리비안 AGM 2026

안녕하십니까. 2026년 정기 주주총회에 오신 것을 환영합니다. 오늘 함께해 주신 모든 분들께 감사드립니다. 제 모두발언 이후에는 오늘 회의의 공식 안건 진행을 위해 최고행정책임자(CAO)인 마이클 캘러핸에게 진행을 넘기겠습니다. 이후에는 질의응답 시간으로 넘어가겠습니다. 시작하기에 앞서, 사업 확장을 위한 기반을 다지며 리비안이 실행에 집중했던 2025년을 돌아보고자 합니다. R2 출시와 함께 사업이 빠르게 성장할 수 있도록 기술, 판매, 서비스에 투자해 왔습니다. 이전에도 말씀드렸듯이, 저희는 R2가 고객에게 게임 체인저가 될 것이며 리비안의 장기 성장과 수익성의 핵심 동력이 될 것이라고 믿습니다.

고품질 전기차(EV) 선택지가 부족한 미국 자동차 시장에서, R2는 합리적인 가격대로 제시되며, 등하교 픽업부터 주말 여행까지 일상 속 모험에 적합한 크기로, 수요가 높은 5인승 SUV 및 크로스오버 세그먼트를 타깃으로 하고 있다고 생각합니다. 이달 초, 첫 번째 R2 차량이 미국 전역의 고객들께 인도되기 시작했습니다. 또한 2025년에는 수직 통합된 하드웨어, 소프트웨어, 자율주행 팀 전반의 혁신을 선보이게 되어 기대가 큽니다. 첫 번째 ‘자율주행 및 AI 데이’에서 RAP1을 공개했습니다. 그리 멀지 않은 미래에, 자율주행 역량이 고객에게 중요한 차별화 요소이자 시장점유율을 견인하는 요인이 될 것이라고 믿습니다. 앞서 말씀드린 바와 같이 자율주행 기능 개발은 순조롭게 진행되고 있으며, 연말까지 포인트 투 포인트 기능의 순차적 제공을 시작할 것으로 계속 예상하고 있습니다.

재무와 관련해서는 지난 1년간의 몇 가지 지표를 강조해 말씀드리고자 합니다. 첫째, 연간 전년 대비 기준으로 2세대 R1 쿼드 모델 도입, R1 판매 비중 확대, 2026년형 기본 가격 인상에 힘입어 평균 판매가격이 약 5,500달러 개선되었습니다. 둘째, 연간 전년 대비 기준으로 소재 비용 절감과 운영 효율화에 따라 차량 1대당 자동차 매출원가가 약 9,500달러 개선되었습니다. 마지막으로, 자동차 부문에서의 단위 경제성 개선이 강력한 소프트웨어 및 서비스 실적과 결합되면서 연간 총이익이 13억 달러를 초과하여 개선되었고, 그 결과 2025년은 연간 기준으로 총이익이 처음으로 플러스가 된 해가 되었습니다.