어드밴스 오토 파츠 26년 2분기 어닝콜

안녕하세요, 오늘 콜에 참여해 주셔서 감사합니다. 오늘은 셰인 오켈리 사장 겸 최고경영자와 라이언 그림슬랜드 최고재무책임자가 함께하고 있습니다. 오늘 콜에서는 투자자 관계 웹사이트에 게시된 슬라이드를 참고하실 수 있습니다. 시작하기 전에, 경영진의 발언에는 미래 예측성 발언이 포함되어 있음을 알려드립니다. 과거 사실에 관한 발언을 제외한 모든 발언은 미래 예측성 발언이며, 여기에는 계획, 목표, 전망, 가이드라인 및 향후 기대에 관한 내용이 포함됩니다. 실제 결과는 이러한 미래 예측성 발언에서 제시되거나 암시된 내용과 크게 다를 수 있습니다. 추가 정보는 당사의 실적 발표 내 미래 예측성 발언 부분과 최신 Form 10-K 및 SEC에 제출된 이후 서류의 위험 요소에서 확인하실 수 있습니다. 셰인이 오늘 콜을 시작하여 사업 현황과 2026년 전략적 우선순위 진행 상황에 대해 업데이트할 예정입니다.

이어 라이언이 2분기 실적을 설명하고 2026년 전체 가이던스에 대해 업데이트할 것입니다. 경영진의 준비된 발언 후에는 질의응답 시간을 갖겠습니다. 이제 셰인 오켈리 CEO에게 마이크를 넘기겠습니다.

셰인입니다. 라베시, 감사합니다. 그리고 모두 좋은 아침입니다.

먼저 고객 서비스를 위해 헌신하며 열심히 일해 주신 현장 팀에 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 2분기 동안 팀은 변동성이 큰 수요 환경을 잘 헤쳐 나갔으며, 이로 인해 비교 매출이 소폭 감소했습니다. 여기에는 당사 기대에 부합하는 프로 채널의 한 자릿수 초반 매출 성장도 포함됩니다. 프로 채널 내에서는 메인 스트리트 사업이 전체 성장률을 앞서며 해당 부문에서 점유율 확대를 지원했습니다. DIY 채널에서는 특히 지난 4주 동안 가계 예산이 타이트해지면서 소비자 지출이 줄어들어 예상보다 매출이 더 많이 감소했습니다. 이러한 상황 속에서도 어드밴스 팀은 전략적 이니셔티브 전반에 걸쳐 우선순위를 두고 행동을 지속했으며, 그 결과 2분기 조정 영업이익률 5.6%로 견고한 수익성을 달성했습니다.

분기 중 수령한 IEEPA 환급 혜택을 제외하면, 조정 영업이익률은 거의 130베이시스포인트 확대되어 4.3%를 기록했습니다. 우리는 통제 가능한 영역 내에서 실행에 집중했으며, 이는 NPS, 서비스 제공 시간, 부착률 등 핵심 운영 지표의 연속적인 개선으로 이어졌습니다. 2분기는 어드밴스에게 전환점이 되었으며, 올해 누적 1억 2천만 달러의 자유 현금 흐름을 창출하여 지난 2년간의 현금 유출에서 벗어나 긍정적인 자유 현금 흐름으로 돌아섰습니다. 분기 동안 약 3천만 달러 상당의 미상환 부채를 재매입했으며, 이는 수익성 개선과 함께 재무구조 개선을 지원하는 한편, 사업 성장을 위한 투자에 더 많은 자본을 배분하는 데 기여했습니다.

상반기 실적과 연말까지의 최신 전망을 바탕으로, 연간 매출, 영업이익률, 자유 현금 흐름 가이던스를 재확인합니다. 이는 DIY 채널의 지속적인 지출 압박을 반영하는 1~2% 범위의 비교 매출 성장률을 포함하며, 프로 채널의 지속적 강세와 원자재 비용 상승에 따른 동일 SKU 인플레이션 증가가 상쇄됩니다. 우리는 2분기 추세에 비해 하반기에 더 나은 거래 성과를 제공하기 위해 운영 핵심 지표 실행 강화와 고객 참여 증대를 목표로 한 집중 실행 계획을 시행하고 있습니다. 우리의 마진 전망은 최근 관세 환급으로 인한 순풍과 채널 믹스 변화 및 원자재 비용 증가에서 비롯된 추가 역풍을 균형 있게 반영합니다. 주주 가치를 장기적으로 창출하기 위해 전략적 목표 달성에 우선순위를 두고 노력을 지속할 것입니다.

2026년 전략 우선순위에 대한 업데이트로 넘어가겠습니다. 우리의 전략은 변함없으며, 상품 기획, 공급망, 매장 운영의 세 축을 기반으로 하며, 지속 가능하고 수익성 있는 장기 성장을 추진하는 목표별 이니셔티브로 지원됩니다. 우리는 중기적으로 7% 조정 영업이익률 목표를 향한 여정에서 2026년 전략 우선순위에 따른 실행을 지속적으로 약속합니다. 상품 기획부터 시작하겠습니다. 우리는 신뢰할 수 있는 제품 가용성을 보장하는 데 집중하고 있으며, 이는 매장 팀의 고객 서비스 향상과 거래당 단위 판매 증가를 지원합니다. 지난해 도입한 새로운 상품 구성 프레임워크는 각 매장에서 취급하는 제품 폭을 넓히고, DC, 허브, 매장 네트워크 전반에 걸쳐 가용성을 확대하는 데 도움을 주고 있습니다.

올해 중반까지 약 8만 개의 신규 SKU를 상품 카탈로그에 추가했으며, 이는 지난해 도입한 10만 개 신규 SKU를 기반으로 한 것입니다. 포괄적인 카테고리 검토를 통해 기존 공급업체와의 관계를 강화하고 마진 개선 기회를 발굴하는 동시에, 신규 공급업체와 협력하여 부품 선택 폭을 더욱 확장하고 있습니다. 단기적으로 상품 기획 팀은 DIY 채널 내 커뮤니케이션을 개선하여 브랜드 인지도를 높이고 고객 참여를 증대시키기 위한 가치 중심의 제안을 제공하고 있습니다. 우리는 공급업체와 협력하여 타깃 미디어 캠페인을 진행하고, 어드밴스 리워드를 활용하며, 매장 인센티브를 제공하고, 온라인 유료 검색을 최적화하여 거래 성장과 매장 내 전환율 개선을 촉진하고 있습니다. 가격 및 프로모션 관리 이니셔티브에 관한 업데이트로 넘어가겠습니다. DIY 및 프로 부문 모두를 위한 새로운 가격 책정 프레임워크의 전면 도입을 연말까지 완료할 예정입니다. 우리의 가격 철학은 변함이 없습니다.

우리는 일상적으로 경쟁력 있는 가격을 제공하고 시장에서 합리적으로 운영하는 것을 목표로 하고 있습니다. 새로운 프레임워크는 경쟁력 있는 가격 조치의 가시성을 높이고, 정밀한 시장 기반 가격 전략 실행을 가능하게 할 것으로 기대됩니다. 프로 채널에서의 초기 결과는 팀원과 고객의 신뢰가 증가했음을 보여주었으며, 이는 메인 스트리트 프로들 사이에서 점유율 확대 노력을 지원할 것으로 예상됩니다. 더 정교한 가격 모델 도입과 함께 매장 기반 프로모션 활동 관리에 대한 규율도 강화하고 있습니다. 우리는 일상적으로 경쟁력 있는 가격과 계절에 맞는 프로모션을 제공할 예정이며, 매출 또는 수익성 향상을 가져오는 오퍼에 마케팅 비용을 투입할 계획입니다. 연초부터 현재까지 우리의 상품 기획 이니셔티브는 제품 마진 확장에 약 100베이시스 포인트 기여했습니다.

우리는 올해 하반기에 이 성장을 기반으로 마진 개선 목표를 지원할 것으로 기대합니다. 공급망으로 넘어가겠습니다. 2분기에 우리는 유통 센터 통합을 완료했습니다. 이 이니셔티브는 2년 넘게 진행되어 왔으며, 당시 미국 전역에서 거의 40개의 유통 센터를 여러 창고 관리 시스템으로 운영하고 있었습니다. 현재는 통합된 창고 시스템을 지원하는 15개의 유통 센터를 운영하고 있으며, 이는 공급망 전반에 걸친 자산 생산성 향상을 위한 중요한 이정표입니다. 유통 센터 네트워크 통합과 함께, 고객을 위한 당일 부품 가용성을 개선하는 마켓 허브도 출범시켰습니다. 마켓 허브가 설치된 지역은 그렇지 않은 지역보다 지속적으로 더 좋은 성과를 내고 있어, 이 위치들의 전략적 가치를 재확인시켜 줍니다. 연초부터 현재까지 5개의 마켓 허브를 개설하여 총 38개 위치를 운영하고 있습니다.

부동산 팀이 역량 확장에 훌륭한 성과를 내고 있으며, 올해 마켓 허브 개설 속도를 가속화하고 있음을 기쁘게 말씀드립니다. 올해는 15~20개의 마켓 허브를 개설할 계획이며, 2027년 중반까지 60개 위치 운영 목표 달성에 순조롭게 진행 중입니다. 유통 센터 생산성 관련하여, 우리 팀은 유통 센터 내 운영을 간소화하고 표준화하는 주요 프로세스 개선에 집중하고 있습니다. 이 조치들은 운영 효율성을 높이고 유통 센터 내외부로의 제품 흐름 개선을 촉진할 것으로 기대됩니다. 2분기 동안 식별된 프로세스 개선의 25%를 완료했으며, 2027년 중반까지 나머지 프로세스 변경도 체계적으로 시행할 계획입니다.

이 조치들은 유통 센터 내 노동 생산성을 높이고, 출하 단위당 비용 절감 가시성을 제공하여 내년부터 마진 확장에 기여할 것으로 예상됩니다. 저희 전략은 중복된 제품 취급을 최소화하고, 출하 정확도를 개선하며, 재고 리드 타임을 단축하고, 보다 변동적인 비용 구조로 전환하는 데 중점을 두고 있습니다. 예를 들어, 현재 모든 시설에서 유통 센터 수령 프로세스를 표준화하여 많은 변동 요소를 제거했으며, 이는 노동 시간당 처리량 증가를 통해 생산성 향상으로 이어질 것으로 기대됩니다. 공급망 생산성의 또 다른 중요한 요소는 운송 최적화입니다. 현재 모든 운송 계약을 재입찰하고 있으며, 운송업체 수를 70% 줄여 물량을 통합할 계획입니다. 이 이니셔티브는 수천만 달러의 비용 절감을 창출할 것으로 예상되며, 이는 2027년 마진 확장에 기여할 것입니다.

유통 센터 프로세스 변경과 운송 이니셔티브를 종합하면 보다 효율적이고 확장 가능한 공급망 운영 능력을 향상시킬 것으로 기대됩니다. 다음으로, 세 번째 전략 축인 매장 운영에 대한 업데이트로 마무리하겠습니다. 매장에서는 서비스 실행에 대해 팀별 책임을 부여하고, 명확히 정의된 KPI를 통해 이니셔티브의 효과를 측정하며 노동 활용도를 높이기 위해 노력하고 있습니다. 2분기는 매장 기반 이니셔티브의 진전이 더욱 확인된 분기였습니다. NPS(순추천지수)는 작년 같은 기간 60점대 후반에서 거의 80점에 이르러 서비스 개선이 고객에게 긍정적으로 작용하고 있음을 시사합니다. 매장 내 부가 판매율은 작년 같은 기간 중상위 20%대에서 거의 30%까지 개선되어 단위 점유율 증가에 기여하고 있습니다.