ジェットブルー航空 2026年 第3四半期 決算説明会

皆さん、おはようございます。2026年第3四半期決算説明会にご参加いただき、ありがとうございます。昨日、決算発表資料と、本日の説明会で参照するプレゼンテーション資料を公表しました。これらの資料はすべて、当社ウェブサイト investor.jetblue.com およびSECのウェブサイト www.sec.gov でご覧いただけます。ニューヨークから、ジョアンナ・ゲラティ氏（最高経営責任者）、マーティ・セント・ジョージ氏（社長）、ウルスラ・ハーリー氏（最高財務責任者）が業績についてご説明します。本日の説明会では、見通し、戦略、将来の業績に関する将来予想に関する記述を行います。これらの記述は現時点での当社の予想に基づいており、実際の業績が大きく異なる可能性のあるリスクや不確実性を伴います。こうした差異につながる可能性のあるリスク要因については、決算発表資料およびSECへの提出書類をご参照ください。これらの記述は本日時点のものであり、当社は更新する義務を負いません。

また、一部の非GAAP財務指標についても説明する場合があります。最も直接的に比較可能なGAAP指標との調整表は、決算関連資料に含まれており、当社のインベスター・リレーションズウェブサイトでもご覧いただけます。それでは、ジェットブルーのCEO、ジョアンナ・ゲラティ氏に引き継ぎます。

ありがとうございます、クシュ。皆さん、おはようございます。本日はご参加いただき、ありがとうございます。まず、全体像と当社が進めている取り組みについて、改めてお伝えしたいと思います。燃料費の大幅な逆風と厳しい夏季運航にもかかわらず、当社の売上高は業界でも最も力強い水準にあり、第3四半期の単位当たり売上高は18.4%増加しました。第4四半期にはさらなる加速を見込んでいます。お客様の需要は引き続き底堅く、ジェットフォワードの効果が積み重なっているほか、最大級の機会のいくつかはまだこれからです。重要なのは、燃料価格が高止まりする中でも、すでに前年同期比で利益率を拡大していることです。当社は2027年の営業黒字化に引き続き注力しており、2028年には少なくとも1株当たり利益1ドルとフリーキャッシュフローの黒字化を実現するための複数の道筋があると見ています。重要なのは、こうした効果が積み上がるまでの橋渡しとして、当社の流動性と資金調達の柔軟性が重要な役割を果たすことです。

業界が直面している燃料面の課題は現実のものですが、当社の進捗もまた現実のものです。ジェットブルーには、強力なブランド、高い価値を持つネットワーク、他社と差別化されたサービスに忠実なお客様、優れた乗務員、そして持続的な黒字化を実現するための明確な戦略があります。当社は計画に自信を持っており、この航空会社が実現できる成果を達成することに注力しています。それでは、第3四半期についてお話しします。今四半期、基礎的な事業の力強さが確認できたことを大変心強く思っています。売上高は当初の予想を大幅に上回り、四半期を通じて勢いを増し、そのモメンタムは第4四半期に入っても続いています。今四半期について、特に注目すべき点が2つあります。まず、ジェット燃料価格の高騰を受けて業界運賃が上昇する中でも、需要は底堅さを維持しました。

この売上高の力強さにより、燃料費の上昇分を当初の予想より早く回収でき、第3四半期の回収率は87%となりました。当初の予想は70%-80%でした。次に、フォートローダーデールでは、運航規模を大幅に拡大する中でも単位当たり売上高が力強く推移しており、当社のネットワーク戦略の強さが引き続き示されています。一方で、今四半期は例年になく厳しい夏季の運航環境の影響を受けました。当社の主要な北東部地域全体で発生した悪天候と航空管制上の制約により、実際に運航できた供給座席数が減少し、運航の乱れに伴う乗務員関連コストが増加しました。そうした状況の中、乗務員はお客様への対応と運航の正常化に懸命に取り組んでくれました。このように厳しい夏を通じた多大な献身に、心から感謝したいと思います。

燃料価格の高止まりや、この夏に直面した航空管制上の圧力があったにもかかわらず、今年下半期には調整後営業利益率を前年同期比で拡大できると引き続き見込んでいます。第3四半期には利益率が小幅に拡大し、燃料費が85%上昇する中でも、第4四半期にはさらに1 to 2 pointsの拡大を見込んでいます。燃料価格の高止まりやマクロ経済の不確実性を踏まえると、まだ取り組むべき課題が残っていることは認識しています。しかし、第3四半期の業績は、JetForwardが成果を上げていることをさらに裏付けています。前年同期比のRASM成長率はこれで4四半期連続で改善しており、下半期の売上高拡大では業界をリードする企業の一つとなっています。2026年のJetForward目標の達成に向けて順調に進んでおり、いくつかの重要な取り組みは2027年以降もさらに成果を積み上げていく見込みです。フォートローダーデールでは、取り組みの成果がすでに表れ始めています。

第4四半期には座席シェアが約37%に達する見込みで、前年同期から14ポイント上昇します。これは、運航規模の拡大に伴い、当社が構築している規模を反映しています。また、地元のお客様との関係をさらに深めており、第3四半期のブロワード郡における共同ブランドカードの新規獲得数は前年同期比55%増加しました。こうした取り組みがフォートローダーデールでの力強いRASM成長を促しており、戦略的な輸送能力拡大の初期の成果を示しています。BlueFirstも成長を牽引する重要な取り組みであり、JetForwardの中で最大の施策です。航空券の販売はすでに始まっており、12月初旬に最初のお客様をお迎えできることを楽しみにしています。お客様に、手の届きやすい価格で国内線のファーストクラス体験を提供できることをうれしく思います。

Runwayでは、BlueFirstによりRASMが約5ポイント改善すると見込んでおり、売上高と利益率への貢献は2028年以降にかけて拡大していく見通しです。次に、財務状況についてご説明します。当四半期末の流動性は$2.2 billion、担保設定のない資産は約$7 billionで、その中には航空機およびエンジンの$2.8 billionが含まれています。これらの資金と資産は、大きな財務上の柔軟性をもたらすとともに、JetForwardを実行し、より強固な利益とキャッシュフローの構造へ移行するうえで重要な橋渡しとなります。当社の事業全体で見られる進展は、確かなものです。売上高向上に向けた取り組みは成果を上げており、前年同期比で利益率の拡大も始まっています。既存の施策が成熟し、新たな施策が始動するにつれて、JetForwardの効果は積み重なっています。

計画を支える財務資源を確保しており、2027年に持続的な営業黒字を達成し、2028年にはフリーキャッシュフローの黒字化と1株当たり利益$1以上を実現するため、この勢いをさらに強めることに注力しています。明確に申し上げます。私たちが注力しているのはそこです。そして、それが株主の皆様に長期的な価値を創出するための方針です。それでは、マーティに引き継ぎます。

ジョアンナ、ありがとうございます。私からも、夏の間、お客様とジェットブルーに変わらぬ献身を示してくれた乗務員の皆さんに感謝します。乗務員の皆さんの努力により、厳しい事業環境を乗り切りながら、商業面で堅調な成果を上げ続けることができました。第3四半期は売上高が明確な好材料となりました。9月まで見られた力強さが第4四半期に入っても続いていることをうれしく思います。第3四半期の売上高は前年同期比18.4%増となり、当初のガイダンスの中央値を約4ポイント上回りました。これにより、ジェットブルーは今四半期の売上高および単位当たり売上高の前年同期比成長率で業界トップクラスとなり、商業施策を通じて見られてきた勢いがさらに裏付けられました。収益管理テクノロジーへの投資にも一部支えられたイールドの上昇が、この上振れの大部分をもたらしました。

燃料費の上昇を受けて運賃を引き上げましたが、お客様の利用動向は比較的底堅く、需要の価格弾力性に目立った変化は見られませんでした。プレミアムクラス、メインキャビンともに売上高は2桁成長となり、特にメインキャビンの力強さは心強い結果です。需要の強さは繁忙期、閑散期を問わず幅広く見られ、秋に入っても予約動向は堅調に推移しています。フォートローダーデールについては、事業規模を大幅に拡大する中でも、年間を通じて売上高の成長がさらに加速しています。第3四半期の売上高は、供給座席数を65%超拡大する中で、前年同期比約15%増となりました。この実績は、市場で急速に事業規模を拡大し続ける中、お客様から強い支持を得ていることを示しています。就航地や運航頻度を増やし、週ごとの便の集中時間帯のスケジュールを最適化することで、ブロワード郡の住民の皆様の旅行の選択肢を広げるとともに、ネットワーク全体でお客様の乗り継ぎ機会を増やしています。

新たに15の就航地を加え、その他の就航地への運航頻度も増やしたことで、この冬にはピーク時の1日当たり出発便数が前年同期比39%増の150便を超える見込みです。最近、コロンビアの2つの新たな就航地への運航を開始し、フォートローダーデール発の国際線ネットワークは18就航地となりました。力強い成長の実現には緊密な連携が不可欠でした。事業拡大を続けるにあたり、ブロワード郡航空局のマーク・ゲイル氏とチームの皆様に、継続的なご協力への感謝を個人的にお伝えしたいと思います。今後も成長を続ける計画ですが、第3四半期がフォートローダーデールにおける前年同期比成長率のピークとなる可能性が高いと考えています。成長が緩やかになり、新たな供給能力が成熟するにつれて、さらなる売上高の拡大が見込まれます。新たな国内線ファーストクラス体験「ブルーファースト」は、現在30を超える路線で販売しています。

12月8日にボストン―フォートローダーデール線でサービスを開始し、その後、段階的に他の路線へ拡大していきます。ブルーファーストを通じて高イールドの予約を獲得し、売上構成を改善できるよう、プレミアム需要の強い市場を優先しています。ブルーファーストへの初期の反応は好調で、既存のお客様、特にニューヨークやボストン発のレジャー路線で、国内線ファーストクラス商品への潜在需要を取り込めていることがうかがえます。これまでの予約の約35%は特典航空券の利用で、予約された座席のほぼ4分の1をモザイク会員が占めています。まだ初期段階ではありますが、この高い利用状況は、既存のロイヤルティの高いお客様基盤から、より多くのプレミアム旅行需要を取り込めるというブルーファーストへの自信を深めるものです。また、収益管理テクノロジーの近代化も順調に進んでおり、喜ばしく思っています。