라이더 시스템 Citi's Global Industrial Tech & Mobility Conference 2026
핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.
- Ryder는 2023년 2분기 실적 발표에서 130억 달러의 수익을 기록하며 전년 대비 8% 증가했다고 보고했습니다.
- 회사는 북미에서 아웃소싱 운송 물류 제공업체로서의 역할을 강화하고 있으며, 90%의 수익이 계약 기반으로 이루어져 있습니다.
- Ryder는 2019년부터 비즈니스 모델을 리스크 감소, 수익성 개선, 자산 경량화 전략으로 전환해왔습니다.
STOCKNOW 인사이트
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스크립트
첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.
제 이름은 벤 모어입니다. 저는 시티에서 운송 장비, 해운, 운송 부문을 담당하고 있습니다. 라이더의 CEO 겸 회장인 로버트 산체스를 모시게 되어 매우 기쁘고 영광입니다. 라이더의 CFO 크리스티나 갈로-아키노와 IR 책임자인 케일린 캔델라도 함께 자리하고 있습니다. 로버트, 시티 산업 컨퍼런스에 참석해 주셔서 감사합니다. 라이더에 익숙하지 않은 분들께 말씀드리자면, 라이더는 이제 과거의 라이더가 아닙니다. 로버트, 간단히 본인 소개와 함께 특히 최근 몇 년간의 긍정적인 변화를 중심으로 라이더를 소개해 주실 수 있을까요?
좋습니다. 제 이름은 벤이 말씀하신 대로 로버트 산체스이며, 라이더의 회장 겸 CEO입니다.
초대해 주셔서 감사드리며, 모두 마이애미에 오신 것을 환영합니다. 여기가 저희 고향입니다. 케일린, 크리스티나, 그리고 저도 아마 가장 짧은 출퇴근 거리를 가진 사람들일 겁니다. 여기 오게 되어 기쁩니다. 라이더에 대해 조금 말씀드리겠습니다. 라이더는 1933년에 바로 이 마이애미에서 짐 라이더라는 분이 설립했으며, 오랜 역사를 자랑합니다. 한 사람과 한 대의 트럭으로 시작해 핵심 회사를 상장 회사로 키웠습니다. 저희는 1960년, 아니면 1955년에 상장했습니다. 주식 기호는 R로 거래되고 있습니다. 저희는 뉴욕증권거래소 상장 기업 중에서도 가장 오랜 역사를 가진 회사 중 하나입니다.
역사 기준으로 보면 상위 5%에 속한다고 생각합니다. 수익은 약 130억 달러에 약간 못 미치는 수준입니다. 저희는 북미 지역에서 아웃소싱 운송 및 물류 서비스를 제공합니다. 즉, 저희가 기업에 제공하는 모든 서비스는 기업 자체적으로도 수행할 수 있는 업무입니다. 저희는 세 가지 부문에서 사업을 운영하고 있습니다. 저희 차고는 트럭 아웃소싱, 트럭과 운전사 아웃소싱, 그리고 보다 광범위한 공급망 활동 아웃소싱으로 나누어 설명드리고 싶습니다. 트럭 아웃소싱은 저희의 플릿 관리 솔루션 사업으로, 회사 매출의 약 43%를 차지합니다. 이 부문에는 약 24만 대에 조금 못 미치는 차량이 포함되어 있습니다.
만약 사업체를 소유하고 제품 배송을 위해 트럭 플릿이 필요하다면, 제과업체든 식품 유통업체든 산업 분야이든 관계없이, 직접 트럭 플릿을 구매할 수 있습니다. 필요한 차량을 파악하는 것은 복잡한 일입니다. 딜러를 통해 주문하고 차량 유지보수 및 규제 사항을 관리해야 합니다.
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어닝콜 참가자
이 어닝콜에는 2명이 참여했지만, 지금 보이는 건 1명뿐입니다.
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