아이디얼 파워 26년 2분기 어닝콜

진행해 주십시오. 감사합니다, 제니, 그리고 여러분 안녕하십니까.

아이디얼 파워 2026년 2분기 실적 컨퍼런스 콜에 참석해 주셔서 감사합니다. 이번 콜에는 데이비드 소모 사장 겸 최고경영자와 팀 번스 최고재무책임자가 함께하고 있습니다. 아이디얼 파워의 2026년 2분기 재무 실적 보도자료는 회사 웹사이트 idealpower.com에서 확인하실 수 있습니다. 시작에 앞서, 이번 콜에서 여러 발언이 미래 예측성 발언임을 알려드립니다. 이번 콜에서 역사적 사실에 근거하지 않은 모든 발언은 미래 예측성 발언입니다. 경영진은 현재 기대를 바탕으로 미래 예측성 발언을 했으나, 그러한 기대의 근거가 되는 정보는 변경될 수 있습니다.

이러한 미래 예측성 발언은 미래 사건에 관한 여러 가정에 의존하며, 회사가 통제할 수 없는 여러 위험, 불확실성 및 기타 요인에 따라 실제 결과가 크게 달라질 수 있습니다. 관련 위험, 불확실성 및 기타 요인에 대해서는 회사의 SEC 제출 서류를 참조해 주시기 바랍니다. 또한, 아이디얼 파워 웹사이트에서 추가적인 회사 정보를 확인하실 수 있습니다. 이제 아이디얼 파워 사장 겸 최고경영자에게 마이크를 넘기겠습니다.

데이비드 씨, 부탁드립니다. 감사합니다, 제프, 그리고 오늘 참석해 주신 모든 분들께 감사드립니다.

2분기 초부터의 상업적 진전에 대해 먼저 말씀드리겠습니다. 팀이 재무 실적을 검토할 예정이며, 발표 후에는 여러분의 질문을 기다리겠습니다. 우선 우리의 주요 아시아 고객에 대해 말씀드리겠습니다. 저전류 고체 상태 회로 차단기(SSCB) 프로토타입 개발을 마무리 중이며, 이달 말 고객의 내부 테스트를 위해 출하할 예정입니다. B-TRAN이 적용된 SSCB 프로토타입은 2026년 4분기에 이 고객으로부터 800볼트 AI 데이터 센터 및 에너지 그리드 고객을 위해 제공될 예정이며, 프로토타입 제작을 지원하는 초기 소량 주문도 4분기에 예상됩니다.

초기 프로젝트를 넘어, 우선순위에 따라 이 고객과는 800볼트 직류 데이터 센터, 에너지 저장, 전기차 충전, 산업용 마이크로그리드를 위한 중전류 SSCB와 스마트 산업용 건물을 위한 저전류 SSCB 등 두 가지 추가 프로젝트를 진행 중입니다. 중전류 SSCB에 대한 기술 논의가 이미 진행되고 있습니다. 둘째, 2분기에 체결한 의향서에 따라 업계 파트너와 함께 B-TRAN이 적용된 지능형 SSCB 프로토타입 공동 개발을 진전시켰으며, 이는 미국 하이퍼스케일러가 NVIDIA 루빈 울트라 800볼트 직류 데이터 센터 전력 시스템 개발을 위해 평가할 예정입니다. 우리는 2026년 4분기 말에 프로토타입을 납품하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 프로토타입은 또한 NVIDIA 루빈 울트라 전력 아키텍처 또는 유사한 800볼트 직류 AI 데이터 센터 전력 분배 시스템을 채택하는 추가 하이퍼스케일러 및 기타 AI 데이터 센터 운영자에게 평가용으로 제공될 계획입니다.

아이디얼 파워 팀은 10월에 업계 파트너와 함께 오픈 컴퓨트 프로젝트 글로벌 서밋에 참석하여 AI 데이터 센터 및 인프라 제공업체에게 이 지능형 SSCB 프로토타입 개념을 소개할 예정입니다. 셋째, 우리는 Stellantis에 두 번째 세트의 Gen 2 B-TRAN 맞춤형 패키지 샘플과 개발 키트를 전달했습니다. 고객과 긴밀히 협력하여 고체 상태 접촉기 시스템 수준 사양에 대한 상세 분석을 진행 중이며, 솔루션 최적화와 구매 주문에 따른 남은 납품물 조정을 하고 있습니다. 이로 인해 구매 주문에 따른 납품 완료 시점에 영향이 있었지만, Stellantis와의 전기차 접촉기 기회에 대한 기대에는 지연이나 영향이 없습니다. 완료한 납품물은 2026년 4분기에 예정된 다음 프로젝트 마일스톤을 지원합니다.

앞으로 고객과 합의되는 대로 납품물을 신속히 완료하여 이후 프로젝트 마일스톤을 지원할 것입니다. 넷째, 중요한 운영 마일스톤을 달성했습니다. 중국이 아닌 아시아의 대량 웨이퍼 파운드리와 장기 공급 계약을 체결했으며, 올해 1분기부터 논의를 시작한 후 기능성 첫 실리콘을 확보했습니다. 이곳은 10억 개 이상의 전력 반도체를 생산한 자동차 인증 팹입니다. 이 파운드리는 대량 산업 및 자동차 고객을 지원할 수 있는 생산 능력을 갖추고 있으며, 당사가 목표로 하는 대규모 매출총이익률을 뒷받침할 수 있는 비용 구조를 가지고 있다고 믿습니다.

다섯째, 글로벌 주요 전기기계식 차단기 제조업체를 포함해 점점 더 많은 잠재 고객으로부터 800볼트 직류 아키텍처를 지원하기 위한 수요가 가속화되고 있습니다. 고객들이 도입을 가속화할 수 있도록 어떻게 지원하고 있는지 질문을 받아, 지금까지의 진척 상황을 잠시 설명드리고자 합니다. 우리는 고객이 당사 기술을 평가하고 자체 SSCB 제품 개발을 가속화할 수 있도록 돕기 위해 새로운 SSCB 참조 설계 키트(RDK)를 도입했습니다. 이는 도입에 매우 중요합니다. 전통적으로 전기기계식 차단기를 공급해온 회사들은 고체 상태 솔루션에 대한 내부 전문 지식이 없거나 SSCB 제품 개발을 시작하지 않았을 수 있기 때문입니다. 내년 하반기부터 800볼트 AI 데이터 센터 전력 아키텍처가 도입될 예정인 만큼, 이들 회사는 적시에 제품을 출시할 수 있도록 시장에 가까운 솔루션이 필요합니다.

이미 성과가 나타나고 있으며, 당사의 유통 파트너 중 한 곳이 앞으로 몇 주 내에 배송될 SSCB RDK에 대해 첫 재고 주문을 했고, 여러 고객이 새로운 RDK 접근을 요청했습니다. 여섯째, 최근 유럽 기반 영업 이사를 영입한 후, 당사 팀은 독일 PCIM에서 20명 이상의 잠재 고객과 만났습니다. 유럽 영업 활동은 이미 유럽에 본사를 둔 글로벌 자동차 제조사 및 1차 자동차 부품 공급업체와 초기 협력으로 이어졌습니다. 최근 이들 글로벌 1차 공급업체의 사전 생산 및 생산 팀과 만나, 고체 상태 EV 접촉기 및 배터리 차단 장치 솔루션에 대한 큰 관심을 확인했습니다. 또한 데이터 센터 및 에너지 저장용 고체 상태 차단기와 EV용 배터리 차단 장치를 포함한 다양한 응용 분야에 관심을 가진 유럽 기반 회로 보호 회사와도 신규 협업을 시작했습니다.

이들은 미국과 유럽 시장을 대상으로 공격적인 일정으로 추진하고 있습니다. 일곱째, 새로 구성된 자문위원회에 AI 데이터 센터 인프라의 핵심 공급업체인 코히어런트사의 최고마케팅책임자(CMO) 산제이 파르타사라티 박사가 첫 멤버로 합류했습니다. 산제이는 데이터 센터, 광통신 네트워킹 및 관련 기술 시장에서 35년 이상의 리더십 경험을 보유하고 있어, 당사의 단기 매출 기회와 잘 부합합니다. 그의 깊은 시장 전문성과 산업 네트워크는 당사의 고부가가치, 고효과 솔루션 상용화 가속화 계획을 직접 지원합니다. 데이터 센터 시장에 대해 잠시 말씀드리겠습니다. 사람들은 AI 붐을 떠올릴 때 그래픽 칩, 프로세서, 서버를 생각하지만, 병목 현상은 점점 더 전력, 즉 데이터 센터로 전력을 공급하고 그곳에서 분배 및 관리하는 데 있습니다.

AI 데이터 센터와 이를 지원하는 에너지 인프라에서 800볼트 직류 전력 아키텍처로의 전환은 고전압 전력 반도체 수요를 가속화하는 촉매제가 되고 있습니다. 이는 업계에서 전력 반도체에 대한 수주 잔고 증가로 나타나고 있으며, 향후 몇 년간 빠른 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. SSCB는 고전압 직류 시스템에서 필수적이며, 신뢰성을 위해 초고속 고장 처리를 가능하게 합니다. B-TRAN은 본질적인 양방향 작동, 낮은 도통 손실, 마이크로초 단위의 고장 처리, 1,200볼트 정격 동작을 통해 고체 회로 보호에 이상적인 솔루션을 제공하며, 800볼트 전력 공급 시스템에 충분한 안전 마진을 제공합니다. 업계는 전력 반도체 분야에서 장기적인 메가트렌드 초기 단계에 있으며, 이는 흥미로운 성장 기회를 제시합니다. 저희 제품의 신뢰성 테스트 및 인증 계획에 대해 간략히 말씀드리겠습니다.

간단히 말씀드리면, 산업용 및 자동차용 인증은 일반적으로 각 최종 시장의 요구사항을 반영합니다. JEDEC 산업용 인증은 AI 데이터 센터, 에너지 저장, 그리드 인프라 시장에서의 단기 기회를 지원하며, AEC-Q, 즉 자동차용 인증은 자동차 애플리케이션을 위해 설계되었습니다. AI 데이터 센터와 에너지 인프라를 지원하는 전력 반도체 수요가 가속화됨에 따라, 이는 저희의 가장 가까운 수익 기회에 해당하므로 산업용 신뢰성 테스트 및 인증 작업을 우선시하고 있습니다. 현재 분기 내에 산업용 인증 절차를 시작하여 4분기에 완료할 계획입니다. 자동차용 신뢰성 테스트 및 인증은 고객 일정에 맞춰 계획할 예정입니다. 중요한 점은, 자동차용 인증은 일반적으로 차량 생산에 사용되기 위해 필요하지만, Stellantis와의 EV 컨택터 기회 등 자동차 관련 제품 개발 진행을 위한 필수 조건은 아니라는 것입니다.