ブリストル・マイヤーズ スクイブ（BMY）の広報担当者は、以前のCAR-Tの安全性シグナルの原因を特定したと述べた。2027年に一時中断していた治験の再開を目指す

BMSは、以前のCAR-T安全性シグナルの原因を特定し、中断していた治験を2027年に再開する方針だと述べているが、提供された記事には原因や治験の詳細は記載されていない。