[시장 분석] 유럽 증시는 화요일 상승분을 반납, 중국 하이브리드차 수입 상한 보도에 자동차주 강세
유럽 증시는 전반적으로 하락한 반면, EU의 하이브리드 차량 수입 상한 가능성이 보도되면서 자동차주는 상승했다. 확인된 Bloomberg 자료는 중국 브랜드의 하이브리드 차량 판매 비중을 설명하며, 전체 차량 판매 비중을 설명하는 것은 아니다.
속보 내용
유럽 증시는 대체로 하락하며 주초 나타난 상승분을 반납했지만, 최근 에너지 벤치마크 가격 하락세 속에 최근 거래에서는 소폭 반등했다. 이러한 반전을 설명할 뚜렷한 요인은 확인되지 않았다. 아시아에서는 목요일 삼성전자의 잠정 실적 발표를 앞두고 코스피가 역내 다른 시장보다 부진했다. 시장은 3분기 영업이익을 106조 1,000억 원으로 예상하고 있다(전년 동기 12조 1,700억 원). 다만 투자자들의 마진 정점 우려를 완화하고 AI 지출 붐의 지속 가능성에 대한 의문을 잠재울 수 있을지 판단하기 위해 반도체 마진에 관심이 쏠릴 전망이다. 업종별로 뚜렷한 방향성은 없다. 통신이 업종 상승세를 주도했고, 자동차(아래 참조)와 소매가 상승 업종군에 포함됐다. 은행은 업종 하단에 자리했으며, 기술과 유틸리티가 하락 업종군에 포함됐다. 블룸버그가 EU가 중국산 하이브리드 자동차에 대한 일시적 수입 상한을 준비하고 있다고 보도한 뒤, 유럽 자동차주는 오늘 오전 일부 지지를 받고 있다. 중국산 하이브리드차 판매가 EU 전체 판매량의 25%를 차지하는 만큼, EU의 세이프가드는 역내 제조업체들의 환영을 받을 전망이다. 보도에서 소식통은 집행위원회가 하이브리드차를 시험 사례로 활용할 계획이며, 성공할 경우 다른 업종에도 이를 적용할 것이라고 덧붙였다. 한편 자동차 부문에서 포르쉐는 새로운 전략을 발표했으며, 여기에는 최상위 스포츠카의 가격을 평균 20% 인상할 계획이 포함됐다. 그 밖의 주요 변동 종목은 다음과 같다. 브리지포인트 +7.2%, 2027년 EBITDA 마진 가이던스 상향; 페논 -17.5%, 완전 인수 방식의 유상증자를 통해 5억 5,000만 파운드 조달 발표; 포비아 +11%, 인도 내 입지 강화를 위해 ANAND와 합작 투자 계약 체결; ABN AMRO -1.0%, 네덜란드 정부가 회사 지분을 20.7%에서 10.5%로 축소; BE 세미컨덕터 -7.7%, UBS가 투자의견을 매수에서 매도로 하향. 미국 주가지수 선물은 하락했으며, ES는 보합권 부근에서 움직이며 상대적으로 선방하고 있다. 코로나 맥주 브랜드 소유주인 콘스텔레이션 브랜즈는 양호한 2분기 지표에도 시간 외 거래에서 하락했다. 해당 지표는 맥주 수요의 기저 약세와 영업이익률 전망 하향을 부각했다.
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