뉴 호라이즌 에어크래프트 Status update
핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.
- New Horizon Aircraft는 수직 이착륙이 가능한 하이브리드 전기 항공기를 개발 중이며, 기존 헬리콥터보다 약 2배 빠르고, 50%-75% 저렴하며, 더 안전하고 조용한 기체를 목표로 하고 있다.
- 현재 대형 프로토타입을 제작 및 비행 테스트 중이며, 향후 9-12개월 내에 풀스케일 항공기를 공개하고 본격적인 비행 시험에 돌입할 계획이다.
- 항공기는 하이브리드 전기 추진 시스템과 특허받은 HOVR 윙 기술을 탑재해 98%의 비행 구간을 일반 항공기처럼 비행하며, 악천후 및 저온 환경에서도 운항 가능하다.
- 재무적으로는 최근 4,500만 달러를 추가로 조달해 7,500만 달러 이상의 현금을 보유하고 있으며, 약 2년 이상의 운영 자금을 확보한 상태다.
- 경영진은 안전성, 성능, 경제성을 핵심 가치로 삼고 있으며, 인증은 캐나다 TCCA를 통해 진행 중이고, 이후 미국 FAA 및 유럽 EASA 인증도 순차적으로 받을 계획이다.
STOCKNOW 인사이트
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스크립트
첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.
안녕하세요, 레드칩 컴퍼니즈의 크레이그 브렐스포드입니다. 오늘 나스닥에서 HOVR이라는 티커로 거래되는 뉴 호라이즌 에어크래프트와 함께하는 행사에 참여해 주셔서 감사합니다. 오늘 함께한 분들은 최고경영자이자 창립자인 브랜든 로빈슨과 최고재무책임자인 브라이언 머커입니다. 곧 간단한 발표를 시작한 후, 여러분의 질문을 받도록 하겠습니다. X, 유튜브, 링크드인 및 기타 소셜 미디어 플랫폼에서 오늘 참여해 주신 모든 분들을 환영합니다. 질문을 제출하시려면 줌에 참여해 주시기 바랍니다. 게시된 행사 링크를 사용하세요. 줌에 접속하신 후, 줌 창 하단의 Q&A 버튼을 클릭하고 텍스트 박스에 질문을 입력해 주세요. 시작하기 전에 안전 항구 조항을 읽도록 하겠습니다. 이번 컨퍼런스 콜에는 1995년 사적 증권 소송 개혁법의 의미에 따른 미래 예측 진술이 포함될 수 있습니다.
미래의 재무 및/또는 운영 결과와 관련된 모든 진술과 경영진이 표현한 미래 기대, 신념, 목표, 계획 또는 전망에 관한 기타 진술은 미래 예측 진술에 해당합니다. 역사적 사실이 아닌 모든 진술도 미래 예측 진술로 간주되어야 합니다. 물론, 미래 예측 진술은 위험과 불확실성을 수반합니다. 브랜든과 브라이언, 말씀해 주시기 바랍니다.
네, 크레이그, 감사합니다. 그리고 오늘 참석해 주신 모든 분들께 감사드립니다. 여러분의 시간을 진심으로 감사드리며, 호라이즌 에어크래프트는 지금 정말 흥미로운 시기를 맞고 있습니다. 이 프레젠테이션에서 가장 중요한 점은 바로 지금 여러분 앞에 보이는 기계를 우리가 만들고 있다는 것입니다. 이 기계는 전통적인 헬리콥터처럼 수직 이착륙이 가능한 항공기입니다. 헬리콥터처럼 어떤 헬리패드, 주차장, 도로변에서도 이착륙할 수 있습니다. 임무 수행 시간 동안 일반 항공기처럼 비행할 수 있습니다. 우리는 이미 비행 중인 프로토타입 항공기에서 입증된 정말 멋진 기술들에 대해 자세히 설명드리겠습니다. 그런 다음 일반 헬리콥터처럼 다시 착륙할 수 있습니다. 본질적으로, 우리는 수직 이착륙이 가능한 헬리콥터 기능을 갖추고 있습니다.
전통적인 헬리콥터보다 약 두 배 빠르게 비행할 수 있고, 단위 마일당 비용이 50%에서 75% 저렴하며, 훨씬 안전하고 훨씬 조용합니다. 더 빠르고, 더 저렴하고, 더 안전하며, 더 조용한 헬리콥터가 세상에 필요하다고 생각하신다면, 이것이 10초짜리 엘리베이터 피치입니다. 현재 우리는 대형 프로토타입을 제작해 비행시켰으며, 매우 흥미로운 상황에서 앞으로 9~12개월 내에 우리 격납고에서 실물 크기 항공기를 공개하고 본격적인 비행 테스트를 시작할 예정입니다. 정말 흥미롭습니다. 곧 자세한 내용을 말씀드리겠습니다. 변호사들로부터 몇 가지 미래 예측성 발언이 있습니다. 호라이즌 항공기란 무엇인가요? 저는 미 공군에서 약 20년간 F/A-18 전투기를 조종했습니다. 정말 흥미진진한 경력이었고, 경력의 정점에서는 NATO 연합군 타격 임무를 지휘하고 인원 구조, 특수부대 침투 및 철수 훈련 등을 계획하고 있었습니다.
그는 일반 항공 분야에서 매우 흥미로운 일을 많이 하는 항공우주 회사를 운영하고 있었습니다. 그는 일반 항공기를 개조해 오래된 누수되는 유압 액추에이터를 제거하고 새로운 전기식 부품과 액추에이터로 교체하고 있었습니다. 우리는 하이브리드 전기 동력 장치를 개발하고 있었습니다. 제 아버지는 14살 때부터 지난 60년간 비행기를 만들고 수리하며 비행해 오셨습니다.
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어닝콜 참가자
이 어닝콜에는 3명이 참여했지만, 지금 보이는 건 2명뿐입니다.
참가자 명단
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