos vivido todo eso, pero ahora estamos viendo cómo la estrategia cobra vida. Estamos viendo señales concretas en nuestro negocio y demostrando algo en lo que creímos desde el principio. Ser mejor realmente es mejor que ser más grande. Todavía tenemos trabajo por hacer, pero hemos superado un punto de inflexión importante. Sabemos hacia dónde vamos. Tenemos impulso a nuestro favor, y no podría tener más confianza en el futuro que estamos construyendo para UPS. Nuestro desempeño en los últimos dos trimestres demuestra que nuestra estrategia de crecimiento premium está funcionando y nos posiciona para volver a crecer en ingresos, utilidad operativa y EPS (utilidad por acción) durante el año completo 2026. A medida que aumenta el impulso, esperamos seguir avanzando.

Carol ToméCEO

Dicho esto, gracias por escucharnos. Ahora le cedo la palabra a Brian.

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