그루포 에어로멕시코 ADR 26년 3분기 어닝콜

안녕하십니까, 여러분. 오늘 실적을 함께 논의하기 위해 최고경영자 안드레스 코네사, 최고상업책임자 애런 머리, 최고재무책임자 리카르도 산체스 베이커가 함께했습니다. 시작하기에 앞서, 이번 통화에서 감사받지 않은 연결재무제표를 바탕으로 한 실적을 발표할 예정임을 알려드립니다. 따라서 오늘 논의하는 재무 실적은 이번 통화일 현재 당사가 입수할 수 있는 정보에 근거하며, 제시된 각 기간의 재무 실적을 포괄적으로 최종 확정한 내용은 아닙니다. 미국 민간증권소송개혁법의 의미 내에서 미래 사건과 당사의 향후 실적에 관한 미래예측진술을 할 수 있습니다.

이번 통화에서 언급한 계획과 기대치와 실제 실적이 크게 달라질 수 있는 몇 가지 중요한 요인이 있음을 유의해 주시기 바랍니다. 여기에는 당사의 증권거래위원회 제출 자료에 공시된 위험 요인이 포함됩니다. 이번 통화에서는 일부 비국제회계기준 재무지표를 제시할 예정입니다. 실적 발표 자료에는 비국제회계기준 재무지표를 가장 유사한 국제회계기준 재무지표와 조정한 내역 및 조정 사항과 기타 고려 사항에 대한 설명을 포함했습니다. 이번 통화와 실적 발표 자료는 모두 당사 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 이제 안드레스 코네사에게 진행을 넘기겠습니다.

고맙습니다, 루세로. 여러분, 안녕하십니까. 오늘 함께해 주셔서 감사드리며, 2026년 3분기 실적에 대해 말씀드리겠습니다. 당사는 3분기에 견조한 실적을 달성했으며, 이는 아에로멕시코 사업 모델의 회복력과 독보적인 강점을 다시 한번 보여주는 결과입니다. 이번 실적은 또한 최근 수년간 더 강하고 유연한 기업을 구축하기 위해 이뤄낸 상당한 진전을 보여줍니다. 이를 통해 오늘날과 같이 연료비가 높은 환경을 비롯한 불확실한 시기를 더 잘 헤쳐 나갈 수 있게 됐습니다. 어려운 경영 환경에서도 헌신과 규율을 바탕으로 업무를 수행해 주신 아에로멕시코의 모든 임직원께 감사드립니다. 고객을 최우선으로 여기면서도 비용을 철저히 관리함으로써, 임직원들은 계속해서 서비스 품질을 지키고 매력적인 매출 기회를 포착하고 있습니다. 6월에 제시한 가이던스 범위의 중간값을 웃돈 분기 사상 최대 매출에 힘입어 EBIT 마진은 12%를 기록했습니다.

예상보다 높은 데다 변동성까지 컸던 연료 가격이 분기를 좌우한 가운데, 두 자릿수 EBIT 마진을 달성한 것은 의미 있는 성과입니다. 이는 당사의 사업 경쟁력과 프리미엄 매출을 창출하는 역량, 그리고 임직원들의 규율 있는 실행력을 보여줍니다. 9월까지 이어진 성수기가 성공적으로 마무리되고 탁월한 탑승률을 기록하면서 수요는 견조한 수준을 유지했습니다. 또한 프리미엄 상품과 로열티 프로그램이 계속해서 견조한 기여를 하고 있으며, 이를 통해 당사의 상품 경쟁력이 높아지고 고객들의 아에로멕시코 선호도도 강화되고 있습니다. 프리미엄 매출은 전체 매출의 42%를 차지해 전년 대비 1%포인트 상승했으며, 로열티 프로그램 이용률은 40%로 지난해보다 8%포인트 높아졌습니다. 프리미엄 및 화물과 로열티를 포함한 기타 매출원이 성장을 견인하면서 전체 매출은 전년 대비 14% 증가했습니다. 이러한 요인에 집중적인 매출 관리 활동이 더해져 분기 실적을 뒷받침했습니다.

3분기 공급 좌석은 전년 대비 약 1% 늘었습니다. 6월과 7월 월드컵으로 인한 일시적인 부정적 영향이 정상화되면서 탑승률이 뚜렷하게 개선됐습니다. 8월 탑승률은 90%, 9월은 87%를 기록했습니다. 여름 성수기 이후 비수기에 해당하는 달의 실적으로는 매우 높은 수준입니다. 더욱 중요한 점은 향후 예약이 여전히 견조해 연말까지 긍정적인 전망을 뒷받침하고 있다는 것입니다. 이에 따라 기저 수요 추세가 견조하고 당사의 공급 규모가 시장 상황에 잘 부합한다는 확신을 갖게 됐습니다. 제트연료 가격이 대체로 당사 가이던스를 웃돌았음에도 매출 성장이 연료비의 전년 대비 증가분을 초과했습니다. 3분기 연료비는 전년 대비 약 1억 7,000만 멕시코 페소 증가했으며, 이 가운데 약 9,300만 멕시코 페소는 7월 초에 말씀드린 가이던스를 웃돈 금액입니다.

그러나 매출 성장만으로는 연료비와 비연료비를 합산한 비용 증가분을 상쇄하기에 충분하지 않았습니다. 예상보다 높은 연료비 외에도 인플레이션 압력과 멕시코 페소화 강세로 인한 예기치 못한 비용 부담으로 비연료비가 예상대로 증가했습니다. 그럼에도 임직원들은 매출 확대 활동과 연료비 회수 조치, 규율 있는 공급 운용으로 대응해 분기에 매우 높은 수준의 수익성을 달성할 수 있었습니다. 이번 3분기에는 연료비를 제외한 비용 추이도 개선되기 시작했다는 초기 신호가 나타났습니다. 환율을 비롯한 일부 비용 압력이 완화되기 시작했고, 임직원들은 계속해서 규율 있게 비용 기반을 관리했습니다. 앞으로 영업 레버리지가 확대됨에 따라 연료비를 제외한 좌석당 비용(CASM)도 지속적으로 개선될 것으로 예상합니다.

이는 일시적인 연료비 영향을 넘어, 비용 개선 흐름이 강화되고 지속 가능한 수익성을 위한 기반이 탄탄해지면서 본업이 확실히 올바른 방향으로 나아가고 있다고 판단하기 때문에 중요합니다. 이러한 구조적 회복력을 바탕으로 분기를 마감할 때 보유 현금은 2025년 3분기 보고 수준을 웃돌았습니다. 리스 부채를 포함한 금융부채는 계속 감소 추세를 보였으며, 추가 차입 없이 투자 프로그램을 이어가고 있습니다. 유동성을 보호하고 사업의 재무 건전성을 유지하는 한편, 미래를 위한 투자에 계속 주력하고 있습니다. 멕시코시티-밀라노, 과달라하라-파리 노선과 나소 및 몬테고베이 노선을 포함해 2027년 취항 예정인 최근 발표 노선을 통해 네트워크를 계속 확대할 계획입니다.

이번 확장은 장기적인 수요 전망에 대한 자신감과 규율 있는 성장 전략을 반영합니다. 수익성 있는 수익을 창출할 매력적인 기회가 있다고 판단되는 시장에 선별적으로 공급을 확대하고 있습니다. 미국 교통부가 멕시코 항공사들의 일부 정기 운항을 불허했던 기존 명령을 즉시 철회하기로 한 결정은 아에로멕시코에 매우 긍정적인 진전입니다. 이번 결정으로 관련 규제 요건을 충족하는 범위에서 멕시코시티와 미국 간 운항 편수를 늘리고 새로운 정기 노선을 취항할 수 있는 역량을 가로막던 중요한 제약이 해소됩니다. 이를 통해 매력적인 성장 기회를 포착하고 국경 간 네트워크를 강화하며, 멕시코와 미국을 오가는 고객에게 더 다양한 연결편을 제공할 수 있는 유연성이 커집니다. 고객을 배려한다는 것은 당사가 취항하는 모든 시장에서 매일 안정적으로 운항하는 것을 의미하기도 합니다. 임직원들이 꾸준히 집중해 온 부분이며, 그 성과는 분명하게 나타나고 있습니다.

시리움은 이번 3분기에도 아에로멕시코를 세계 정시 운항률 1위 항공사로 선정했습니다. 1분기와 2분기 성과를 더하면, 당사는 이 상을 3년 연속 수상할 매우 유리한 위치에 있습니다. 이는 항공업계 역사상 다른 어떤 항공사도 달성하지 못한 기록입니다. 견조한 3분기 실적과 탄탄한 전망을 바탕으로, 안정적인 운항과 매출 실적 보호, 규율 있는 비용 관리, 재무상태표의 추가 강화에 계속 주력할 계획입니다. 리카르도가 잠시 후 4분기 및 연간 전망에 대해 자세히 설명드리겠습니다. 그에 앞서, 회복력 있는 수요와 우호적인 운임 환경이 지속적인 매출 성장세를 뒷받침하는 가운데 앞으로의 긍정적인 기회를 강조하고 싶습니다. 또한 현재 보유한 항공기에서 상당한 영업 레버리지 효과를 기대할 수 있다고 봅니다.

동시에, 고객 경험과 여행객들이 아에로멕시코를 선호하는 항공사로 선택하게 하는 노선망에 선별적으로 지속 투자할 계획입니다. 탄탄한 실행력, 절제된 성장, 회복력 있는 사업 모델이 결합된 이러한 전략을 통해 아에로멕시코만의 차별성을 지속적으로 강화하고 고객, 직원, 주주를 위한 장기적인 가치를 창출할 수 있다고 확신합니다. 그럼 애런에게 마이크를 넘겨 영업 실적에 대해 자세히 말씀드리도록 하겠습니다.

대단히 감사합니다. 안드레스, 감사합니다. 여러분, 좋은 아침입니다.

아에로멕시코 전체 팀의 노고와 헌신에 감사드리며, 변함없는 성원을 보내주시는 고객 여러분께도 감사드립니다. 안드레스가 말씀드린 것처럼, 아에로멕시코 역사상 분기 기준으로 가장 높은 매출 실적을 달성했습니다. 총매출은 16억 2,000만 달러로 전년 동기 대비 13.6% 증가했습니다. 이러한 실적은 노선망 전반의 견조한 수요와 당사가 추진 중인 영업 이니셔티브의 효과를 반영합니다. 국제선 매출은 모든 지역에서 호조를 보이며 전년 동기 대비 17.4% 증가했고, 미국 지역의 장거리 노선이 성장을 이끌었습니다. 미국 지역의 성장은 높은 비교 기준에도 불구하고 특히 두드러졌습니다. 지난해 3분기는 미국 수요 회복이 본격화된 시점이었습니다. 국내선의 경우, 월드컵 영향에서 점차 벗어나면서 분기 내내 실적이 개선됐고, 이에 따라 국내선 매출은 전년 동기 대비 6.7% 증가했습니다.

영업 이니셔티브와 관련해, 아에로멕시코 리워즈는 고객 참여도와 매출의 질을 높이는 중요한 동력으로 자리 잡고 있습니다. 안드레스가 말씀드린 것처럼, 프로그램 참여율은 3분기에 40%로 사상 최고치를 기록했습니다. 전년 동기 대비 8%포인트 상승했으며, 2023년 프로그램을 다시 인수하고 브랜드를 개편한 이후로는 19%포인트 상승했습니다. 프로그램에 대한 투자가 고객에게 지속적으로 가치를 제공하면서, 리워드 사용 매출은 전년 동기 대비 27% 증가해 이번 분기 총매출 성장률의 두 배에 달했습니다. 현대적인 항공사 판매 방식과 관련해, 새롭게 개편한 브랜드별 운임 체계는 다양한 고객의 요구와 지불 의향에 맞춰 상품 구성을 조정함으로써 상당한 추가 매출을 창출하고 있습니다. 이를 통해 프리미엄 상품의 시장 포지셔닝을 더욱 효과적으로 하는 동시에 가격에 민감한 수요를 유치할 수 있는 역량도 확대할 수 있습니다.