LB 포스터 16th Annual East Coast IDEAS Conference

자, 이제 시작하겠습니다. 먼저, 오늘 직접 참석해 주신 모든 분들께 감사드립니다. 웹캐스트로 참여해 주신 분들도 진심으로 감사드립니다. 제 이름은 조 노욘스입니다. 저는 쓰리 파트 어드바이저스 소속입니다. 다음으로, 저희 투자자 관계 고객사 중 하나인 L.B. 포스터 컴퍼니를 소개하겠습니다. L.B. 포스터는 나스닥에서 FSTR이라는 심볼로 거래되고 있습니다. 이 회사는 기술 기반 인프라 솔루션 제공업체로서, 미국 내 철도 현대화 추세와 강력한 인프라 수요로부터 혜택을 볼 수 있는 좋은 위치에 있습니다. 실례합니다. 오늘 회사 대표로 발표할 분은 최고운영책임자(COO) 빌 탈만과 최고재무책임자(CFO) 숀 라일리입니다. 자, 빌 씨, 발표를 이어가시죠.

네, 감사합니다 조. 모두 안녕하세요. 조가 말씀드렸듯이 제 이름은 빌 탈만입니다. 최근 L.B. 포스터의 최고운영책임자로 임명되었습니다. 저는 2021년부터 이 회사에 몸담아 왔으며, 5년 조금 넘게 근무했습니다. 오늘 함께한 분은 숀 라일리로, 최고재무책임자로서 약 10일째 근무 중입니다. 숀은 이 회사에서 약 4년간 근무해 왔습니다. 이제 저희 이야기를 들려드리겠습니다. 자료 4페이지부터 시작하겠습니다. L.B. 포스터는 설립된 지 거의 125년이 된 회사입니다. 본사는 펜실베이니아 서부에 위치해 있습니다. 본사는 피츠버그에 있습니다. 주로 북미 시장을 중심으로 사업을 운영하고 있습니다. 영국과 서유럽에도 약간의 노출이 있지만, 전체 사업의 90% 이상이 북미에서 이루어지고 있습니다. 직원 수는 약 1,200명입니다.

두 개의 운영 부문인 철도(Rail)와 인프라(Infrastructure)로 조직되어 있으며, 다음 슬라이드에서 확인하실 수 있습니다. 이 두 부문의 주요 내용을 간략히 설명드리겠습니다. 매출 측면에서 보면, 철도 부문이 더 큰 규모로 약 3억 2,500만 달러의 매출을 기록하고 있습니다. 인프라 부문은 약 2억 3,500만 달러의 매출을 올리고 있습니다. 최근 12개월 기준으로 총 매출은 5억 6,000만 달러를 조금 넘습니다. 두 사업 부문의 마진 프로필(여기서는 총이익률)은 유사합니다. 최근 기준으로 인프라 부문이 약간 더 나은 성과를 보이고 있습니다. 마진 프로필을 결정하는 사업 구성 요소에 대해 조금 더 자세히 설명드리겠습니다. 특히 지난 5년간 전략을 실행하면서 마진이 크게 개선되었습니다. 양쪽 사업 부문 모두에서 마진 프로필이 개선되는 모습을 확인할 수 있었습니다.

철도 부문에 대해 좀 더 자세히 말씀드리면, 철도 내에 세 개의 사업 단위가 있습니다. 철도 제품(Rail Products) 사업 단위는 약 2억 달러의 매출을 기록하고 있습니다. 이 부문은 예상하시는 대로 철도 제품을 다룹니다. 이 사업의 큰 부분은 지역 철도회사와 대중교통 당국에 판매하는 분배 철도 제품입니다. 우리는 기본적으로 SDI의 상업 부문 역할을 하는 그 제품 라인의 확장입니다. 또한 절연 철도 이음매와 대중교통 당국을 위한 직접 고정 패스너도 보유하고 있습니다. 이 제품 라인은 다시 말해 약 2억 달러 규모입니다. 우리에게는 꽤 안정적인 사업입니다. 또한 글로벌 마찰 관리 사업도 보유하고 있습니다. 마찰 관리 제품 라인은 우리의 성장 플랫폼 중 하나입니다. 지난 3~5년 동안 꾸준히 성장해왔습니다. 해당 사업의 마진 프로필은 철도 제품보다 다소 높습니다.