프레이트카 아메리카 26년 2분기 어닝콜

감사합니다. 오늘 함께하는 분들은 닉 랜달 사장 겸 최고경영자, 마이크 리오던 최고재무책임자, 그리고 맷 톤 최고상업책임자입니다. 이번 컨퍼런스 콜에서 회사의 예상 미래 실적, 향후 사업 전망 또는 계획에 관한 발언은 1995년 사적 증권 소송 개혁법에 정의된 미래 예측 진술일 수 있음을 알려드립니다. 참가자 여러분께서는 프레이트카 아메리카의 Form 10-K에서 회사가 통제할 수 없는 일부 사업 위험을 포함한 설명을 참고하시기 바랍니다. 이로 인해 실제 결과가 미래 예측 진술과 크게 다를 수 있습니다. 우리는 새로운 정보, 미래 사건 또는 기타 사유로 인해 미래 예측 진술에 대한 업데이트 의무가 없음을 명확히 밝힙니다.

오늘 콜에서는 미국 일반회계기준(GAAP)에 부합하지 않는 일부 항목에 대해서도 논의할 예정입니다. 이러한 비-GAAP 지표와 가장 직접적으로 비교 가능한 GAAP 지표 간 조정 내역은 어제 오후 발표한 실적 자료에 포함되어 있습니다. 2026년 2분기 실적 발표 자료는 회사 웹사이트 freightcaramerica.com에 게시되어 있으며, 어제 장 마감 후 제출된 8-K 보고서도 함께 확인하실 수 있습니다. 그럼 이제 닉에게 마이크를 넘겨 몇 가지 개회사를 듣겠습니다.

감사합니다, 크리스. 모두 좋은 아침입니다. 오늘 저희와 함께해 주셔서 감사합니다. 2분기는 저희 사업의 세 가지 주요 분야에서 중요한 진전을 보여주었습니다. 첫째, 프레이트카 아메리카 최근 역사상 가장 강력한 상업적 분기 중 하나를 기록했으며, 뛰어난 수주 실적과 연속적인 수주 잔고 증가, 그리고 고객 기반의 지속적인 확장을 이루었습니다. 둘째, 유기적인 애프터마켓 성장과 애프터마켓 분야에서 두 번째 인수를 통해 더 넓고 견고한 사업 기반을 계속 구축하고 있습니다. 셋째, 지난 2년간 달성한 생산성 향상을 확고히 하고 앞으로 의미 있게 낮은 비용 구조로 운영할 수 있도록 카스타뇨스 제조 사업의 중요한 구조 최적화를 완료했습니다. 이러한 긍정적인 발전에도 불구하고, 2분기에 예상했던 생산 증가가 원래 계획보다 늦게 시작되었습니다.