マイクロチップ・テクノロジー Citi 2026年グローバルTMTカンファレンス
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皆さん、こんにちは。Citi Global TMT Conference 2日目へようこそ。Atif Malikと申します。米国の半導体および半導体製造装置関連株を担当しています。Microchipのシニアバイスプレジデント兼最高財務責任者、Eric Bjornholt氏をお迎えできて光栄です。まずは私から、対談形式の質問を始めます。ご質問がある方は最後までお待ちください。その際にマイクをお渡ししますので、ご質問をどうぞ。
ようこそ、Eric。—お招きいただき、ありがとうございます。
皆さん、こんにちは。Eric、まずは定番のサイクルに関する質問から始めます。
Microchipは現在、季節性を上回る成長を約6四半期連続で達成しています。同業他社の一社は、この季節性を上回る成長が来年にかけても続くとの見方を示しています。それはADIです。御社のガイダンスは、季節性を上回る成長が7四半期連続となることを示唆しています。今回の回復局面は現在どの段階にあり、流通チャネルの在庫積み増しや在庫水準といった従来の要因について、どのような状況が見られますか。
始める前に、この討論の一環として一定の将来予想に関する記述を行います。また、当社に関する重要なリスク要因を特定したSECへの提出書類をご参照ください。当社はかなり長い間、成長局面にあります。9月期第2四半期のガイダンスを見ると、中間値で前年同期比40%増となっています。当然ながら、この期間に利益率の構造は大きく変化し、業績も非常に好調です。顧客の発注動向は非常に力強いです。受注動向については、6月期が約4年ぶりに最も受注の強い四半期だったとお伝えしましたが、その勢いは今四半期に入ってからも続いています。7月、8月ともに受注は好調でした。受注残は引き続き増加しています。当社のリードタイムはおおむね安定しています。
一部の外部委託生産能力ではリードタイムが延びており、そうなると必ず、顧客が在庫をどう扱っているのかという疑問が生じます。当社が見る限り、現時点で大幅な在庫積み増しが起きている様子はありません。実際、Microchipの流通在庫は25日分とかなり低い水準です。発注動向は引き続き堅調で、流通段階での販売も好調です。現時点でリードタイムは非常に競争力のある水準を維持しており、予定どおり顧客に納入できています。そのため、顧客による大幅な在庫積み増しや在庫補充は、まだ実際には起きていないと考えています。
なるほど。それは参考になります。約4年ぶりに最も受注の強い四半期だったとお話しされました。最終市場の状況について、もう少し詳しく教えていただけますか。すべての最終市場で受注が堅調だったのでしょうか。それとも、特定の地域や製品で受注が特に強かったのでしょうか。
はい。受注は全般にわたり堅調でした。製品ライン、事業部門、地域のすべてで好調でした。特に挙げるべき独特な動きや異なる動きはなく、何かが弱かったということもありません。受注は全般にわたり力強さが見られました。
分かりました。自動車と産業分野の基調的な需要動向を、どのように捉えていますか。
当社の見方では、産業分野と自動車分野の回復は、データセンターソリューションおよび航空宇宙・防衛分野で見られた回復に比べて遅れました。しかし現時点では、これらの顧客は前回のサイクルで積み上がった在庫を調整し、当社への発注水準を引き上げていると考えています。前四半期、初めて四半期ごとに情報を公表しました。これまでは最終市場別の内訳を年次でのみ公表していました。当社ウェブサイトに掲載しているスライドでは、最終市場別の前年同期比成長率を示しました。自動車分野は29%程度の成長だったと思います。産業分野もかなり順調に成長しました。ですから、現時点ではすべての最終市場が非常に好調に成長しており、産業分野と自動車分野も例外ではありません。
そうですね。Eric、御社はマイクロコントローラーをはじめ何千種類もの部品を製造しています。原油価格が上昇し始める局面では、アナログ関連株が伸び悩むことがあります。市場が御社の事業にも何らかの影響が及ぶと考えるためです。
顧客との対話の中で、原油価格やインフレ環境が話題に上ることはありますか。また、一定程度、御社の事業に影響するとお考えですか。
大半の顧客にとって、実際には影響はないと思います。顧客は自社の事業見通しを見ています。原油価格がその見通しに影響すれば、少しブレーキをかけることもあるでしょう。しかし、今のところそのような動きは見られていません。先ほど申し上げたように、受注動向は非常に力強いです。顧客とのデザインウィン活動も引き続き非常に活発です。公表している新製品のいくつかについては、今後のご質問の中でお話しすることになると思います。ですから、顧客からの受注や今後1年間の見通しという点で、現時点ではその影響は見られません。
そうですね。イラン戦争が始まった際も、御社の需要動向には明確な影響が見られませんでした。産業市場と自動車市場について、北米、欧州、アジアの地域別の強さを順位づけしていただけますか。
当社は中国、特にEVへのエクスポージャーが比較的小さく、競合他社の売上が増加した後に減少した際にも、その違いが見て取れたと思います。当社は中国のEVに大きなエクスポージャーを持っていません。北米と欧州の自動車事業は、私の見方では同程度の動向です。特に違いは見られません。また、当社は中国へのエクスポージャーがやや小さいです。
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