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루시드 2026 Cantor Global Technology & Industrial Growth Conference

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분기 2026진행 시간32분참가자3

스크립트

첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.

Andres SheppardSenior Analyst and Managing Director

여러분, 좋은 아침입니다. 시간이 딱 맞는 것 같으니 바로 시작하겠습니다. 저를 잘 모르시는 분들을 위해 말씀드리면, 제 이름은 안드레스 셰퍼드입니다. 저는 칸토어에서 모빌리티 섹터를 담당하는 수석 주식 애널리스트입니다. 제가 조금 편파적일 수도 있지만, 곧 정말 훌륭한 패널이 기다리고 있습니다. 오늘은 루시드의 임시 CEO인 마크 윈터호프님, 그리고 최고재무책임자(CFO) 타우피크 부사이드님과 함께합니다. 오늘은 제가 대화를 진행하겠습니다. 제가 몇 가지 질문을 드리겠지만, 청중 여러분께도 부탁드리건대, 가능한 한 인터랙티브하게 진행해 보겠습니다. 제가 덜 말할수록 저는 더 재미있습니다. 청중 여러분께 질문을 부탁드릴 수도 있습니다. 자원하시는 분이 없으면, 제가 무작위로 지목해서 질문드리겠습니다. 미리 경고드린 겁니다. 그럼, 바로 시작해 보겠습니다.

Andres SheppardSenior Analyst and Managing Director

무엇보다도 오늘 함께해 주셔서 정말 감사합니다. 좋은 아침입니다. 참석해 주셔서 감사합니다. 이번 주 후반에 루시드 행사도 예정돼 있어서 바쁜 한 주이실 텐데, 두 분 모두 이 자리에 함께해 주셔서 진심으로 감사드립니다. 마크님, 먼저 마크님께 여쭤보겠습니다. 작년에 루시드는 약 1만 8,000대를 생산했습니다. 올해는 최근 생산량이 2만 3,000대에서 2만 5,000대로 늘어날 것이라고 가이던스를 제시하셨습니다. 생산 측면에서 어떤 개선이 나타나고 있는지, 그리고 계속해서 증산을 이어갈 수 있다고 자신하시는 이유가 무엇인지 말씀해 주시겠습니까?

Marc WinterhoffInterim CEO

네, 우선 이렇게 초대해 주셔서 감사합니다. 이 자리에 함께하게 되어 기쁩니다. 그러니까 4분기를 보면, 저희가 작년에 생산한 물량, 즉 생산을 늘린 속도를 보면 분기에서 다음 분기로 넘어가면서 100% 이상 증가했습니다. 4분기에 저희가 생산하던 속도는 실제로 2만5천~2만7천 대 수준까지 가기 위해 필요한 수준에 해당합니다. 이 점이 저희 생산 시스템이 저희가 가이던스로 제시한 내용을 실제로 달성해 낼 수 있다는 확신을 크게 줍니다. 그러니까 작년을 돌이켜보면, 자동차 업계에 아주 도전적인 한 해였다는 건 모두가 알고 계시고요. 특히 새로운 관세가 도입되고, 그다음에는 여러 가지 부족 사태가 겹쳤기 때문입니다.

Marc WinterhoffInterim CEO

처음에는 자석이었고, 그다음은 알루미늄, 그다음은 칩이었습니다. 생각할 수 있는 거의 모든 일이 다 벌어졌고, 그래서 결국은 공급망이 제대로 작동해야 한다는 문제로 귀결됩니다. 작년에도 몇 번 말씀드렸고, 작년 말에도 “2026년에 무엇을 바라느냐”는 질문을 받았을 때 “2025년 같은 해가 또 오지 않기를 바란다”고 했습니다. 그런데 지금 밖을 내다보면, 좋게 말해도 상황이 쉽지 않습니다. 저희는 가이던스로 제시한 만큼은 충분히 만들어 낼 수 있다고 확신합니다.

Andres SheppardSenior Analyst and Managing Director

좋습니다. 그러면 작년에 두 번째 차량을 공개하셨죠? SUV ‘그래비티’인데, 반응이 매우 좋았던 것으로 알고 있습니다.

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