코디악 AI Evercore's 9th Annual ADAS, AV & AI Forum
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스크립트
첫 15개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.
돈, 마이크 테스트 한번 해주시겠어요?
테스트 중입니다. 네, 잘 들립니다.
좋습니다. 훌륭하네요. 알겠습니다.
시작할 준비가 되면 알려주세요. 괜찮으신가요? 좋습니다. 여러분, 안녕하세요. 저는 에버코어 아이에스아이에서 글로벌 모빌리티 부문을 담당하는 존 세이거 이사입니다. 오늘은 코디악의 창업자이자 최고경영자인 돈 버넷과 함께합니다.
돈, 괜찮습니다. 감사합니다.
다시 뵙게 되어 반갑습니다. 지난 1년여 동안 코디악이 어떤 일을 해왔는지 업데이트를 전하고 이야기를 나눌 수 있어 기쁩니다. 자율주행 분야는 매우 흥미로운 시기를 맞이하고 있으며, 특히 저희에게 그렇습니다. 잘 모르시는 분들을 위해 말씀드리면, 저희는 소프트웨어 측면에서 인공지능 기반의 지능형 주행 기술을 개발하는 자율주행 기업입니다. 저희는 세상에서 가장 힘든 일에 집중하고자 합니다. 이는 코디악의 핵심 방향을 이끄는 원칙입니다. 저희는 흔히 단조롭고, 지저분하고, 위험한 일에 대해 이야기합니다. 일이 단조롭고 지저분하며 위험하다면 사람들은 그런 일을 원하지 않거나, 그런 일을 해서는 안 됩니다. 따라서 자율주행 기술을 도입할 수 있는 엄청난 기회가 있습니다. 저희는 운송 분야에서 세 가지 주요 사업 영역에 집중하고 있습니다. 장거리 트럭 운송이 있습니다. 이에 대해서는 나중에 더 자세히 말씀드리겠습니다. 산업용 트럭 운송도 있습니다. 비포장 도로에서 운행하는 모든 차량을 생각하시면 됩니다. 지난 분기 말 기준으로 운전자 없는 트럭을 35대 이상 배치했습니다.
이 트럭들은 초기 고객사를 위해 운전자가 운전석에 탑승하지 않은 채 24시간 내내 운행되고 있습니다. 이는 서비스형 운송 사업 모델입니다. 고객이 트럭을 소유하고 운영하며, 저희는 해당 운영을 지원합니다.
AI 번역에는 일부 부정확한 표현이 포함될 수 있습니다.
어닝콜 참가자
이 어닝콜에는 3명이 참여했지만, 지금 보이는 건 2명뿐입니다.
참가자 명단
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