튜터 페리니 26년 2분기 어닝콜

진행해 주십시오. 안녕하세요, 여러분, 참여해 주셔서 감사합니다.

오늘 함께한 분들은 CEO 겸 사장 게리 스몰리와 최고재무책임자 겸 집행 부사장 라이언 소로카입니다. 실적 발표에 앞서, 이번 콜에서 저희는 경영진의 현재 평가를 바탕으로 한 미래 예측성 발언을 할 것임을 알려드립니다. 실제 결과가 크게 달라질 위험이 내포되어 있습니다. 이러한 차이에 영향을 줄 수 있는 위험 요인에 관한 공시는 오늘 제출하는 Form 10-Q와 2026년 2월 26일 제출한 Form 10-K에서 확인하실 수 있습니다. 회사는 법률상 요구되는 경우를 제외하고, 새로운 정보나 미래 사건 등으로 인해 미래 예측성 발언을 업데이트할 의무가 없습니다. 오늘 콜에서 경영진은 특정 비-GAAP 재무 지표를 언급할 예정입니다.

이 비-GAAP 재무 지표에 대한 정보와 조정 내역은 당사 웹사이트 투자자 섹션에서 확인할 수 있는 실적 발표 자료와 Form 10-Q에 포함되어 있습니다. 감사합니다. 이제 게리 스몰리에게 마이크를 넘기겠습니다.

감사합니다, 호르헤. 안녕하세요, 여러분, 참여해 주셔서 감사합니다. 우리는 매우 강력한 실적을 기록하며 훌륭한 2분기를 보냈습니다. 2026년 상반기 사상 최대 매출과 영업이익, 3억 3,400만 달러의 사상 최대 영업 현금 흐름, 그리고 모든 부문에서 의미 있고 연속적으로 개선된 영업 마진이 그 성과를 대표합니다. 올해 지금까지의 사상 최대 현금 흐름은 높은 물량과 수익성이 매우 높은 다양한 대형 프로젝트에서의 견고한 실행 및 수금에 힘입은 것입니다. 2분기 매출은 전년 동기 대비 19% 증가한 16억 달러로, 상당한 작업 범위가 남아 있는 초기 단계 프로젝트들의 기여가 주된 원동력이었습니다. 강력한 매출 성장과 함께 영업이익은 1억 1,800만 달러로 전년 동기 대비 54% 증가했으며, 조정 주당순이익은 1.74달러로 전년 동기 대비 23% 상승하는 뛰어난 성과를 냈습니다.

곧 라이언이 최근 성공적인 부채 재융자에 관한 코멘터리를 포함해 재무 실적의 세부 사항을 설명할 예정입니다. 앞서 말씀드린 바와 같이, 여러 대형 프로젝트에서 작업이 본격화되면서 2026년 1분기 대비 이번 분기 모든 부문의 영업 마진이 크게 상승했습니다. 토목 부문의 2분기 영업 마진은 15.3%로 매우 견고한 성과를 보였으며, 이는 해당 부문의 연간 예상 마진 범위 상한을 초과한 수치입니다. 건축 부문의 2분기 영업 마진은 5.6%였으며, 영업이익은 전년 동기 대비 인상적인 39% 증가했습니다. 건축 부문의 뛰어난 마진 실적은 이미 올해 해당 부문에서 기대하는 범위의 상한에 근접하고 있습니다. 특수 계약자 부문은 현재 진행 중인 프로젝트에서 견고한 실행력을 바탕으로 개선된 영업 실적을 지속적으로 내고 있습니다.

2분기 영업 마진은 2.2%로 1분기 대비 상당히 개선되었으며, 하반기에는 추가적인 마진 개선이 기대됩니다. 전반적으로 매출 성장과 마진 확대, 그리고 상당한 수익과 사상 최대 현금 창출 측면에서 매우 만족스러운 결과를 내고 있습니다. 이제 2분기 신규 수주 및 수주 잔고로 넘어가겠습니다. 우리는 17억 달러의 신규 수주 및 계약 조정을 기록했으며, 소진 대비 수주 비율은 1배를 조금 넘었고, 분기 말에는 전 분기 대비 소폭 증가한 199억 달러의 거의 사상 최대 수주 잔고를 유지했습니다.

수주 잔고에 가장 크게 추가된 프로젝트는 다음과 같습니다. 괌 해군 기지의 핵심 전력 인프라 현대화 및 보호를 위한 6억 5,200만 달러 프로젝트, 미국 해안경비대의 알래스카 내 주택 및 아동 개발 센터 프로젝트 두 건에 각각 1억 4,300만 달러입니다. 텍사스의 새로운 소아 병원 캠퍼스 전기 프로젝트에 1억 3,000만 달러 추가 자금이 투입되었으며, 미시시피 대학교 존스 홀 프로젝트에 1억 1,400만 달러, 미네소타의 교량 프로젝트에 1억 600만 달러가 포함되었습니다. 앞서 말씀드린 바와 같이, 지난 몇 년간 수주한 9개의 대형 프로젝트를 포함한 약 160억 달러 규모의 강력한 수주 잔고는 향후 수년간 매출과 수익에 대한 탁월한 가시성을 제공합니다. 우리는 수주 잔고가 올해 및 그 이후에도 매출과 수익 증가, 견고한 수익성, 강력한 현금 흐름을 견인할 것으로 계속 기대하고 있습니다.

고객 수요는 여전히 견조하며, 특히 인도-태평양 지역과 캘리포니아, 중서부, 북동부에서 수많은 주요 프로젝트 입찰 기회가 계속되고 있습니다. 전반적으로 향후 3~4년간 2,000억 달러가 넘는 잠재 프로젝트 기회 파이프라인을 보유하고 있으며, 이는 불과 몇 년 전과 비교해 약 3배에 달하는 규모입니다. 이러한 기회 중 다수는 향후 1~2년 내에 입찰이 예상되며, 저희는 공정한 몫을 확보할 수 있는 매우 유리한 위치에 있습니다. 저희는 새로운 프로젝트 입찰과 수주에 있어 매우 신중을 기할 것이며, 주요 목표는 주주 가치를 극대화하는 데 있습니다. 지난 수년간의 접근 방식과 일관되게, 저희는 프로젝트 예산이 안전한 비용, 충분한 비상금, 유리한 계약 조건, 그리고 높은 마진을 반영하도록 보수적으로 입찰하는 데 집중할 것입니다.

시장 상황을 관찰한 결과, 대형 고정가격 작업에 대한 경쟁이 제한적인 것을 계속 확인하고 있으며, 이는 매출, 수익 성장 및 마진 확대를 강화하는 중요한 수익성 높은 계약을 수주하는 데 도움이 될 것입니다. 앞으로 12~18개월 동안 추진할 주요 입찰 기회에 대해 말씀드리겠습니다. 현재 저희 괌 자회사인 블랙 컨스트럭션과 함께 연방 정부를 대상으로 한 인도-태평양 지역의 기회가 46억 달러 이상 있으며, 여기에는 팔라우와 얍 섬의 항만 및 항구 개선, 웨이크 섬의 연료 시설 프로젝트, 얍 섬의 비행장 및 연료 시설, 그리고 괌 해군기지의 폴라리스 포인트 잠수함 부두가 포함됩니다. 또한, 18개월 이후로 이미 확인된 이 지역 내 다른 기회가 10억 달러 이상 있습니다. 저희는 2026년 남은 기간과 그 이후에도 수주 잔고가 견조할 것으로 기대하고 있습니다.

올해 후반에는 뉴욕 미드타운 버스 터미널 교체 프로젝트를 위한 약 10억 달러의 추가 자금 조달도 예상하고 있습니다. 또한, 현재 건축 부문에서 일부 프로젝트가 사전 건설 단계에 있으며, 올해 말과 그 이후에 본격적인 건설 단계로 진입할 것으로 예상됩니다. 3분기에는 인디애나와 켄터키를 연결하는 10억 달러 규모의 I-69 ORX 2구간 교량 프로젝트를 포함한 다양한 프로젝트에 입찰할 예정입니다. 인도-태평양 지역에서는 블랙 컨스트럭션이 지난주에 5억 달러 규모의 팔라우 항만 및 항구 개선 프로젝트에 입찰서를 제출했습니다. 올해 후반에는 일리노이에서 수십억 달러 규모의 교도소 프로젝트에 입찰할 예정이며, 이는 현재 진행 중인 브루클린과 맨해튼 교도소 대형 프로젝트에서의 성공과 경험을 활용한 것입니다. 또한, 캘리포니아와 남서부 지역을 중심으로 여러 신규 대형 의료 프로젝트와 환대 및 게임 관련 기회도 계속해서 있을 것입니다.

2027년에는 캘리포니아 고속철도 프로젝트의 머세드-마데라 구간과 약 120억 달러 규모로 추정되며 여러 계약으로 수주될 것으로 예상되는 남부 캘리포니아 세풀베다 교통 회랑 프로그램 초기 계약 등 수십억 달러 규모의 여러 프로젝트에 입찰할 계획입니다. 남부 캘리포니아에는 40억 달러 규모의 사우스이스트 게이트웨이, 20억 달러 규모의 이스트사이드 교통 회랑 2단계, 그리고 15억 달러 규모의 K 라인 확장 토런스 프로젝트가 있습니다. 동부 해안에서는 뉴저지의 30억 달러 규모 뉴어크 리버티 국제공항 터미널 B 프로젝트가 있으며, 이는 최근 완공한 같은 공항의 수상 경력 터미널 A 프로젝트와 매우 유사합니다.

내년 말이나 그 다음 해 초에는 뉴욕 미드타운 버스 터미널 교체 프로젝트 2단계에 입찰할 예정이며, 이 단계에서는 기존 버스 터미널을 철거하고 영구 교체 시설을 건설할 계획입니다. 앞서 언급한 전례 없는 기회 파이프라인과 경쟁력 있는 위치 덕분에, 저희는 중장기적으로 수주 잔고 성장을 견인할 수 있다는 확신을 유지하고 있으며, 동시에 수익 성장, 마진 개선, 자유 현금 흐름, 품질 및 안전에도 계속 집중하고 있습니다. 오늘 발표한 실적 발표에서 이사회는 9월 3일 주주에게 지급될 주당 0.09달러 분기 현금 배당금을 선언했습니다. 이는 이전의 주당 0.06달러 배당금에 비해 의미 있는 50% 증가입니다.

배당금 증가는 향후 몇 년간 강력한 매출, 영업 마진, 수익, 현금 흐름 및 유동성 전망에 대한 저희의 지속적인 확신을 반영합니다. 별도로, 2분기 동안 약 13만 7천 주를 약 1,000만 달러에 공개 시장에서 평균 주당 약 73달러에 재매입했습니다. 저희는 지난해 말 2억 달러 규모로 최초 승인된 자사주 매입 프로그램에서 아직 1억 7천만 달러가 남아 있습니다. 앞으로도 초과 자본을 주주들에게 환원하기 위해 추가적인 기회주의적 자사주 매입을 할 것으로 예상합니다. 마지막으로, 저희의 전망과 가이던스로 넘어가겠습니다. 앞서 말씀드렸듯이, 올해 지금까지 달성한 재무 실적에 매우 만족하며, 이는 저희 기대치를 상회하는 결과입니다.