리어LEA
종료

리어 Bank of America Global Automotive Summit

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분기 0진행 시간42분참가자3

스크립트

첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.

Moderator

오늘부터 저희 회사별 시리즈를 시작하겠습니다. 세계 최고의 시트 공급업체 중 하나이자 차량 전자장치 분야에서도 활동하는 리어와 함께하게 되어 매우 기쁩니다. 리어는 일반적으로 막대한 현금을 창출하고, 좋은 배당금을 지급하며, 대량의 자사주를 매입하고, 전략적 부가 인수를 진행합니다. 리어의 사장 겸 CEO인 레이 스콧과 수석 부사장이자 최고재무책임자인 제이슨 카듀를 모시게 되어 매우 기쁩니다. 또한 이번 컨퍼런스에 참석해주셨고 훌륭한 자원이 되어주신 팀 브럼보에게도 감사드립니다. 레이, 제이슨, 오늘 함께해 주셔서 대단히 감사합니다. 먼저 리어의 전반적인 현황과 1분기 말이 다가오는 상황에서 진행 상황에 대해 업데이트가 있는지 여쭙고 싶습니다.

Moderator

생산 환경에 대한 귀하의 견해는 어떠신가요? 자동차 산업의 연간 생산량은 소폭 감소할 것으로 예상됩니다. 리어가 활동하는 여러 지역별로 다른 가정이 있으신가요? 1분기 진행 상황에 대해 조금 업데이트를 받고 싶었습니다.

Ray ScottPresident, Chief Executive Officer & Director

네, 세인트 패트릭스 데이에 저희를 초대해 주시고 비즈니스에 대해 이야기할 수 있게 되어 감사합니다. 참석해 주신 모든 분들께 감사드리며, 저희는 매우 긍정적인 기분입니다. 중동에서 벌어지는 일에도 불구하고, 저희 사업에 중대한 영향을 미치는 일은 아직까지 없었습니다. 4분기 실적 발표 콜에서 들으신 분들은 아시겠지만, 2025년에 구축한 모멘텀에 대해 매우 낙관적이고 긍정적이었습니다. 오늘도 같은 입장임을 믿고 있습니다. 2025년에 저희는 2억 달러의 순성과를 달성했습니다. 이는 리어가 추진하는 구조조정 IDEA를 통해 비즈니스를 평가하고 성과를 측정하는 중요한 지표입니다.

Ray ScottPresident, Chief Executive Officer & Director

저희의 운영 성과는 현재 위치에서 여전히 매우 좋다고 느끼고 있습니다. 올해 목표가 있습니다. 저희는 지난해 목표를 달성했으며, 그 목표를 크게 초과 달성했고, 올해는 순이익 성과를 1억 3,500만 달러 개선하기 위한 매우 견고한 계획을 수립했습니다. 저는 여전히 그 수치를 초과 달성할 수 있는 매우 좋은 위치에 있다고 생각합니다. 작년에 컨퀘스트 수주 성장에 대해 이야기했습니다. 저희는 제너럴 모터스의 SUV와 풀사이즈 픽업 온쇼어링과 관련해 오리온 시설에서 큰 수주를 따냈습니다. 그 지역에는 경쟁사가 시설을 보유하고 있었습니다.

Ray ScottPresident, Chief Executive Officer & Director

저희는 혁신과 기술을 통해 그 사업을 확보하고 T1 시트 사업의 단독 공급업체로 남을 수 있었습니다. 또한 작년에 북미 주요 OEM의 트럭 사업에서 가장 큰 컨퀘스트 수주를 따냈습니다. 이 사업은 2028~2029년 후반에 출시될 예정이지만, 저희에게는 매우 중요한 컨퀘스트 기회였습니다. 두 개의 다른 경쟁사의 제조 시설을 저희가 따냈으며, 자동화와 제조 공장 내 디지털 향상을 통한 기술력으로 수주에 성공했습니다.

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