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Dauch Corporation 26년 2분기 어닝콜

핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.

분기Q2 2026진행 시간57분참가자16

스크립트

첫 15개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.

Operator

안녕하세요. 저는 오늘 컨퍼런스 진행을 맡은 로코입니다. 지금부터 도치 코퍼레이션의 2026년 2분기 실적 컨퍼런스 콜에 참석해 주신 모든 분들을 환영합니다. 모든 전화선은 배경 소음을 방지하기 위해 음소거 처리되었습니다. 발표가 끝난 후 질의응답 시간이 있을 예정입니다. 질문을 하시려면 전화 키패드에서 별표(*) 키를 누른 후 숫자 1을 눌러 주십시오. 질문을 철회하시려면 별표(*) 키를 누른 후 숫자 2를 눌러 주십시오. 참고로 오늘 통화는 녹음되고 있음을 알려드립니다. 이제 투자자 관계 담당 책임자인 데이비드 림 씨에게 마이크를 넘기겠습니다. 부탁드립니다, 림 씨.

David LimHead of Investor Relations

감사합니다, 로코. 안녕하세요, 여러분. 도치 코퍼레이션 2분기 실적 컨퍼런스 콜에 참석해 주신 모든 분들을 환영합니다. 오늘 아침 일찍 2026년 2분기 실적 발표를 공개했습니다. 이 발표문은 당사 웹사이트 www.dauch.com의 투자자 관계 페이지와 PR 뉴스와이어 서비스를 통해 확인하실 수 있습니다. 이번 컨퍼런스 콜에 대한 보조 자료 슬라이드도 웹사이트 투자자 페이지에서 확인하실 수 있습니다. 이번 통화 녹음은 8월 14일까지 재청취가 가능합니다. 재청취 방법에 관한 자세한 내용은 오늘 배포된 보도자료에 포함되어 있습니다. 시작에 앞서, 오늘 통화에서 다루는 내용에는 예측 불가능하거나 수치화할 수 없는 위험과 불확실성이 포함된 의견 및 미래 전망 진술이 포함될 수 있으며, 이로 인해 실제 향후 활동 및 영업실적이 언급된 내용과 상당히 다를 수 있음을 알려드립니다.

David LimHead of Investor Relations

추가 정보는 투자자 프레젠테이션 2페이지 또는 오늘 발표된 보도자료를 참고해 주시기 바랍니다. 이번 통화 중에 비-GAAP 재무 지표를 언급할 수 있습니다. 이러한 비-GAAP 지표에 관한 정보와 비-GAAP 지표를 GAAP 재무 정보와 조정한 내용은 프레젠테이션에서 확인하실 수 있습니다. 이제 우리 회장 겸 CEO인 데이비드 도치에게 말씀을 넘기겠습니다.

David DauchChairman and CEO

감사합니다, 데이비드. 여러분, 안녕하세요. 2026년 2분기 도치의 재무 실적에 대해 논의하기 위해 오늘 함께해 주셔서 감사합니다. 오늘 통화에는 우리 회사의 최고재무책임자이자 부사장인 크리스 메이가 함께하고 있습니다. 회사의 견고한 2분기 실적은 새로운 도치 코퍼레이션의 지속적인 긍정적 가속을 보여줍니다. 우리는 통합 계획을 성공적으로 실행하며 전략적 인수의 잠재력을 최대한 발휘하고, 향상된 규모와 범위를 활용해 가치 창출에 집중하고 있습니다. 지금까지 매우 만족스러운 견고한 출발을 보이고 있습니다. 오늘의 아젠다로는 2분기 재무 성과의 주요 내용을 검토하겠습니다. 다음으로 시너지 진행 상황, 일부 사업 업데이트, 업계 동향 및 가이던스에 대해 말씀드리겠습니다. 그 후 크리스에게 통화를 넘겨 재무 실적의 세부 사항을 설명하도록 하겠습니다.

David DauchChairman and CEO

이후 여러분의 질문에 답변하는 시간을 갖겠습니다. 세부 사항부터 시작하겠습니다. 회사의 2026년 2분기 매출은 약 30억 달러였습니다. 조정 주당순이익은 0.32달러였으며, 조정 자유현금흐름은 약 1억 4,800만 달러였습니다. 2분기 북미 생산량은 전년 동기 대비 변동이 없었습니다. 유럽은 약 1% 감소했고, 글로벌 생산량도 변동이 없었습니다. 이번 분기 실적은 BMW의 X5와 X7 모델의 기반인 CLAR 플랫폼, 볼보의 SPA 크로스오버 유틸리티 차량 플랫폼, GM의 대형 트럭 프로그램 등 여러 주요 고객 프로그램에서 지속적인 강세를 반영합니다. 수익성 측면에서 2분기 조정 EBITDA는 3억 9,000만 달러, 매출의 13.2%로, 제품 믹스, 사업 성과, 시너지 효과, 그리고 견고한 도울라이스 기여에 힘입은 결과입니다. 크리스가 준비된 발언에서 전반적인 재무 성과에 대해 더 자세히 설명할 예정입니다.

David DauchChairman and CEO

4페이지에서는 시너지 및 가치 창출 진행 상황에 대한 업데이트를 공유하겠습니다. 저희는 이제 통합 회사로서 5개월째 운영 중이며, 현재까지 약 7,000만 달러의 연간 절감 효과를 실현했습니다. 연말까지 1억 달러 이상의 연간 절감 효과를 달성할 목표를 유지하고 있습니다. 중복된 법인 비용 제거, 판매관리비 최적화, 글로벌 엔지니어링 효율성 확보에서 탁월한 진전을 이루었습니다. 동시에 조달 및 운영 전반에 걸친 이니셔티브도 추진 중이며, 이는 자연스럽게 실현까지 시간이 더 걸립니다. 앞으로도 상당한 기회가 남아 있지만, 우리 팀이 지속적으로 강력한 진전을 이루고 있다는 점에 자부심을 느낍니다. 이전에 말씀드린 바와 같이, 2년 차 말까지 약 1억 8,000만 달러의 연간 절감 효과를, 3년 차 말까지는 총 3억 달러의 연간 절감 효과를 달성할 것으로 기대하고 있습니다.

David DauchChairman and CEO

5페이지에서 확인하실 수 있는 몇 가지 사업 업데이트에 대해 말씀드리겠습니다. 저희 회사는 2025 회계연도 동안 탁월한 성과, 헌신, 협업을 인정받아 품질 부문에서 포드 올해의 공급업체 상을 수상했다는 점을 강조하고자 합니다. 이 수상은 고객을 모든 활동의 중심에 두고 탁월함을 제공하기 위한 조직 전체의 공동 노력을 반영합니다. 이 상을 수상하게 되어 매우 자랑스럽게 생각합니다. 또한 2분기에는 주요 유럽, 아시아, 북미 고객사들과 함께 수많은 상을 수상했으며, 이는 주류 차량 부문뿐만 아니라 고급 스포츠카 및 라이프스타일 오프로드 차량 부문도 지원합니다. 저희는 이제 제품 포트폴리오의 강점과 포괄성을 확인하고 있습니다. 마지막으로, 미래 성장 기회의 강력한 파이프라인을 계속 구축하고 있습니다.

David DauchChairman and CEO

현재 저희는 수요가 높은 프로그램의 생산 능력 확대를 포함해 20억 달러 이상의 신규 및 추가 사업에 대해 적극적으로 견적을 내고 있습니다. 또한 차세대 플랫폼과 프로그램 연장 확보를 위해서도 노력하고 있습니다. 저희는 전략에 부합하고 장기적인 수익성 있는 성장을 지원하는 기회를 엄격하게 추구하고 있습니다. 이제 산업에 대해 이야기하겠습니다. 특히 두 가지 주제를 여러분과 논의하고자 합니다. 첫째, 거시 환경에 관해서입니다. 2분기에는 에너지 가격 상승과 관련된 일부 추가 비용이 발생했지만, 운영이나 고객 일정에 중대한 영향은 없었습니다. 전반적으로 큰 믹스 변화는 없었으며, 이는 특히 미국 내에서 소비자 회복력을 시사하는 것일 수 있습니다. 전반적으로 생산은 안정적이었으며, 북미 트럭 부문의 강세가 지속되고 있습니다.

David DauchChairman and CEO

둘째, 우리는 USMCA 무역 협상을 적극적으로 모니터링하고 있으며 협상이 마무리되면 이에 맞춰 대응할 것입니다. 당사자들이 연례 검토 시기로 접어들었으며 현재 활발한 협상을 진행 중인 것으로 알고 있습니다. 이 무역 관계는 자동차 산업, 특히 북미 지역의 성공에 매우 중요합니다. 과거에도 말씀드렸듯이, 당사의 전략은 우리가 서비스하는 지역에서 현지 조달 및 생산을 하는 것이며, 이 접근법으로부터 혜택을 누리고 있으며 앞으로도 계속할 것입니다. 이제 업데이트된 연간 가이던스에 대해 말씀드리겠습니다. 올해 상반기 실적을 반영하여 가이던스 범위의 하단을 상향 조정했습니다. 또한, 하반기에는 의미 있는 신차 출시를 관리하고 있습니다.

David DauchChairman and CEO

회사는 이제 매출 106억~108억 달러, 조정 EBITDA 약 13억 6천만~14억 2천 5백만 달러, 조정 자유현금흐름 약 2억 6천만~3억 2천 5백만 달러를 목표로 하고 있습니다. 가이던스 범위는 다음과 같은 생산 가정을 기반으로 합니다: 북미 1,510만 대, 유럽 1,690만 대, 중국 3,160만 대, 전 세계 생산은 약 9,110만 대입니다. 앞서 말씀드렸듯이, 당사의 전망은 산업 생산뿐 아니라 당사가 의미 있는 콘텐츠를 보유한 특정 프로그램에도 기반하고 있습니다. GM이 차세대 풀사이즈 트럭 프로그램으로 전환 중임을 주목하고 있습니다. 모델 변경은 올해 하반기에 시작될 것으로 예상합니다. 신형 트럭은 매우 기대되는 제품으로, GM과 당사 모두에게 중요한 제품이며, 최대 고객을 성공적으로 지원할 수 있기를 기대합니다.

David DauchChairman and CEO

크리스에게 넘기기 전에, 투자자 여러분께 11월 17일 뉴욕시에서 캐피털 마켓 데이를 개최할 예정임을 알려드리고자 합니다. 행사에 대한 추가 세부 사항은 향후 몇 달 내에 제공할 예정이니, 달력에 표시해 주시기 바랍니다. 요약하자면, 2분기는 매우 우수한 실적을 기록했습니다. 다울라이스 인수 통합은 순조롭게 진행되고 있습니다. 시너지 달성도 계획대로 진행 중이며, 미래에 대해 기대가 크고 우리는 성과를 낼 준비가 되어 있습니다. 이제 재무 실적과 세부 사항에 대해 당사의 최고재무책임자(CFO)이자 부사장인 크리스 메이에게 마이크를 넘기겠습니다.

Chris MayEVP and CFO

감사합니다. 데이비드에게 감사드리며, 여러분 안녕하십니까.

Chris MayEVP and CFO

오늘 2026년 2분기 실적과 업데이트된 가이던스에 대한 재무 세부 사항을 설명드리겠습니다. 또한 준비된 발언의 일부로 7번 슬라이드의 실적 자료를 참고하겠습니다. 2026년 2분기 매출은 29억 6천만 달러로, 2025년 2분기의 15억 4천만 달러와 비교됩니다. 7번 슬라이드에는 2025년 2분기 매출에서 2026년 2분기 매출로의 변동 내역이 나와 있습니다. 전반적으로 매출은 전년 동기 대비 거의 변동이 없었으며, 북미 전체 생산량 변화와 일치했습니다. 인도 상용차 액슬 사업 매각으로 이번 분기에 3,400만 달러의 매출 영향이 있었습니다. 이는 금속 시장 가격 전가와 환율 효과로 약 3,500만 달러 매출 증가로 상쇄되었습니다.

Chris MayEVP and CFO

이 중 약 3분의 1은 환율 효과와 관련이 있으며, 브라질 헤알화와 유로화 강세에 기인합니다. 다우치는 2분기에 14억 5천만 달러의 총 매출을 기여했습니다. 지난해 2분기 대비 볼륨, 믹스 및 기타 요인이 4,200만 달러 유리했으며, 이는 BMW와 볼보에 공급하는 제품에 대한 긍정적인 수요에 기인합니다. 다만 일부 사업 매각으로 인한 3,100만 달러 매출 감소가 부분적으로 상쇄했습니다. 조정 EBITDA로 넘어가겠습니다. 2026년 2분기 조정 EBITDA는 3억 8,960만 달러, 조정 EBITDA 마진은 13.2%로, 지난해 2억 2백만 달러, 13.2%와 동일한 수준입니다. 8번 슬라이드에서 조정 EBITDA의 전년 대비 변동 내역을 확인하실 수 있습니다.

Chris MayEVP and CFO

이번 분기 레거시 다우치 조정 EBITDA는 주로 볼륨과 믹스 감소, 인도 상용차 액슬 사업 매각, 그리고 미시간주 쓰리리버스 공장에서 발생한 UAW 노동 중단으로 인한 약 800만 달러의 비용 영향으로 감소했습니다. 이러한 역풍은 레거시 금속 성형 성과 개선과 전반적인 비용 관리에 집중한 결과 약 800만 달러의 긍정적 성과로 일부 상쇄되었습니다. 다우치는 이번 분기에 약 1억 8,000만 달러의 조정 EBITDA를 기여했으며, 매출 대비 12.4% 수준입니다. EBITDA는 약 900만 달러의 볼륨, 믹스 및 기타 요인과 900만 달러의 긍정적 운영 성과로 혜택을 받았습니다. 이러한 이익은 앞서 매출 설명에서 언급한 사업 매각으로 인한 영향으로 일부 상쇄되었습니다.

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