Firefly Aerospace Inc. Common Stock 26년 2분기 어닝콜

안녕하세요. 저는 마이클 시츠이며, 파이어플라이의 2분기 재무실적 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 2026년 6월 30일 종료 기간의 실적을 보고드리기 위해, 오늘 콜에는 CEO 제이슨 김과 CFO 대런 마가 함께합니다. 오늘 콜에는 회사의 향후 재무 및 운영 성과, 성장 전략, 시장 전망 등에 관해 회사가 언급하는 내용을 포함하되 이에 국한되지 않는 ‘미래예측진술(Forward-looking statements)’이 포함됩니다. 실제 결과는 이러한 미래예측진술에서 예상한 내용과 중대하게 달라질 수 있습니다. 실제 결과와 추세가 중대하게 달라질 수 있는 요인들은 SEC에 제출된 당사의 연차 및 분기 보고서에 기재되어 있습니다. 파이어플라이는 각 진술이 이루어진 해당 시점에 한해 유효한 어떠한 미래예측진술도 업데이트할 의무를 부담하지 않습니다. 또한 오늘 콜에서는 GAAP 및 비GAAP 재무지표를 모두 논의하겠습니다.

GAAP에서 비GAAP 지표로의 조정 내역(reconciliation)은 2026년 2분기 실적 보도자료(earnings release)에 포함되어 있습니다. 별도로 언급하지 않는 한, 오늘 콜에서 언급되는 재무 정보는 비GAAP 기준입니다. 당사의 실적 보도자료, SEC 제출 자료, 그리고 오늘 콜의 다시 듣기는 투자자관계 웹사이트 investors.fireflyspace.com에서 확인하실 수 있습니다. 이제 콜을 제이슨에게 넘기겠습니다.

감사합니다, 마이클. 2026년 2분기 실적 발표 콜에 오신 것을 환영합니다. 파이어플라이는 사업을 시작한 지 9년 만에 처음으로 분기 매출 1억 달러를 돌파했으며, 역대 최고 매출과 당사의 역사적인 프로그램들을 함께 달성했습니다. 연중 절반이 지난 지금, 연초에 시작된 모멘텀이 회사 전반으로 확산되며 더욱 강화되고 있습니다. 이는 여러 핵심(플래그십) 계약 수주와 함께, 수익 창출 중인 블루 고스트(Blue Ghost), 일라이드라(Elytra), 알파(Alpha), 이클립스(Eclipse), 포지(FORGE), 골든 돔(Golden Dome) 프로그램에서 달성한 운영상 마일스톤, 그리고 최근 스페이스-엔지(Space-ng) 인수에 의해 뒷받침되고 있습니다. 2분기 계약 수주는 당사의 백로그를 사상 최고치인 총 15억 달러로 끌어올렸으며, 장기 성장 궤적을 한층 더 뒷받침하고 있습니다. 우주선 생산능력 확대를 위한 당사의 전략적 투자는, 블루 고스트와 일라이드라 모두에 대해 최근 NASA의 달 기반 계약이 새로이 수여된 점을 감안할 때 시의적절합니다.

확장된 14만4,000제곱피트 규모의 우주선 캠퍼스를 소개하기 위해, 저와 제 팀은 NASA 문 베이스(Moon Base) 총괄 책임자인 카를로스 가르시아-갈란을 초청해 착륙선, 전이(transfer) 비행체, 수직통합 제조, 그리고 당사의 미션 운영센터 투어를 진행했습니다. 카를로스는 당사의 엔드투엔드 역량을 확인한 뒤, 최근 당사가 수주한 MoonFall 프로그램이 우주 탐사에 중요할 뿐만 아니라 향후 임무가 우주군(Space Force)과 협력할 수 있다는 점에서 국가안보 측면에서도 중요하다고 밝혔습니다. 당사의 역량은 Ocula 영상 및 매핑 서비스처럼 본질적으로 이중용도(dual use)이기 때문에, 저희는 이러한 행동 촉구에 적극 호응하고 있습니다. 저희는 궁극의 고지(ultimate high ground)를 확보한다는 공동의 전략적 목표를 향해 NASA와 우주군 간 시너지를 낼 수 있는 방안을 지속적으로 모색하여, 양측의 투자가 더 큰 효과를 발휘하도록 하겠습니다.

최근의 착륙 및 표면 운영 실적과 계약 수주가 보여주듯, 현재 저희가 제작 중인 우주선은 달에 상시적인 주둔을 가능하게 하는 데 필요한 다양한 역량을 제공하고 지원할 것입니다. 당사의 달 관련 계약은 NASA를 기반 고객으로 하고, 다양한 상업 및 국제 고객으로부터 추가로 체결되는 보완(bolt-on) 계약이 더해지는 수익 창출형 플라이휠을 구성하고 있습니다. 또한 우주는 국가안보의 우선순위이며, 이는 미국의 우주군 예산이 전년 대비 크게 증가하고, 전 세계 주요 분쟁이 이어지며, 미사일 위협이 고도화되고 있는 점에서 확인할 수 있습니다. 고객들의 시장 신호는 궤도 발사가 앞으로도 공급 제약이 더 심해질 것임을 시사합니다. 정부 및 상업용 위성군과 임무에 대한 수요는 미국 내는 물론 전 세계적으로 이용 가능한 로켓 수송능력을 상회하고 있습니다. 문 베이스(Moon Base), 국가안보, 골든 돔(Golden Dome), 그리고 발사에 대한 확실한 접근(assured access to launch)이 우주 산업에 강한 순풍을 불어넣고 있습니다.

파이어플라이는 기술 고도화, 제품 라인의 스케일업, 그리고 인력 개발 및 교육을 통해 이러한 시급한 수요에 대응하고 있습니다. 우주 산업은 가속화되고 있으며, 파이어플라이도 그 흐름과 함께 가속하고 있습니다. 파이어플라이를 처음 접하시는 분들을 위해, 그리고 다른 분들께는 다시 한번 상기 차원에서 말씀드리면, 저희는 국가안보, 탐사, 상업 기술을 위해 우주에서 가장 어려운 임무를 수행할 혁신적인 하드웨어와 소프트웨어를 제공하는 우주·방산 기업입니다. 당사의 하드웨어는 우주선인 블루 고스트 달 착륙선과 일라이드라 위성 궤도 비행체, 그리고 발사체인 소형 발사체 알파(Alpha)와 중형 발사체 이클립스(Eclipse)로 구성됩니다. 당사의 우주선 솔루션 플랫폼에는 국가안보 작전에서 검증된 AI 기반 오퍼레이터 소프트웨어 포트폴리오와 자율 유도·항법 시스템도 포함됩니다.

인공지능, 데이터센터, 자율화라는 산업적 순풍은, 미국과 동맹국을 지원하는 데 필요한 ‘실패가 용납되지 않는(no-fail)’ 핵심 시스템을 제공하는 당사의 운영 현실을 뒷받침하고 있습니다. 저희는 텍사스주 오스틴 인근 25마일 반경 내에 수직통합 인프라를 한곳에 집적해 두었습니다. 이곳에서 저희는 자체 탄소 복합재 구조물, 사내 특허 엔진 기술, 그리고 모든 제품에 적용되는 소프트웨어 자율화 기술을 개발하고 제작합니다. 저희는 국가안보, 우주 탐사, 상업 고객을 대상으로 하드웨어 및 소프트웨어 제품 공급을 확대해 나가는 과정에서 안전, 품질, 신뢰성의 우선순위를 두는 데 집요할 정도로 집중하고 있습니다. 이제 사업 업데이트로 넘어가겠습니다. 2분기에는 주요 고객들과의 협업을 지속하는 한편, 각 제품 라인과 서비스 전반에서 새로운 이정표를 달성했습니다.

선도적인 달(루나) 기업으로서, 2분기 중 다섯 번째와 여섯 번째 달 임무 계약을 수주하게 되어 자랑스럽게 생각하며, 2028년 인도를 목표로 하는 임무 2건을 추가했습니다. 2분기에는 NASA로부터 달로 향하는 가속 일정의 블루 고스트(Blue Ghost) 착륙선 임무에 대해 추가 상업용 달 탑재체 서비스(CLPS) 계약을 수주했습니다. 이번 임무의 핵심 목표는 더 빠른 일정으로 달 표면에 대한 반복 가능한 접근을 입증하는 것이며, 첫 착륙 임무 대비 절반의 시간으로 임무를 수행하는 것입니다. 이를 통해 연 1회 달 착륙이라는 목표를 연간 여러 차례로 확대하게 됩니다. NASA 계약은 더 빠른 생산 사이클을 가능하게 하는 거의 빌드-투-프린트(도면 그대로 제작) 수준의 착륙선 설계를 포함하며, 성공적으로 검증된 블루 고스트를 양산 라인용 기체로 표준화하는 데 목적이 있습니다. 달 뒷면에 착륙하는 다음 달 임무를 위해 블루 고스트 착륙선의 주요 구조 및 유체 계통 구성품 조립을 완료했습니다.

현재는 Elytra 우주선 상단에 착륙선을 적층할 준비를 하면서 항공전자 장비와 탑재체 통합을 진행하고 있습니다. 달 뒷면 임무를 위한 모든 주요 구조물은 인수 시험을 통과했으며, 비행 실증을 마친 스펙터(Spectre) 엔진은 인수 시험과 통합 준비를 진행 중입니다. 모든 임무 탑재체도 인도가 완료되었습니다. 현재로서는 우주선을 플로리다로 인도하고 발사 창(launch window) 확정이 이루어지는 것을 전제로, 라이더스 투 더 다크(Riders to the Dark)가 내년 초 발사될 것으로 예상하고 있습니다. 첫 번째 임무와 마찬가지로, 달 낮이 시작되는 시점에 표면에 도착할 수 있도록 매달 1주일짜리 발사 창을 운영할 예정입니다. 라이더스 투 더 다크는 지금까지의 달 임무 가운데 가장 복잡한 다단(多段) 임무 중 하나를 선보일 것입니다.

전체 우주선 스택은 높이 22피트로, 상단에는 착륙선, 중간에는 유럽우주국(ESA)의 루나 패스파인더(Lunar Pathfinder) 위성, 하단에는 Elytra 우주선으로 구성됩니다. Elytra는 장거리 통신 중계용 궤도선으로서 역할을 수행하며, 상업용 오큘라(Ocula) 영상 및 매핑 서비스를 탑재·운영할 예정입니다. 저희는 상업용 및 국제 탑재체를 모두 지원하게 되어 자랑스럽게 생각합니다. 이번 달 뒷면 임무에는 미국, 호주, 캐나다, 아랍에미리트, 영국을 대표하는 탑재체가 실립니다. 또한 AI 기반 비전 내비게이션 및 자율 유도 시스템 분야의 선도 기업인 스페이스-엔지(Space-ng)를 인수하여, 파이어플라이의 수직계열화를 한층 강화했습니다. 스페이스-엔지는 블루 고스트와 Elytra를 위한 검증된 우주선 소프트웨어와 카메라 하드웨어를 제공하며, 자율 우주 운용의 미래를 앞당기기 위한 저희 역량을 강화해 줍니다. 파이어플라이는 벤치마크 스페이스 시스템즈(Benchmark Space Systems)와 협력하여, 이들이 최근 DARPA LASSO 프로그램에 선정된 건을 함께 추진하고 있습니다.

저희는 새로 인수한 스페이스-엔지(Space-ng) 팀과 그들의 비전 내비게이션 하드웨어 및 소프트웨어를 활용해, 매우 낮은 달 저궤도에서 임무가 안전하고 지속적으로 운영되도록 지원할 것입니다. 이번에 인수한 기업의 소프트웨어는 블루 고스트 미션 1에서 성능이 검증됐는데, 달 표면에 안전하고 부드럽게 착륙할 수 있도록 착륙 직전 마지막 1시간 동안 자율 위험 회피와 내비게이션을 수행했습니다. 그루이투이젠 돔스(Gruithuisen Domes)로 향하는 블루 고스트 미션 2는 현재 순조롭게 진행 중이며, 2분기 동안 저희 팀이 고객과 함께 중요 설계 검토(CDR)를 완료했습니다. 이 이정표를 통해 우주선 개발이 한 단계 진전됐으며, 인류가 아직 탐사한 적 없는 달의 실리카가 풍부한 화산 지형으로 향하는 역사적인 임무를 향해 나아가고 있습니다. 저희 로버 하도급업체인 블루 오리진(Blue Origin)은 최근 중요 설계 검토(CDR)를 통과하여, 파이어플라이로 인도하기 위한 비행용 제작(Flight build)에 착수할 수 있게 됐습니다.

마찬가지로 블루 고스트 남극 미션에서도, 생산을 시작하기 전에 비행체 설계를 검증하기 위한 예비 설계 검토(PDR)를 완료했습니다. 저희는 인프라와 기술 양 측면에서 우주선 역량을 지속적으로 확대하고 있습니다. 2분기에는 시더 파크(Cedar Park) 캠퍼스를 확장해, 우주선 시설에 더 가까운 위치에 신규 본사를 추가했습니다. 텍사스 우주위원회(Texas Space Commission)의 보조금 덕분에, 우주선 클린룸 공간을 4배 이상으로 대폭 확충하고 있습니다. 또한 성숙한 생산 라인에 어떠한 지장도 주지 않으면서 연구개발을 가속화할 수 있도록 글로웍스 혁신 연구소(Gloworks Innovation Lab)를 추가했습니다. 아울러 성숙 단계에 접어든 더 대형 착륙선(lander) 설계도 내다보고 있습니다. 저희는 60억 달러 규모의 CLPS 2.0 프로그램 제안서를 제출했으며, 달 기반 인프라 구축에 필요한 탑재중량과 부피 증가를 지원할 기회를 두고 경쟁할 수 있기를 기대하고 있습니다.

Elytra로 넘어가면, 2분기에 파이어플라이는 문폴(MoonFall)이라는 새로운 핵심(플래그십) 역할을 수주했습니다. 저희는 Elytra가 2028년에 JPL의 비행 드론을 달 남극으로 운송할 수 있도록, 7,500만 달러 규모의 하도급 계약을 통해 NASA 제트추진연구소(JPL)의 최우선 과제 임무를 지원하게 되어 자부심을 느낍니다. 저희는 블루 고스트 미션을 통해 JPL과 견고한 협력 관계를 구축해 왔으며, 함께 담대한 도전을 이어가며 추가 협업을 확대하길 기대하고 있습니다. Elytra에는 국가안보 측면의 핵심적인 관심도 존재합니다. Elytra를 활용해 착륙선을 운반하고 문폴(MoonFall)을 지원하는 현재 방식에 더해, 우주군(Space Force)은 고속 전이(transfer) 비행체에 관한 시급한 정보요청(RFI)을 발표했습니다. 이 우주선은 다양한 발사체를 활용해, 국가안보에 중요한 소형 위성 탑재체를 GTO에서 GEO로 정기적으로 운송할 수 있습니다. Elytra는 이러한 상방 기회를 공략하는 데 독보적으로 적합합니다.