오셔니어링 인터내셔널 26년 1분기 어닝콜

좋은 아침입니다. 오셔니어링 2026년 1분기 실적 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 오늘 콜은 웹캐스트로 송출되며, 재방송은 당사 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 오늘 저와 함께 로드 라슨 사장 겸 최고경영자(CEO), 그리고 마이크 섬럴 선임부사장 겸 최고재무책임자(CFO)가 참석해 있습니다. 로드와 마이크가 준비된 말씀을 드린 뒤, 여러분의 질문을 받겠습니다. 시작에 앞서, 오늘 콜에서 당사의 향후 재무성과, 사업 전략, 향후 운영 계획 및 산업 환경에 관해 언급되는 내용은 1995년 제정된 증권민사소송개혁법(PSLRA)의 세이프 하버 조항에 따라 이루어지는 미래예측진술(Forward-looking statements)임을 유의해 주시기 바랍니다. 또한 당사의 발언에는 비GAAP 재무지표도 포함되어 있습니다. 가장 직접적으로 비교 가능한 GAAP 재무지표에 대한 추가 세부사항과 조정 내역은 당사 웹사이트에 게시된 1분기 보도자료에 포함되어 있습니다. 이제 콜을 로드에게 넘기겠습니다.

좋은 아침입니다. 오늘 콜에 함께해 주셔서 감사합니다. 올해를 앞두고 저희의 자신감을 뒷받침해 주는 1분기 실적을 거두게 되어 기쁘게 생각합니다. 연결 매출과 조정 EBITDA는 가이던스와 부합하는 수준으로 창출했으며, 포트폴리오 전반에서 신규 수주와 계약 연장을 확보하면서 견조한 상업적 모멘텀을 이끌었습니다. 사업부문별로는, 항공우주 및 방산 기술(Aerospace and Defense Technologies), 즉 ADTECH 부문이 예상대로 전년 대비 매출이 크게 성장하며, 방산 포트폴리오 전반에서 꾸준한 수요가 있음을 보여주었습니다. 에너지 부문의 활동이 다소 둔화된 가운데서도, 수중 로보틱스(Subsea Robotics), 즉 SSR 부문과 제조 제품 부문 모두 전년 대비 매출 증가를 기록하며, 당사 포트폴리오의 회복력을 입증했습니다. 전반적으로, 이는 연간 가이던스를 달성하는 데 유리한 위치에 우리를 놓이게 합니다. 중요하게도, 1분기에 약 10억 달러 규모의 강한 신규 수주를 확보하며 전망을 한층 더 공고히 했습니다. 이는 2020년 이후 가장 견조한 수준의 수주 실적 중 하나였고, 그 결과 1분기 수주잔고 대비 매출(북투빌) 비율도 긍정적으로 나타났습니다.

SSR 부문의 수주 금액은 2031년까지 이어지는 프로젝트를 포함해 총 약 3억 달러에 달하며, 이는 향후 수년간 전반적인 가동률 수준에 대한 가시성을 높여줍니다. 또한 Ocean Intervention II에 대해 다수의 서베이(조사) 계약을 확보했으며, 이를 통해 해당 선박은 향후 3개 분기 동안 높은 가동률을 유지하게 되고 동시 작업을 포함한 폭넓은 역량도 보여줄 수 있을 것입니다. ADTECH 부문은 신규 계약 수주, 옵션 행사, 기존 계약 금액 증액을 합쳐 약 1억7,500만 달러를 추가했습니다. 기술 측면에서도 진전을 이뤘습니다. 지난 실적 발표에서 말씀드렸듯이, 당사는 차세대 전기 워크클래스 ROV인 Momentum을 공식적으로 공개했으며, 이는 감독형 자율성, 내구성, 신뢰성 측면에서 개선을 제공합니다. 당사는 이를 미국 멕시코만 지역 선박 중 한 척에 2분기 중 투입(모빌라이즈)할 것으로 예상합니다. 당사는 Freedom 플랫폼을 포함한 자율 시스템 포트폴리오의 개발을 계속하고 있습니다.