마이크웨어 ADR Micro-Cap Virtual Conference

제 영어 실력은 저희 소프트웨어처럼 항상 발전 중이지만, 중요한 순간에는 잘 작동한다고 약속드립니다. 저는 Micware의 창립자이자 CEO입니다. 오늘은 오하이오주 콜럼버스에 기반을 둔 Micware 북미 법인의 사장 Takashi Harishima도 함께하고 있습니다. Harishima 씨는 앞으로 미국 내에서 여러분의 직접적인 연락 창구가 될 것이며, 일본 IR팀과 긴밀히 협력해 질문에 신속하고 명확하게 답변드릴 것입니다.

Narushima 씨, 감사합니다. 오늘 이 자리에 함께하게 되어 기쁩니다. 여기 투자자분들과 일본 팀 간의 직접 연결 고리 역할을 하게 되어 기대가 큽니다.

Micware에 관심 가져 주셔서 감사드립니다. Micware는 일본에 본사를 둔 자동차 소프트웨어 개발사로, 차량 내 인포테인먼트 내비게이션 소프트웨어와 모빌리티 솔루션을 제공합니다. 오늘은 저희 사업 개요를 설명하고, 재무 성과를 논의하며, 향후 전략적 우선순위를 공유하겠습니다. 먼저 Micware에 투자해야 하는 다섯 가지 주요 이유를 말씀드리겠습니다. 첫째, 세계 최대 자동차 제조사 중 두 곳인 도요타와 혼다가 저희 주요 고객이자 전략적 주주입니다. 둘째, 저희는 20년 이상의 업계 경험을 가진 일본의 선도적인 자동차 소프트웨어 회사입니다. 셋째, 차세대 차량 소프트웨어로 확장하며 소프트웨어 정의 차량(SDV) 성장에 유리한 위치에 있습니다. 넷째, AI 시대를 위한 지능형 3D 플랫폼인 DynaPlanet은 새로운 반복 수익 기회를 창출할 것으로 기대됩니다. 마지막으로, 저희의 강력한 수익성과 현금 창출 능력은 미래 성장을 위한 견고한 기반을 제공합니다.

이제 마이크웨어 북미 법인 사장인 다카시 하리시마에게 인사를 넘기겠습니다. 그는 회사 개요와 재무 하이라이트를 설명드릴 예정입니다.

나루시마 씨, 감사합니다. 오늘 여러분과 이야기할 수 있어 기쁩니다. 먼저 마이크웨어를 소개하고 저희 사업 및 재무 실적 개요를 말씀드리겠습니다. 2003년 설립 이후, 저희는 선도적인 자동차 소프트웨어 회사로 성장해왔습니다. 현재 약 600명의 직원과 300개 이상의 특허를 보유하고 있습니다. 저희는 토요타, 혼다, 다이하츠, 덴소 등 주요 자동차 회사들을 위한 IVI 시스템, 내비게이션 소프트웨어 및 기타 모빌리티 솔루션을 개발하고 있습니다. 이들 회사와의 장기적인 관계는 저희의 깊은 업계 경험과 강력한 기술 역량을 반영한다고 믿고 있습니다. 현재 일본 내 6개의 운영 법인과 13개의 지사를 통해 사업을 운영하며, 미국, 태국, 독일에 해외 자회사를 두고 있습니다. 북미 사무소에서는 OEM 및 파트너와 긴밀히 협력하여 글로벌 사업 개발을 지원하고 있습니다. 저희는 현재 세 가지 사업 부문을 통해 운영되고 있습니다.

첫 번째는 소프트웨어 정의 차량(SDV) 부문으로, IVI 시스템 소프트웨어를 중심으로 차세대 모빌리티 소프트웨어를 개발 및 제공합니다. 두 번째는 위치 기반 서비스(LBS) 부문으로, 내비게이션 소프트웨어와 위치 기반 서비스를 포함합니다. 앞서 나루시마 씨가 소개한 DynaPlanet은 이 부문에 속합니다. 세 번째는 기타 부문으로, 해외 자회사가 제공하는 소프트웨어 개발 서비스와 B2C 모바일 앱 서비스를 포함합니다. 수익의 대부분은 IVI 플랫폼 기반 맞춤형 자동차 소프트웨어 개발에서 발생합니다. 또한, 소프트웨어 모듈을 고객에게 라이선스 형태로 제공하여, 일반적으로 단위당 과금 방식으로 수익을 창출하고 있습니다. 기타 수익은 유지보수, 지원 서비스 및 B2C 모바일 앱 서비스에서 발생합니다. 이제 재무 하이라이트에 대해 말씀드리겠습니다. 매출은 2024 회계연도 116억 9천만 엔에서 2025 회계연도 140억 2천만 엔으로 19.9% 증가했습니다. 2026 회계연도에는 매출이 140억 3천만 엔으로 안정적으로 유지되었습니다.

소프트웨어 개발 서비스는 매출의 대부분을 차지하며, 지난 3년간 전체 매출의 약 80%를 차지했습니다. 매출총이익은 2024 회계연도 35억 5천만 엔에서 2025 회계연도 49억 1천만 엔으로 38% 이상 증가했고, 2026 회계연도에는 51억 6천만 엔으로 더욱 성장했습니다. 그 결과, 매출총이익률도 지난 2개 회계연도 동안 6퍼센트포인트 이상 상승했습니다. 조정 영업이익은 2024 회계연도 13억 5천만 엔에서 2026 회계연도 15억 6천만 엔으로 증가했습니다. 동기간 동안 보통주주 귀속 순이익도 9억 1천만 엔에서 10억 3천만 엔으로 증가했습니다. 수익성뿐만 아니라 재무 상태도 더욱 강화되었습니다. 현금 및 현금성 자산은 2024 회계연도 이후 거의 두 배로 증가하여 핵심 사업에서 강력한 현금 창출을 보여주고 있습니다.

동시에, 총 부채는 2025년 2월 기준 40억 3천만 엔에서 2026년 2월 기준 34억 5천만 엔으로 감소했습니다. 전반적으로 세 가지 주요 시사점이 있습니다. 첫째, 매출총이익률이 36.8%로 사상 최고치를 기록하며 일회성 이익이 아닌 지속 가능한 수익성을 반영했습니다. 둘째, 연구개발비가 40% 증가했음에도 영업이익은 계속 증가했습니다. 이는 수익성을 유지하면서도 혁신에 투자할 수 있는 능력을 보여줍니다. 셋째, 장기 OEM 관계는 반복적인 거래를 지원하며 SDV 시장 확대에 따른 유리한 위치를 확보하고 있습니다. 이상으로 사업 및 재무 성과 개요를 마치고, 이제 나루시마 씨께 장기 전략과 미래 성장 계획에 대해 말씀을 넘기겠습니다.

감사합니다, 하리시마 씨. 이 강력한 재무 기반을 바탕으로 저희의 전략적 방향을 공유하겠습니다. 마이크웨어는 자동차 오디오 시스템과 내비게이션 시스템 개발자로 시작했습니다. 수년간 기술을 개선하고 주요 OEM과 장기적인 관계를 구축해왔습니다. 이러한 강점 덕분에 일본 내 선도적인 IVI 소프트웨어 공급업체가 될 수 있었습니다. 오늘날, 우리는 성장의 다음 단계에 진입하고 있습니다. 저희의 목표는 자동차 소프트웨어 회사에서 차세대 모빌리티를 위한 플랫폼 제공업체로 진화하는 것입니다. 이 목표를 달성하기 위해 저희의 성장 전략은 두 가지 주요 축을 중심으로 구축되어 있습니다. 첫 번째는 micAuto로, 자동차 소프트웨어 플랫폼을 더욱 성장시키고 확장할 계획입니다. 두 번째는 DynaPlanet으로, 공간 인텔리전스 사업의 성장을 견인할 것입니다.

이 전략을 실행하기 위해 2026년 9월에 차세대 공간 인텔리전스에 집중하는 신설 법인을 포함한 새로운 조직 구조를 도입할 예정입니다. 저희의 투자 우선순위는 이 두 축의 전략을 반영하고 있습니다. 기존 사업인 micAuto 플랫폼을 지원하기 위해 자본의 30%를 SDV 사업에 배분할 계획입니다. 나머지 70%는 DynaPlanet 플랫폼을 지원하고 새로운 성장 기회를 창출하며 반복 수익을 발생시키기 위해 LBS 사업에 투자할 예정입니다. 다음 두 슬라이드에서는 이 두 플랫폼 각각을 자세히 살펴보겠습니다. 먼저 micAuto 플랫폼부터 시작하겠습니다. 모듈형 설계 덕분에 다양한 대형 프로젝트에서 소프트웨어를 재사용할 수 있으며, 여러 운영체제와 장치, 클라우드 기능을 지원합니다. 그 결과 개발 작업을 줄이고 프로젝트 일정의 예측 가능성을 높일 수 있습니다. 수년간 OEM 고객과의 긴밀한 협업을 통해 플랫폼을 개선해왔습니다.

장기적인 고객 관계를 심화시키면서 micAuto 플랫폼은 2027 회계연도부터 수익 기여를 시작할 것으로 기대하고 있습니다. 두 번째 축인 DynaPlanet 플랫폼은 이전 명칭인 Dynamic Street Map 및 Marketplace에서 새롭게 이름을 바꾸어 미크웨어의 새로운 성장 영역을 열고 있습니다. DynaPlanet은 AI를 활용해 위치 데이터와 다양한 유형의 디지털 콘텐츠를 결합하는 차세대 3D 플랫폼입니다. 첫 번째 제품인 Dynamic Share Map은 위치 기반의 텍스트, 이미지, 오디오, 비디오, 3D 콘텐츠를 결합해 새로운 가치를 창출하고 수익화를 지원합니다. 또 다른 제품인 PreSpot은 사용자가 예약 전에 선택한 경기장 좌석에서의 전망을 미리 볼 수 있게 하는 DynaPlanet 애플리케이션입니다. 저희는 DynaPlanet을 장기적인 성장 플랫폼으로 보고 있습니다. 채택이 확대됨에 따라 더 넓은 상업적 활용과 새로운 수익화 기회를 통해 반복 수익을 창출할 것으로 기대합니다. 저희는 두 플랫폼 모두를 성장시키기 위한 명확한 전략을 가지고 있습니다.

micAuto 플랫폼의 경우, OEM과의 관계를 더욱 공고히 하면서 새로운 고객 기회를 모색할 것입니다. 또한 ADAS 및 자율주행 소프트웨어 분야로의 확장도 계획하고 있습니다. DynaPlanet 플랫폼에 대해서는 플랫폼 확장과 반복 수익 창출에 집중할 예정입니다. 일본과 해외에서 B2B 및 정부 관련 기회를 적극적으로 추진할 것입니다. 더불어 거래 수수료와 제3자 라이선싱을 통한 수익 창출도 계획하고 있습니다. 오늘은 micAuto 플랫폼과 DynaPlanet 플랫폼, 두 플랫폼 전략에 대한 개요를 공유했습니다. 9월 첫째 주에는 새로운 회사인 Micware Spacia를 출범할 예정입니다. 이 출범과 함께 전체 성장 전략과 향후 로드맵에 대한 자세한 내용을 공유할 계획이니 많은 관심 부탁드립니다. Micware는 현재 중요한 성장 단계에 접어들고 있습니다.

나스닥 상장사로서 글로벌 자본 시장에서의 가시성을 높이는 동시에, DynaPlanet을 개발 단계에서 수익 창출 단계로 전환하고 있습니다. 동시에 성장하는 SDV 시장은 저희 핵심 자동차 소프트웨어 사업에 새로운 기회를 제공하고 있습니다. 강력한 수익성 덕분에 혁신과 IPO 수익금에 대한 투자를 지속할 수 있습니다. 저희는 장기 확장 계획을 적극 지원할 것입니다. Micware는 지속 가능한 장기 성장을 달성할 수 있는 좋은 위치에 있다고 믿습니다. 이상으로 제 발표를 마치며, 이제 질문을 받겠습니다.