Dauch Corporation Conference

네, 몇 가지 개회 말씀을 드리겠습니다. 그 부분에 대해 완벽하게 답변드릴 수 있을 것 같습니다. 무엇보다도, 모두 좋은 아침입니다. 오늘 저희를 초대해 주신 바네사님께 감사드리며, 이 행사를 마련해 주신 제프리스에도 감사드립니다. 지금까지 매우 생산적인 하루였고, 앞으로도 계속 대화를 이어가길 기대합니다. 발언을 시작하기 전에, 모든 분들께 당사의 미래 예측 진술 및 공시 사항을 참고해 주시길 부탁드립니다. 해당 내용은 www.dauch.com에서 확인하실 수 있습니다. 이제는 익숙해지고 있습니다. 올해 저희의 주요 성과 중 하나는, 바네사님도 언급하셨듯이, 다나 인수입니다. 그리고 물론, 지난 6개월 정도 이어온 통합 작업도 있습니다. 진행 상황에 대해 매우 만족하고 있습니다.

저희 목표는 첫 해 말까지 연간 1억 달러 규모의 시너지를 달성하는 것이었습니다. 지난 실적 발표에서 업데이트를 드렸고, 현재 시점에서 7천만 달러를 향해 순항 중입니다. 따라서 매우 좋은 진전을 이루고 있습니다. 저희는 올해 남은 기간 동안 목표를 계속 달성하기 위해 노력할 것입니다. 저희는 SG&A와 제품 엔지니어링 분야에 집중해 왔으며, 그 결과가 제가 공유한 연간 실적 수치로 나타나고 있습니다. 궁극적인 목표는 3년 차 말까지 연간 3억 달러의 목표를 달성하는 것입니다. 다시 말씀드리면, 2년 차 말에는 1억 8천만 달러, 그리고 3년 차 말에는 3억 달러의 완전한 목표에 도달하는 것입니다.

실적 발표에서 말씀드린 것처럼, SG&A와 제품 엔지니어링 분야에서 좋은 진전을 이루고 있습니다. 올해 남은 기간과 내년에도 이 분야에서 성과를 계속 이끌어낼 것입니다. 구매 부문, 간접 구매와 직접 구매 양쪽 모두에 대해 작업을 시작하고 있습니다. 간접 구매 부문에서는 올해 하반기와 내년에도 좋은 진전을 이루고 있습니다. 직접 구매 부문은, CEO가 발표에서 언급한 바와 같이, 거시적 환경과 일부 압력으로 인해 2027년과 2028년까지 절감 효과를 실현하는 데 시간이 걸릴 것입니다. 하지만 전체 목표를 향해 꾸준히 나아가고 있습니다. 이 점에 대해 매우 기대하고 있으며, 해당 분야에서 성과를 지속적으로 추진할 것입니다. 2026년 상반기 실적에 대해서는 매우 만족하고 있습니다.

거시적 환경도 견고했습니다. 저희의 판매량은 안정적이고 일관되었으며, 이는 저희 회사가 성과를 낼 수 있는 능력을 보여주는 부분입니다. 이 점은 1분기와 2분기 실적에서 모두 확인하실 수 있습니다. 이제 하반기로 접어들면서, 특히 제너럴 모터스의 풀사이즈 경량 트럭과 관련해 주요 전환과 새로운 플랫폼 도입이 시작되며, 9월과 10월 초에 계획된 대로 가동 중단이 발생할 예정입니다. 이로 인해 3분기에는 매출과 관련 기여 마진에 다소 영향이 있을 것입니다. 하지만 매우 훌륭한 차량입니다. 2027년 진입 시점에 매우 좋은 판매 실적을 기대하고 있습니다.

3분기 내내 해당 플랫폼과 관련된 높은 출시 비용과, 특히 어려움을 겪는 일부 공급업체로 인해 발생한 기타 출시 활동 비용이 계속 발생하고 있습니다. 일부 어려운 거시 경제 환경이 약한 공급업체에 압박을 가하면서, 저희도 약간의 어려움을 겪고 있습니다. 분기 내내 이를 해결해 나가고 있습니다. 다시 말씀드리면, 이는 유가 및 연료 할증료 등과 같은 거시 경제적 요인에 의해 발생한 것입니다. 현재 분기 상황은 이렇습니다. 전체적으로 물량은 안정적이었습니다. 분기 내 일부 다른 중장비 플랫폼에서는 다소 부진이 있었지만, 큰 그림으로 보면 S&P 글로벌에서 발표한 것처럼 시장은 전반적으로 비교적 안정적입니다. 시장 전체가 대체로 평탄하고 안정적입니다.

이와 함께, 다나 통합과 2026년 전망에 대한 좋은 소개가 될 것 같습니다.

네, 계절성 측면에서는 말씀하신 것이 정확합니다. 북미 내에서는 일반적으로 7월 초에 모델 교체가 진행되면서 계절성이 다소 나타납니다. 물론, 전 세계적으로 미국과 유럽에서는 12월 중순이 깊은 계절성 시기입니다. 올해 유럽 노출이 증가하면서 8월의 계절적 변동을 더 많이 경험했습니다. 그래서 저희는 분명히 이를 경험했고, 이에 대비해 계획을 세웠습니다. 일반적으로 일정과 인력 배치, 비용 구조를 이에 맞춰 계획하고 있습니다. 하지만 상쇄 요인으로는, 저희는 계절성과 관계없이 두 회사의 시너지 효과 실현과 통합에 집중하고 있으며, 이는 해당 요소들에 직접적인 영향을 미치지 않습니다.

물론입니다. 저희가 3억 달러 규모의 시너지를 세 가지 범주로 나누어 생각하고 있으며, 이것이 회사 내에서 이를 관리하는 방식입니다. 그중 30%는 SG&A, 50%는 구매 부문, 나머지 20%는 운영 측면에 해당합니다. SG&A 부문의 주요 요소를 생각해 보면, 중복된 상장회사 비용이나 중복 부서 등이 포함됩니다. SG&A 측면에서는 SG&A 규모 최적화와 엔지니어링 지출 최적화가 가능합니다. 이 모든 것은 저희가 충분히 통제할 수 있는 영역입니다. 이 부분은 저희가 시작부터 바로 착수한 영역입니다. 그래서 올해 지금까지 좋은 성과를 낼 수 있었습니다.

이 영역에서 성과를 더 끌어올리기 위해 아직 할 일이 남아 있어, 계속해서 이 부분을 추진할 계획입니다. 두 번째 요소이자 가장 큰 비중을 차지하는 부분은 구매 부문으로, 저희 목표의 50%를 차지합니다. 이 부분은 세 가지 관점에서 생각할 수 있습니다. 직접 구매 지출이 있는데, 이는 저희가 부품을 구매하여 최종 제품에 사용하는 부분입니다. 간접 지출도 있는데, 예를 들어 서비스 계약이나 생산 과정에서 작업자들이 사용하는 장갑 구매 등이 해당됩니다.

세 번째는 수직적 통합으로, 강력한 금속 성형 역량을 바탕으로 분말 금속과 단조 부문에서 외부에서 구매하던 부품을 내부에서 생산해 마진을 확보할 기회가 있습니다. 이 세 가지 각각은 서로 다른 일정과 다양한 이해관계자를 상대해야 합니다. 예를 들어 간접 지출 부문은 저희가 이미 작업을 시작한 부분입니다. 서비스 제공업체 등과 협상하고 있습니다. 외부 서비스를 통합하여 지출을 최적화하고 있습니다. 이 과정이 매우 순조롭게 진행되고 있으며, 예상한 일정에 맞춰 계속 진행될 것으로 보고 있습니다. 직접 지출과 관련해서는 제 개회사에서 몇 가지 언급을 드렸습니다.

여기서는 상대방과 협상해야 할 뿐만 아니라, 때로는 자원 승인이나 제품 이동과 관련해 고객이 관여하기도 합니다. 저희는 이를 인지하고 계획했지만, 현재로서는 단지 일정상의 문제일 뿐입니다. 마지막 부분은 수직적 통합이며, 솔직히 말해 저희가 가장 기대하는 부분 중 하나입니다. 회사 내 보유한 역량을 최대한 활용할 수 있기 때문입니다. 구매하던 원료 분말과 원료 단조품을 이제는 자체 생산할 수 있습니다. 이 과정은 이미 상당히 진행 중입니다. 다시 말씀드리지만, 이러한 작업은 시간이 걸리는 경우가 많습니다. 공급업체를 검증하고 교체하거나 내부 생산으로 전환해야 합니다. 모두 저희가 예상했던 범위 내에서 진행되고 있습니다.