리어 16th Annual Wells Fargo Industrials & Materials Conference

네, 1분기 및 4분기 실적 발표에서 말씀드린 모멘텀이 2분기에도 계속 이어지고 있다고 생각합니다. 두 사업 부문 모두 운영과 영업 측면에서 높은 수준의 성과를 내고 있습니다. 고객들도 이를 인정하고 있습니다. 몇 주 전 GM 공급업체 시상식이 있었는데, 시트 부문에서 GM과 오랜 역사를 가지고 있습니다. GM과 함께 25번의 ‘Supplier of the Year Overdrive’ 상을 받았고, 이번에는 배선 사업 부문에서 처음으로 GM ‘Supplier of the Year’ 상을 받았습니다.

이는 내부적으로 보고 있는 사업 성과가 고객에게도 인정받고 있다는 것을 입증하는 것이라 생각합니다. 또한, 1분기 실적 발표에서 말씀드린 T1 SUV 배선 수주 직후에 받은 상이기도 합니다. 사업 전반에 걸쳐 매우 긍정적인 모멘텀이 이어지고 있습니다. 2분기 전망과 관련해서는 1분기 실적 발표 시점에 매출 61억~62억 달러, 영업이익은 1분기와 비슷한 약 3억 달러 내외, 시트 부문 마진은 중간 6%대, E-시스템 부문은 낮은 5%대 수준으로 예상한다고 말씀드렸습니다. 2분기 실적은 이 예상에 부합하거나 약간 더 나은 수준으로 진행되고 있습니다.

현재 진행 중인 몇 가지 상업적 협상이 있어 수치가 다소 변동될 수 있지만, 2분기 전망에 대해 기존에 약속한 내용을 재확인하는 데 무리가 없다고 생각합니다. E-시스템 부문은 당초 예상보다 조금 더 나아질 수 있으며, 5.3%에서 5.4%까지도 가능할 것으로 보입니다. 전반적으로는 계획대로 진행 중입니다. 올해 남은 기간 생산 전망에 관해서는, 말씀하신 대로 S&P가 전망치를 하향 조정했습니다. 하지만 저희 고객사들로부터 생산 일정에 의미 있는 변화는 전혀 감지되지 않고 있습니다. 북미 지역은 특히 강세를 보이고 있습니다. 유럽은 저희가 예상했던 수준과 대체로 일치하고 있습니다. 아시아에서는 일부 약세 지역이 있었는데, 공급업체의 문제와 공급업체 화재 사고가 있었지만 전체적으로는 거의 영향이 미미합니다. 전반적으로 2분기는 계획대로 진행 중이며, 연간 실적도 마찬가지라고 말씀드릴 수 있습니다.