얼리전트 트래블 26년 2분기 어닝콜

여러분, 안녕하세요. Allegiant Travel Company 2026년 2분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 오늘 콜에는 그렉 앤더슨 최고경영자, 드루 웰스 최고상업책임자, 그리고 로버트 닐 사장 겸 최고재무책임자가 함께하고 있습니다. 오늘 오후 초에 2분기 실적 발표 자료를 배포했으며, 이는 당사 웹사이트 투자자 관계 섹션과 오늘 콜에 동봉된 보조 자료에서 확인하실 수 있습니다. 오늘 회사의 발언에는 3분기 및 2026년 연간 전망, Sun Country 인수 통합 및 예상 시너지 효과, 그리고 향후 실적과 전략적 계획에 관한 미래 예측성 발언이 포함되어 있습니다. 이러한 발언들은 위험과 불확실성에 노출되어 있습니다. 실제 결과는 예상과 크게 다를 수 있습니다.

추가 정보는 오늘 오후 실적 발표 자료 내 안전항구 문구와 미국 증권거래위원회(SEC) 제출 서류를 참조해 주시기 바랍니다. 또한 비-GAAP 재무 지표에 대해서도 논의할 예정입니다. 이 지표들을 가장 직접적으로 비교 가능한 GAAP 지표와 조정한 내용은 투자자 관계 웹사이트에 게시된 실적 발표 자료에 포함되어 있습니다. 시작에 앞서, 비교 가능성에 관한 간단한 안내 말씀 드리겠습니다. 오늘 오후 실적 발표에 포함된 2분기 실적은 Allegiant의 전체 분기 실적과 5월 13일 인수일 이후부터 6월 30일까지의 Sun Country 실적을 포함하고 있습니다. 전년 실적은 Allegiant 단독 기준입니다. 가장 의미 있는 설명을 제공하기 위해 오늘 컨퍼런스 콜에서는 일부 실적을 Allegiant 단독 기준으로 논의하며, 해당 경우에는 별도로 표시하겠습니다. 오늘 콜에서의 전망 관련 설명은 별도 언급이 없는 한 통합 법인 기준입니다.

마지막으로, 통합 법인의 실적을 충분히 설명하기 위해 오늘 준비된 발언은 평소보다 다소 길게 진행됩니다. 시간 관계상 각 애널리스트께서는 질문을 한 건으로 제한해 주시기 바랍니다. 추가 질문이 필요하시면 질문 대기열에 다시 들어와 주시면, 가능한 한 많은 질문에 답변 드리겠습니다. 그럼, 그렉에게 마이크를 넘기겠습니다.

감사합니다, 셰리, 그리고 콜에 참여해 주신 모든 분들께 감사드립니다. 또한 Allegiant 가족의 일원으로서 처음 콜에 참여한 Sun Country 팀원 여러분을 환영합니다. 여러분과 함께하게 되어 매우 기쁩니다. 그럼 저희 실적부터 말씀드리겠습니다. 2분기에는 Allegiant와 Sun Country 모두 전년 대비 TRASM이 20% 이상 개선되며 분기별 최고 매출을 기록했습니다. 특히 단위 수익 증가가 단위 비용 증가를 앞질렀으며, 이는 여러 신규 상업적 이니셔티브의 강력한 실행에 힘입은 바 큽니다. 이러한 성과 덕분에 업계에서 3분기 연속 운영 마진 선두를 유지했으며, 이는 단독 사업 모델의 강점과 회복력, 그리고 팀원들의 탁월한 기여를 보여줍니다. 우리는 업계 최고 수준의 통제 가능한 운항 완료율과 수하물 분실률 성과를 포함한 강력한 운영 결과를 달성했으며, 기내 고객 만족도(NPS)도 매우 양호한 상태를 유지하고 있습니다.

이러한 성과는 Sun Country 인수 완료 및 통합 시작이라는 상황 속에서 이뤄낸 것이기에 더욱 인상적입니다. 6월은 인수 완료 후 첫 번째 완전한 달이자 성수기 수요 기간으로, 양사 모두 특히 강한 실적을 보였습니다. 우리는 함께 이룰 수 있는 미래에 대해 기대하고 있으며, 강력한 운영 기반 위에서의 절제된 성장을 지속적으로 추구하고 있고, 실적이 이를 증명하고 있습니다. 이번 분기 실적에 만족하면서도, 이러한 성과가 지속 가능하다고 믿는 이유에 대해 자부심을 느낍니다. 우리의 성과는 모방하기 어려운 독특한 경쟁 우위에 의해 뒷받침되고 있습니다. 첫째, 탁월한 고객 서비스는 우리 비즈니스의 기반이며, 계속해서 우리 항공편을 이용하는 충성 고객층을 구축하는 핵심입니다. 대략 70%의 고객이 재이용 고객입니다. 둘째, 우리의 운영 철학이 성공의 원동력입니다.

우리는 낮은 가동률 모델을 운영하며, 수요가 높은 시기에 비행을 극대화하고 재무 기준에 미치지 못하는 날에는 운항을 줄입니다. 셋째, 매력적인 가격에 항공기를 소유함으로써 상당한 운영 유연성을 확보하고 경쟁사 대비 비용 우위를 확보하고 있습니다. MAX 기종 인도가 실적에 의미 있는 기여를 하고 있습니다. 이 항공기들은 2분기 예정 서비스 ASM의 21%를 차지하며, 이는 작년 동기 11%에서 증가한 수치입니다. 선컨트리와 함께한 적절한 시기의 MAX 주문은 귀중한 항공기 접근성을 제공하고 매력적인 노선 기회를 확장시켜 줍니다. 넷째, 깊은 지역사회 관계는 우리가 서비스하는 시장에서 강력한 지역 브랜드 가치를 창출합니다. 알레지언트와 선컨트리는 출발지 시장의 약 95%에서 1위 또는 2위 항공사입니다. 마지막으로, 강력한 재무구조는 중요한 경쟁 우위입니다.

지난 1년간의 부채 축소 노력과 선컨트리와의 합병 덕분에 이미 강력했던 재무구조가 더욱 견고해졌습니다. 우리 비즈니스의 진정한 지속 가능성은 이 모든 요소를 충족시키는 데서 나옵니다. 요컨대, 우리는 지금이 역사상 어느 때보다 더 좋은 위치에 있습니다. 다음으로, 실질적인 모멘텀을 얻고 있는 상업적 이니셔티브로 넘어가겠습니다. 지난 2년간 상업 기술을 현대화했으며, 이제는 향상된 디지털, 데이터, 유통 역량을 바탕으로 고객 맞춤형 서비스를 위한 유연성을 확대하고 있습니다. 알레지언트 익스트라, 개선된 번들링, 일정 및 네트워크 최적화와 같은 이전에 강조한 이니셔티브들은 계속 성숙하며 TRASM 초과 실적에 의미 있게 기여하고 있습니다. 팀들이 계속 추진하는 새로운 이니셔티브들도 고무적입니다. 우리의 공동 브랜드 신용카드가 그 명확한 예입니다.

연간 24% 증가한 수익과 이 프로그램에 대한 계획된 개선과 함께, 우리는 공동 브랜드 수익을 현재 매출의 5%에서 10%로 장기적으로 두 배로 늘릴 수 있다고 확신합니다. 제3자 유통도 또 다른 예입니다. 최근 시작한 익스피디아 파트너십은 앨리전트가 OTA 시장에 진입했음을 의미합니다. 브랜드, 상품 제공, 고객 관계에 대한 통제권을 유지하는 것은 절대 양보할 수 없습니다. 익스피디아와의 직접 API 연결을 통해 새로운 여행객에게 도달하면서도, 우리의 핵심 전략인 직접 채널을 대체하지 않고 보완할 수 있습니다. 또한, 앨리전트 엑스트라의 성공과 프리미엄 상품에 대한 강한 수요를 바탕으로, 2027년 일부 항공기에 단계적으로 도입할 앨리전트 퍼스트를 최근 발표했습니다. 이러한 이니셔티브들은 고객 가치 제안을 더욱 강화하며, 앞으로 수년간 지속적인 수익 모멘텀을 지원할 것으로 기대됩니다. 통합 상황으로 넘어가겠습니다. 선컨트리 인수의 신속한 마감은 강력한 팀 협력과 초기 모멘텀을 반영합니다.

우리는 앞서 제시한 시너지 효과에 대해 매우 자신감을 가지고 있습니다. 두 항공사 모두 독립적으로 좋은 실적을 이어가고 있습니다. 중요한 점은, 이미 통합 작업에서 좋은 진전을 이루었다는 것입니다. 고객들은 이제 두 항공사 모두의 항공편을 검색할 수 있고, 더 다양한 목적지에 접근하며, 운영 항공사로 리다이렉트되어 예약을 완료할 수 있습니다. 상업팀은 수요, 재무 수익, 각 네트워크의 계절적 강점을 고려해 일정과 노선 최적화를 위한 미래 지향적 통합 네트워크 전반에 대한 포괄적 관점을 형성하기 시작했습니다. 조달팀은 공급업체 기반을 간소화하고 통합 회사의 규모를 활용할 방안을 모색하고 있습니다. 사실, 앞으로 며칠 내에 라스베이거스 공항 부동산을 통합할 예정입니다.

규제 측면에서는, FAA에 단일 운영 인증 전환 계획을 제출했으며 2028년 상반기 승인을 목표로 하고 있습니다. 다만, 지난 몇 달간 선컨트리는 조종사 이직률이 높아졌는데, 주로 MSP의 신입 조종사들 사이에서 집중되었고, 이는 트윈 시티 최대 항공사의 채용 증가에 따른 것입니다. 이러한 이직과 높은 연료 가격에 대응해, 올해 하반기 트윈 시티 지역의 비수기 운항 규모를 줄이고 있습니다. 2027년 1분기를 대비해 교육 과정 확대 조치를 이미 취했습니다. 자격을 갖춘 조종사 공급은 여전히 탄탄합니다. 우리 교육 과정은 현재 만원입니다. 이 조종사들은 올해 말에 운항을 시작할 예정입니다.

우리는 이번 용량 축소가 일시적이라고 확신합니다. 2027년에는 선컨트리와 알리전트의 운항을 결합해 MSP 용량을 늘릴 것으로 기대합니다. 알리전트 조종사들에 관해 말씀드리면, 약 80%가 찬성 투표한 가운데 새로운 단체교섭 합의를 이루어 기쁩니다. 이것은 조종사들의 노고를 인정하는 중요한 이정표이며, 차별화된 스케줄링 모델을 지원하는 근무 규칙을 유지하는 합의입니다. 이 합의를 성사시키기 위해 끊임없이 노력해주신 양측 협상팀 모두에게 감사드립니다. 앞으로 3분기 단위 수익은 2분기 24.6% 증가와 비슷한 수준의 성장을 기대합니다.

또한, 합병 회사는 3분기에 영업이익을 낼 것으로 예상되며, 이는 지난 2년간 같은 기간에 보고된 소폭의 영업손실에서 의미 있는 개선입니다. 당시에는 연료 가격이 훨씬 낮았습니다. 참고로 9월 분기는 두 항공사 모두 계절적으로 가장 약한 시기입니다. 연간으로는 강력한 예약에 힘입어 전반적인 수요가 지속되고 있으며, 변동성이 큰 연료 환경 속에서도 용량 관리를 공격적으로 이어갈 것입니다. 그 결과, 2026년 합병 회사의 연간 주당순이익(EPS)은 최소 6달러에 이를 것으로 예상합니다. 이는 올해 남은 기간 동안 갤런당 연료 가격을 3.75달러로 가정한 것으로, 최근 선물 가격 곡선을 반영한 수치입니다.

연료 가격은 여전히 변동성이 크다는 점을 말씀드리며, 참고로 연료 가격이 갤런당 0.10달러 오르면 합병 회사의 주당순이익은 약 0.50달러 증가합니다. 우리는 다양한 도전을 극복하면서도 업계 수익성 리더로 남아 있는 점을 자랑스럽게 생각합니다. 우리는 통제 가능한 부분에 집중하며, 충성 고객에게 훌륭한 서비스를 제공하고, 안전하고 신뢰성 있게 운영하며, 용량 규율을 유지하고, 비용을 철저히 관리하며, 선컨트리를 원활히 통합해 운영 시너지를 창출하는 데 주력하고 있습니다. 마무리하기 전에 양 항공사 전 직원에게 다시 한번 감사의 말씀을 전합니다. 이번 분기에는 강력한 영업 및 재무 실적을 달성하는 동시에 역사적인 거래를 마무리했습니다. 연간으로는 연료 비용이 크게 상승했음에도 불구하고 마진 확대를 위한 계획이 순조롭게 진행되고 있습니다. 알리전트는 그 어느 때보다도 더 좋은 위치에 있으며, 미국 내 선도적인 레저 항공사를 구축하겠다는 우리의 의지는 변함없습니다.