테슬라 26년 1분기 어닝콜

여러분, 안녕하십니까. 테슬라 2026년 1분기 Q&A 웹캐스트에 오신 것을 환영합니다. 저는 IR(투자자 관계) 총괄인 트래비스 액셀로드이며, 오늘 일론 머스크, 바이바브 타네자, 그리고 여러 임원진과 함께하고 있습니다. 저희 1분기 실적은 오후 3시경에 발표되었습니다. 오늘 웹캐스트와 동일한 링크에 게시한 업데이트 자료(덱)에서, 중부시간 기준으로 확인하실 수 있습니다. 이번 콜에서는 사업 전망을 논의하며, 미래예측진술을 포함할 예정입니다. 이러한 발언은 오늘 기준의 당사 예측과 기대에 근거합니다. 실제 사건이나 결과는 SEC에 제출한 최신 공시에서 언급된 사항을 포함한 여러 위험 및 불확실성으로 인해 크게 달라질 수 있습니다. 오늘 질의응답 시간에는 질문 1개와 추가 질문 1개로 제한해 주시기 바랍니다. 질문 대기열에 참여하시려면 손들기 버튼을 사용해 주십시오. Q&A로 들어가기 전에, 일론이 간단히 서두 발언을 드리겠습니다.

일론? 감사합니다. 2026년은 매우 흥미로운 한 해가 될 것이라고 생각합니다.

저희는 미래에 대한 투자를 대폭 늘릴 예정이므로, 자본적지출(CapEx)이 매우 크게 증가할 것으로 보셔야 합니다. 이는 향후 매출 흐름이 크게 확대될 것이라는 점에서 충분히 타당하다고 생각합니다. 물론 테슬라만 그런 것은 아닙니다. 주요 기술 기업들 대부분, 아니 거의 모두가 자본 투자를 크게 늘리고 있는 것을 보셨을 것입니다. 저희도 동일하게 할 것입니다. 그 결과는 매우 크게 돌아올 것이라고 생각합니다. 저희는 핵심 기술, 배터리 및 파워트레인, AI 소프트웨어, AI 학습(트레이닝), 칩 설계에 투자하고 이를 개선하면서, 제조 생산을 대폭 확대하기 위한 기반을 구축하고 있습니다. 또한 배터리, 에너지, AI, 실리콘 등 전반에 걸쳐 공급망도 강화하고 있습니다. 전부입니다.

앞서 말씀드린 대로, 향후 차량 생산이 크게 늘어날 것으로 예상하는 만큼 이를 위한 기반을 마련하고 있습니다. 물론입니다. 매우 큰 폭의 증가입니다. 음, 실제로는 옵티머스를 출시하는 것이지만, 우선 테스트를 위해 내부 생산량을 늘리고, 그다음에는 아마 내년 중 어느 시점에는 테슬라 밖에서도 옵티머스가 유용하게 쓰일 수 있게 될 것으로 봅니다. 제가 몇 번 말씀드린 것처럼, 저는 옵티머스가 저희의 가장 큰 제품이 될 거라고 생각합니다. 단지 테슬라 역사상 가장 큰 제품이 아니라, 아마도 역대 가장 큰 제품이 될 것입니다. 저는 그 결론을 여전히 확신하고 있습니다. 차량 쪽에서는, 항상 말씀드릴 만한 점이 하나 있는데요. 테슬라 차량은 가격 대비 가치가 매우 뛰어나고, 전 세계 어느 지역에 계시냐에 따라 다르긴 하지만 모두 자율주행 준비가 되어 있습니다. 감독형 완전자율주행(FSD)은 성능이 극도로 좋아지고 있습니다. 저희는 사이버캡 생산을 막 시작했고, 곧 테슬라 세미도 생산을 시작할 예정입니다.