리비안 26년 2분기 어닝콜
핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.
- Rivian은 2026년 6월 외부 고객에 대한 R2 차량 인도를 시작했으며, 2분기에 12,194대가 인도되어 9,000~11,000대 예상치를 상회했습니다.
- 2026년 2분기 연결 매출액은 $1.66 billion으로 전년 동기 대비 27% 증가했으며, 연결 매출총이익은 $179 million, 매출총이익률은 11%였습니다.
- 자동차 매출액은 $1.14 billion으로 전년 동기 대비 23% 증가했으며, 이는 차량 인도량 14% 증가와 자동차 규제 크레딧 증가 $103 million이 주된 요인입니다.
- 자동차 매출총손실은 전년 동기 대비 $299 million 개선되어 $36 million의 손실을 기록했으며, 주로 증가한 물량과 규제 크레딧으로 인한 것이며 일부는 R2 생산 확대 비용에 의해 상쇄되었습니다.
- 소프트웨어 및 서비스 매출액은 $515 million으로 전년 동기 대비 37% 증가했으며, 매출총이익률은 42%로 주로 Volkswagen Group과의 합작 투자 활동에 기인합니다.
- Rivian은 2분기 말 현재 약 $5.3 billion의 현금성 자산을 보유하고 있으며, 7월에 일반 기업 목적을 위한 약 $1.3 billion의 주식 발행을 통해 자금을 조달했습니다.
- Amazon은 4,000대가 넘는 Rivian 전기 배송 밴을 운영 중이며 신규 변형을 개발 중이고, 상업용 밴 플랫폼은 누적 주행거리 10억 마일을 돌파했습니다.
- Rivian은 2분기에 기록적인 57,000회의 시승 행사를 개최했으며, R2 Launch Edition의 예약 전환율이 예상보다 높았습니다.
- Rivian assistant는 AI 기반 음성 비서로 모든 R1 차량에 도입되었고 2026년 후반 OTA 업데이트를 통해 R2에 출시될 예정입니다.
STOCKNOW 인사이트
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스크립트
첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.
안녕하세요. 리비안의 2026년 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜에 참여해 주셔서 감사합니다. 오늘은 RJ 스캐린지 CEO 겸 창업자, 클레어 맥도너 CFO(최고재무책임자), 하비에르 바렐라 COO(최고운영책임자)와 함께하고 있습니다. 시작에 앞서, 질문에 대한 코멘트와 답변을 포함해 이번 콜에서 논의되는 사항은 오늘 기준 경영진의 견해를 반영합니다. 또한 당사는 연방 증권법상 미래예측진술로 간주될 수 있는 사업 운영 및 재무 성과 관련 발언을 할 예정입니다. 이러한 진술에는 실제 결과가 중대하게 달라질 수 있는 위험과 불확실성이 수반됩니다. 해당 위험과 불확실성은 당사의 SEC 제출 자료와 오늘 SEC에 제출한 실적 프레젠테이션에 설명돼 있습니다. 이번 콜에서는 GAAP 및 비GAAP 재무지표를 모두 논의하겠습니다. 과거 비GAAP 재무지표를 GAAP 재무지표로 조정한 내역은 당사의 실적 프레젠테이션과 보도자료에 제공돼 있습니다.
실적 발표 콜 직전에, 최근 수개월간의 진행 상황 개요를 포함한 실적 프레젠테이션을 게시했습니다. 오늘 콜에서 다룰 일부 항목에 대한 추가 세부사항은 해당 자료를 읽어보시길 권합니다. 사전 준비된 발언 이후에는 셀사이드 애널리스트들의 질의를 받겠습니다. 콜을 1시간으로 유지하기 위해, 추가 질문은 1개로 제한해 주시길 애널리스트 여러분께 요청드립니다. 그럼 RJ에게 마이크를 넘기겠습니다.
감사합니다, 칩. 여러분, 안녕하세요. 오늘 콜에 참여해 주셔서 감사합니다. 2분기에는 R2 차량을 외부 고객에게 인도하기 시작했습니다. R2는 고객에게 게임 체인저가 될 것이며, 리비안의 장기 성장과 수익성을 견인하는 동력이 될 것으로 기대합니다. 특히 고품질 EV 선택지가 부족한 미국 자동차 시장에서, R2는 일상 속 모험을 즐기는 고객들을 위한 매력적인 가격대의 선택지이며, 폭넓은 소비자층에 공감을 얻을 것이라고 저는 강하게 믿습니다. R2에 대한 많은 리뷰가 매우 훌륭합니다. 한 기자는 “R2는 제가 수년간 몰아본 신차 중 최고 수준의 차 중 하나”라고 썼습니다. 또 다른 이는 R2를 세계에서 가장 뛰어난 차량 디자인 중 하나라고 평가했습니다. R2에 대한 초기 고객 피드백은 긍정적이며, 저도 말씀드리자면 제 데일리카로 정말 마음에 듭니다. 강력한 R2 리뷰와 높아지는 브랜드 인지도는 고객들이 당사 제품과 접촉하는 접점이 가속화되는 것으로 직접 이어지고 있습니다.
2분기에는 5만7,000회가 넘는 시승을 진행했는데, 리비안 기준으로는 신기록입니다. 아직 램프업 초기 단계이지만, 현재까지 론치 에디션 R2 예약의 전환 성과에 만족하고 있습니다. 제조 거점과 관련해서는, 노멀의 우리 팀이 R2 생산 램프업에 집중하고 있습니다. 참고로 R2 생산은 1교대로 시작했으며, 3분기 말까지 2교대로 확대할 것으로 예상합니다. 첫 번째 R2 교대조 램프업을 위해 신규 팀원 교육과 공정 개선에서 좋은 진전을 보이고 있습니다. 또한 올해 하반기와 내년에 걸친 램프업 지원을 대비해, 공급망 팀 구성원들이 협력사 현장에서 시간을 보내고 있습니다. 조지아에서는 차기 제조 거점 건설이 순조롭게 진행되고 있습니다.
노멀과 조지아 시설의 조합은 리비안이 연간 51만5,000대의 생산능력까지 규모를 확대할 수 있는 경로를 제공하며, 향후 확장을 위한 여지도 충분합니다. 아마존 파트너십 업데이트로는, 현재 아마존이 보유한 차량 중 리비안 전기 배송 밴이 4만 대 이상 운행 중이며, 북미 수천 개 도시에서 소포를 배송하고 있습니다. 이미 도로에서 운행 중인 EDV 스탠더드 팩 버전에 더해, 아마존의 니즈를 지원하기 위해 더 큰 배터리 팩과 사륜구동을 탑재한 신규 파생 모델을 개발하고 있습니다. 2분기에는 리비안 상용 밴 플랫폼 누적 주행거리가 10억 마일을 돌파했습니다. 기술 로드맵으로 넘어가면, 자율주행은 여전히 리비안에서 가장 중요한 투자 영역 중 하나입니다. 그리 멀지 않은 미래에, 고도화된 운전자 보조 기능이 고객에게 핵심 차별화 요소가 되고 시장점유율을 크게 견인할 것이라고 보고 있습니다.
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어닝콜 참가자
이 어닝콜에는 15명이 참여했지만, 지금 보이는 건 2명뿐입니다.
참가자 명단
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