리어 Wolfe Research Autos and Mobility Conference
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- Lear는 Seating과 E-systems 두 주요 사업부를 중심으로 하는 글로벌 Tier 1 공급업체이다.
- 2024년 상반기에 강력한 실적을 기록했으며, 특히 신규 수주가 매우 활발했다.
- 1분기 매출총이익과 영업이익 모두 견조했고, 2분기 매출은 61억~62억 달러, 영업이익은 3억 달러 이상, 자유현금흐름은 약 2억 5천만 달러에 이를 것으로 전망된다.
- 자유현금흐름 강세를 바탕으로 주식 환매 계획을 3억 달러에서 3억 5천만 달러로 상향 조정했다.
- 신규 수주 파이프라인은 Seating 부문에서 50억 달러, E-systems 부문에서 20억 달러 규모로 매우 탄탄하다.
- 특히 Seating 부문에서 모듈화 및 기술 혁신을 통한 경쟁력 강화가 두드러지며, E-systems 부문은 포트폴리오 단순화와 고수익 신사업 수주로 수익성 개선을 추진 중이다.
- AI, 자동화, 디지털 전환을 통한 제조 혁신에 10년 이상 집중해 왔으며, 이를 통해 연간 약 7천 5백만 달러의 비용 절감을 달성하고 있다.
- 중국, 북미, 유럽 시장에서 각각 다른 상황이 있으나, 북미 시장은 예상보다 강세를 보이고 있다.
- 경영진은 사업 전반에 대해 낙관적이며, 향후 추가 수주 발표와 실적 개선에 자신감을 보였다.
STOCKNOW 인사이트
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스크립트
첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.
모빌리티 컨퍼런스에 오신 것을 환영합니다. 저는 에마누엘 로스너입니다. 저는 울프 리서치의 자동차 담당 수석 애널리스트입니다. 오늘 이 자리에 리어의 CEO 레이 스콧과 CFO 제이슨 카듀가 함께해 주셔서 매우 기쁩니다. 여러분도 아시다시피 리어는 두 가지 주요 사업을 중심으로 한 글로벌 1차 공급업체 중 하나로, 시트 부문에서는 명확한 시장 선도자이며, E-시스템즈는 전기 및 전자 배분 부문입니다. 리어는 또한 AI와 자동화를 적극 활용하여 상당한 비용 효율성을 창출하고 있으며, 올해 초부터 두 부문 모두에서 기록적인 수주 실적을 기록하며 강한 출발을 보였고, 팀은 연간 전망을 현재까지 변경하지 않고 있습니다. 이러한 동향과 그 외 여러 사항에 대해 논의할 수 있게 되어 대단히 감사합니다. 대화를 기대하고 있습니다.
네, 감사합니다 에마누엘. 이 자리에 함께하게 되어 기쁩니다.
시작하면서, 레이, 사업 전반에 대한 최신 상황을 간략히 말씀해 주시겠습니까?
네, 에마누엘, 어제 타운홀 미팅을 가졌는데, 팀과 함께 그동안 이뤄낸 성과들에 대해 이야기하고 감사의 뜻을 전하고 싶었습니다. 벌써 올해가 6개월이나 지났다는 게 믿기지 않지만, 1분기는 좋은 성과를 냈습니다. 분명히 2분기에도 견고한 실적을 낼 수 있는 위치에 있습니다. 재무적으로도 매우 좋은 위치에 있다고 생각합니다. 정말 중요한 것은 신규 수주입니다. 정말 팀에게 감사드리고 싶습니다. 정말 뛰어난 성과를 냈습니다. 작년 말에는 북미 OEM의 트럭 사업 관련 시트 부문에서 주요 수주를 했다고 말씀드렸습니다. 그 계약을 확보했고, 4분기 실적 발표 때 이를 공식 발표할 수 있었습니다.
다음 실적 발표 때는 E-시스템즈 부문에서 중요한 수주를 발표했습니다. 저는 또 다른 주요 발표가 임박했다고 매우 확신하고 있습니다. 이 특정 OEM과 아직 진행 중인 작업이 있지만, 시트 부문에서 순조롭게 진행되고 있습니다. 시트 수주에서 E-시스템즈 수주로 넘어가서, 머지않은 미래에 시트 부문에서 또 다른 주요 발표가 있기를 기대합니다. 상황이 매우 잘 진행되고 있습니다. 수주 잔고나 파이프라인은 여전히 매우 탄탄하며, 시트 부문은 50억 달러, E-시스템즈는 20억 달러입니다. 우리는 올해의 공급업체상을 수상했으며, 이는 리어 역사상 처음으로 E-시스템즈와 시트 부문 모두가 제너럴 모터스를 글로벌 차원에서 지원하는 최고의 공급업체로 인정받은 점에서 팀과 전 세계적으로 꼭 나누고 싶었던 내용입니다.
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어닝콜 참가자
이 어닝콜에는 3명이 참여했지만, 지금 보이는 건 1명뿐입니다.
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