아웃프론트 미디어 26년 2분기 어닝콜

2026년 2분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에 참석해 주셔서 감사합니다. 오늘 콜에는 CEO 닉 브리언과 CFO 매튜 시겔이 함께하고 있습니다. 재무 실적 발표 후 질의응답 시간을 갖겠습니다. 오늘 발언은 당사 웹사이트 outfront.com의 투자자 관계 섹션에서 확인하실 수 있는 실적 발표 자료와 슬라이드 프레젠테이션을 참고하고 있습니다. 오늘 콜 종료 후에는 오디오 아카이브 재생도 해당 사이트에서 이용하실 수 있습니다. 이번 컨퍼런스 콜에는 미래 예측성 발언이 포함될 수 있습니다. 실제 결과가 이러한 미래 예측성 발언과 실질적으로 다를 수 있는 관련 요인은 당사의 실적 자료와 SEC 제출 문서, 2025년 Form 10-K 및 내일 제출 예정인 2026년 2분기 Form 10-Q에 기재되어 있습니다. 이번 콜에서는 비-GAAP 재무 지표를 언급할 예정입니다.

오늘 언급하는 OIBDA는 조정 기준입니다. OIBDA 및 기타 비-GAAP 재무 지표의 조정 내역은 슬라이드 프레젠테이션 부록, 실적 발표 자료, 그리고 당사 웹사이트에 있으며, 이전 기간 조정 내역이 포함된 프레젠테이션도 확인하실 수 있습니다. 그럼 닉에게 넘기겠습니다.

감사합니다, 스테판. 오늘 참석해 주신 모든 분들께 감사드립니다. 2분기 실적을 보고하게 되어 기쁩니다. 5월에 마지막으로 말씀드렸을 때 예상보다 좋은 결과였으며, 지속적인 강한 수요, 집중된 실행력, 그리고 이번 분기에 3,500만 달러 이상의 매출과 전체적으로 5,000만 달러 이상의 매출을 기록한 성공적인 월드컵 덕분입니다. 3페이지 슬라이드에서 보실 수 있듯이, 주요 수치 요약에서 연결 매출은 14% 증가했으며, 이는 교통 부문 32% 성장과 광고판 부문 8% 성장에 힘입은 결과입니다. 연결 OIBDA는 29% 증가한 1억 6천만 달러를 기록했으며, AFFO는 45% 증가한 1억 2천 1백만 달러로 성장했습니다. 방금 말씀드린 바와 같이, 이 결과에는 약 3,500만 달러의 FIFA 매출이 포함되어 있으며, 이 중 약 절반은 당사의 일반 사업에 추가적인 매출로 판단됩니다. 4페이지 슬라이드에서는 보다 상세한 매출 결과를 보여드립니다. 광고판 매출은 8% 증가했습니다.

비교 대상 광고판 실적에 마지막으로 포함된 것은 이전에 발표한 L.A. 지역의 대규모 한계 가능 광고판 계약 종료로, 이 계약의 매출과 비용은 2025년 재무제표에 여전히 반영되어 있습니다. 이 계약에서 발생한 광고판 매출을 제외하면 광고판 매출 성장률은 9.4% 증가했을 것입니다. 2분기 광고판 부문에서 가장 강세를 보인 카테고리는 빠르게 성장하는 AI를 포함한 기술, 법률, 의료 분야였습니다. 교통 부문은 견고한 32% 성장을 기록했으며, 이번 분기에도 뉴욕 MTA가 48%라는 인상적인 성장률을 이끌었습니다. 가장 강한 교통 부문 카테고리는 기술, 엔터테인먼트, 금융이었습니다. 5페이지 슬라이드에서는 광고판 매출의 상세 내역을 보여드립니다. 보고 기준으로 디지털 광고판 매출은 17.6% 증가했고, 정적 및 기타 광고판 매출은 3.8% 증가했습니다.

종료된 계약에서 발생한 매출을 제외하면 디지털 광고판 매출은 21% 이상 증가했으며, 정적 및 기타 광고판 매출은 4.3% 증가했을 것입니다. 이번 분기 광고판 매출에 FIFA가 약 1,900만 달러를 기여한 것으로 추정됩니다. 6페이지 슬라이드에서는 MTA의 강세에 힘입어 분기 동안 32% 이상 성장한 교통 매출의 상세 내역을 보여드립니다. 디지털 교통 매출은 거의 36% 증가한 약 6,800만 달러였고, 정적 교통 매출은 29% 이상 증가했습니다. 2분기 교통 매출에 FIFA가 약 1,700만 달러를 기여한 것으로 추정됩니다.

저희 사업 전반에서 주목할 만한 FIFA 관련 캠페인 세 가지는 뉴욕-뉴저지 주최 위원회의 토너먼트 지역 참가국 국기가 뉴욕 지하철 시스템에 랩핑된 것, 나이키가 브라이언트 파크 지하철역을 완전히 장악한 것, 그리고 코카콜라 본사가 있는 애틀랜타에 설치된 대형 축구 선수 벽화로, 이는 저희 슬라이드 발표 표지에서 확인하실 수 있습니다. 7페이지 슬라이드에서는 이번 분기 23% 이상 성장해 전체 매출의 약 37%를 차지한 디지털 매출 실적을 보여드립니다. 이는 작년 동기 대비 34%에서 증가한 수치입니다. 더 인상적인 점은 앞서 언급한 L.A. 계약을 제외하면 디지털 매출이 26% 성장했을 것이라는 점입니다. 프로그램매틱 및 디지털 직접 자동화 판매는 이번 분기 거의 50% 증가해 전체 디지털 매출의 20%를 차지했으며, 이는 1년 전 약 17%에서 상승한 수치입니다.

다음으로 8페이지 슬라이드에서 상업용 및 기업용 매출 내역을 확인하실 수 있습니다. 상업용 매출은 이번 분기 동안 15% 증가했으며, 이는 기술, 엔터테인먼트, 법률 부문의 강세에 힘입은 결과입니다. 기업용 매출은 2분기 동안 약 12% 증가했으며, 주로 기술, 소비재(CPG), 헬스케어 부문이 성장을 견인했습니다. 9페이지 슬라이드는 빌보드 수익률 성장률을 보여주며, 전년 대비 12% 상승해 월 $3,344를 기록했는데, 이는 자산 전반에 걸쳐 요율을 인상하려는 집중적인 노력과 FIFA 이벤트에 힘입은 결과입니다. 요약하자면, 2분기 실적에 매우 만족하며, 이후에 자세히 말씀드리겠지만 하반기에도 이 긍정적인 모멘텀을 유지할 것이라 확신합니다. 이제 매트에게 넘겨 나머지 재무 사항을 검토하도록 하겠습니다.

감사합니다, 닉. 그리고 여러분, 안녕하세요. 빌보드 비용에 대한 자세한 내용을 보시려면 10페이지 슬라이드를 참고해 주십시오. 전체적으로 빌보드 비용은 전년 대비 약 1,500만 달러, 즉 약 7% 증가했습니다. 임대 비용을 자세히 살펴보면, 이 비용은 전년 대비 600만 달러, 약 5% 증가했습니다. 이 증가는 가변 임대료 상승과 고정 임대 계약의 인상 조항에 기인하며, 일부는 로스앤젤레스 대형 빌보드 계약 종료로 인한 400만 달러 절감 효과로 상쇄되었습니다. L.A. 포트폴리오 종료 영향을 제외하면, 빌보드 부동산 임대 비용은 약 9% 증가했을 것입니다. 게시 유지보수 및 기타 비용(PMO)은 생산비용 증가와 보상 관련 비용 상승으로 약 300만 달러, 거의 8% 증가했으나, 현장 관련 비용 감소로 일부 상쇄되었습니다.

판매관리비(SG&A)는 전문 수수료 증가, 소프트웨어 및 기술 비용 상승, 그리고 매출 증가에 따른 대손충당금 증가로 500만 달러 이상, 약 8% 증가했으나, 고객의 신용카드 사용 감소와 보상 관련 비용 감소로 일부 상쇄되었습니다. 총 빌보드 비용 1,500만 달러 증가는 닉이 앞서 설명한 빌보드 매출의 강한 성장으로 충분히 상쇄되어, 조정된 빌보드 OIBDA는 1,300만 달러 이상, 즉 10% 증가했습니다. 이제 11페이지 슬라이드에서 교통 부문으로 넘어가겠습니다. 전체적으로 교통 비용은 전년 대비 800만 달러, 약 8% 이상 증가했습니다. 교통 프랜차이즈 비용은 6% 증가한 6,600만 달러로, 이는 주로 뉴욕 외 지역의 교통 매출 증가에 따른 가변 프랜차이즈 비용 상승과 MTA 계약의 연간 인플레이션 조정 및 최소 연간 보장금 때문입니다.

교통 부문의 나머지 내용을 논의하기 전에 뉴욕 MTA 관련 회계 처리에 대해 잠시 설명드리겠습니다. 우리는 2020년 개정안의 마지막 해를 포함해 2026년 최소 연간 보장금 1억 6,100만 달러를 기준으로 연간 교통 프랜차이즈 비용을 계속 계상할 예정입니다. 이 비용은 매 분기 균등하게 직선 방식으로 계상할 예정입니다. 이 방식은 2018년 배치 시작 이후 투자한 디지털 비용 전액을 회수할 것으로 예상될 때까지 계속되며, 이는 2023년 교통 손상차손이 재무제표에 미치는 영향을 반영한 것입니다. MTA에 관한 추가 세부사항은 당사의 실적 보도자료와 10-Q 보고서를 참고해 주시기 바랍니다.

교통 운영비 논의로 돌아가서, PMO 비용은 FIFA 월드컵 기간 동안의 고프로필 크리에이티브 활동 증가에 따른 디스플레이 제작비 상승과 게시 및 교체 비용 증가로 인해 200만 달러 이상, 약 12% 증가했습니다. 판매관리비는 소프트웨어 및 기술 비용을 포함한 전문 수수료 증가, 수수료를 포함한 보상 관련 비용 증가, 대손충당금 증가로 인해 250만 달러, 약 14% 증가했으며, 이는 고객의 신용카드 사용 감소에 일부 상쇄되었습니다. 총 교통 비용이 800만 달러 증가했지만 앞서 설명한 32%의 탁월한 교통 매출 성장에 비해 훨씬 적어, 교통 조정 OIBDA는 분기 동안 약 2,600만 달러 증가해 3,300만 달러를 기록했습니다. 슬라이드 12는 2분기 회사의 조정 OIBDA를 보여줍니다.

기업 부문은 퇴직금 등 보상 관련 비용 증가와 일부 직원에게 제공되는 미충당 주식연계 퇴직 계획의 시장 변동 영향으로 약 300만 달러 증가했습니다. 빌보드와 교통 OIBDA를 합산한 총 연결 조정 OIBDA는 약 1억 6,000만 달러로, 전년 대비 29% 증가했습니다. 다음으로 넘어가기 전에, 올해의 견고한 매출 실적과 강력한 전망을 감안하여, 올해 및 그 이후의 야심찬 매출 목표를 지원하기 위해 2026년까지 가속화한 중요한 성장 투자를 말씀드리고자 합니다. 우리는 디지털 성장에 더욱 투자하고 있습니다. 우리는 이 성장하는 매출 흐름을 최대한 확보하기 위해 프로그래매틱 영업팀과 경험 많은 영업 리더를 강화하고 있습니다.

또한 2분기 말에 최고 데이터 책임자를 채용하여 연구 및 인사이트 팀과 협력해 업계 기대에 부응하는 청중 인텔리전스 및 측정 솔루션을 발전시키기 위해 데이터 분석 기능을 확장했습니다. 우리는 인재에 투자하고 있습니다. 효율성과 효과성을 모두 향상시키기 위해 직원들이 사용할 수 있는 플랫폼 도구와 교육을 확대했습니다. 세일즈포스, 자체 개발한 IRL Nav, 통합 마케팅 클라우드와 같은 도구들은 반복적인 행정 업무에 소요되는 시간을 최소화하고 고객과의 소통에 더 많은 시간을 할애할 수 있도록 합니다. 우리는 세계적 수준의 미디어 조직이 되기 위해 최고의 인재를 유치, 유지, 육성할 수 있도록 인사 기능에 대한 투자를 계속할 것입니다.