ナノ・ニュークリア・エナジー TD Nuclear Roundtable (Virtual)

はい。ありがとうございます、エステバン。参加できてうれしく思います。建設に向けた準備やサプライチェーンの構築、リードタイムの長い資機材の発注という点では、 建設に関しては、EPCM企業や建設パートナーとの協議を進めています。建設許可申請が承認され次第、非原子力部分と原子力部分の建設を開始できるよう準備を進めています。建設に向けて、最終スケジュールの策定を進めています。また、チームをかなり急速に拡大しており、現在、重要な役割を担う複数のポジションを追加で募集しています。RFIとRFPのプロセスを立ち上げて進めており、さまざまなベンダーのデューデリジェンスも行っています。今後1～2四半期で、最終的な確定契約を締結することを目指しています。協業を見込んでいるEPCMパートナーについては、契約先の決定は早ければ第4四半期になる可能性があると考えています。

建設管理会社およびゼネコンについては協議を進めており、現在進行中のRFPを第1四半期に完了させ、同四半期中に発注先を決定する可能性があると見ています。建設と調達の両面で、大きく前進していると思います。サプライチェーンと調達については、TRISO燃料、原子炉圧力容器、黒鉛など、リードタイムの長い主要資機材それぞれについて、案件によっては協議を進めています。ヘリウム循環機や燃料取扱システムなど、主要サブシステムについても前進しています。最近、プレスリリースを発表し、直近の決算説明会でもお話ししましたが、2社のパートナーとの取り組みが進展しています。

TRISOについては、第4四半期にあたる今後数カ月の動向にご注目ください。U of Iプロジェクト向けに、濃縮ウランだけでなくTRISOも調達する契約を締結するほか、黒鉛についても契約を最終化する予定です。黒鉛の調達についても、おそらく第4四半期が目安となります。原子炉圧力容器については、設計の最終化を支援しているベンダーと詳細な協議を進めています。契約の最終締結は第1四半期から第2四半期にかけてを見込んでいますので、ご注目ください。さまざまな要素が絡み合っていますが、大きく前進していると思います。こうした最終契約の多くを発表することで、投資家の皆様にも、2027年下半期の建設開始という目標に向けた進捗をご確認いただけることを期待しています。

はい。改めて申し上げますと、建設許可を受け次第、建設を開始することを目指しています。多少、1～2カ月の遅れが生じる可能性はありますか。可能性はあります。現在、EPCMおよび建設パートナーとの協議を進め、契約を最終化し、スケジュールや計画を精緻化していますが、これらの作業はすべて、その期限を達成するうえで非常に重要です。詳細な建設スケジュールの策定を引き続き進めています。契約とスケジュールを最終化するにつれて、今後数四半期のうちに、ライセンス取得手続きを進め、進捗を重ねる中で、市場にさらに多くの情報をお伝えできることを期待しています。

もちろんです。現在のスケジュールに基づき、ライセンス取得手続きを進めている状況を踏まえると、NRCが公表しているマイルストーンでは、安全評価の完了が2027年9月となっていますが、理想的にはその直後に承認が得られる見込みです。NRCが他の上場企業による建設許可申請の審査に関して示したマイルストーンを踏まえると、このスケジュールが短縮される可能性もあると思います。NRCが目標を前倒しで達成した企業もいくつかあると思います。スケジュールが短縮される可能性はあると思います。

次のステップとして、運転許可申請に直ちに取り組み、当然ながら建設を開始します。理想的には、2027年末から2028年初め頃に運転許可申請を提出し、最終的には2029年中に承認を得て、2029年または2030年に原子炉への燃料装荷、試運転などを開始できる体制を整えたいと考えています。このスケジュールは堅持しています。当然ながら、スケジュールを短縮するためにできる限りのことをしようとしています。設備投資額の見積もりについては、もう一つ大きく進展している分野だと言えます。当初、過去数四半期にわたり財務諸表で、総設備投資額を$300 millionから$350 millionと見積もっていました。

現在、EPCMパートナーと連携し、この見積もりの更新に取り組んでいます。クラス5の見積もりになると思います。その多くはクラス4の基準に達する見込みで、市場にとって有益な更新になると思います。今後数カ月、年末頃、あるいは1月頃までには完了する見込みで、2月の決算説明会で市場に最新情報をお伝えできる可能性があります。これは確実に目指しているところです。また、ここ数回の決算説明会でお話ししてきた重要なアップデートとして、このプロジェクトに関連する追加の資金調達機会があります。これにより、$300 millionから$350 millionという見積もりを大幅に引き下げられる可能性があります。

最近、30%-40%の投資税額控除についてお話ししました。これは独自性のあるプロジェクトですので、法律顧問やイリノイ大学の税務専門家とともに検討を進めています。イリノイ大学が資産を所有し、運営することになります。技術的には研究炉に分類されます。標準的な商業プロジェクトとは少し異なります。投資税額控除（ITC）について、かなりの作業を進めてきたと思います。詳細や明確な見通しが得られることを楽しみにしています。IRSへの非公開書面裁定の申請も検討しており、そうすれば早期に明確な見通しを得られる可能性があります。これにより、$300 millionから$350 millionの設備投資額を大幅に削減できる可能性があります。

また、現在取り組んでいるクラス5またはクラス4の見積もりは、イリノイ州に追加資金を要請するうえで不可欠となります。これは重要です。DOEには大学燃料サービスプログラムもあり、濃縮ウランの費用を負担するか、大学に貸与することができます。これによって、コストをさらに削減できる可能性もあります。もちろん、イリノイ大学からの資金調達も目指しています。これは同大学にとって非常に重要なプロジェクトですので、これらすべてについて協議を進めています。ここでは大きく前進していると思います。理想的には、今後数四半期のうちに見積もりを更新するとともに、設備投資額を大幅に削減できる可能性のある各種資金調達の仕組みについても、最新情報をお伝えできる見込みです。