버티컬 에어로스페이스EVTL
종료

버티컬 에어로스페이스 Lytham Partners Fall 2026 Investor Conference

핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.

분기 2026진행 시간23분참가자2명

스크립트

첫 15개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.

Joe DiazManaging Partner

여러분, 안녕하십니까. 오늘 리섬 파트너스 2026년 가을 투자 콘퍼런스에 참석해 주셔서 감사합니다. 저는 조 도레임입니다. 리섬 파트너스의 매니징 파트너입니다. 뉴욕증권거래소에서 종목 코드 EVTL로 거래되는 버티컬 에어로스페이스를 소개해 드리겠습니다. 오늘은 수석 엔지니어인 데이비드 킹이 회사 소개를 진행하겠습니다. 그럼 시작하겠습니다. 데이비드, 환영합니다. 오늘 시간 내주셔서 감사합니다. 발표를 위해 마이크를 데이비드께 넘기겠습니다.

David KingChief Engineer

감사합니다, 조. 버티컬 에어로스페이스를 소개할 기회를 주셔서 감사합니다. 저는 데이비드 킹입니다. 버티컬의 수석 엔지니어입니다. 대형 항공우주 주문자상표부착생산업체에서 33년간 근무한 뒤 4년 전 버티컬에 합류했습니다. 그중 14년은 수석 엔지니어로 일했습니다. 4년 전 짐을 싸서 바다 건너 이주했는데, 날씨 때문에 영국으로 간 것은 아니었습니다. 제가 짐을 싸서 이곳으로 온 이유는 버티컬 에어로스페이스가 개발 중인 기술이 수직 이착륙의 미래라고 확신했기 때문입니다. 그 이유를 설명해 드리겠습니다. 버티컬은 2016년에 설립됐으며, 포뮬러 원에서 분사해 탄생한 회사입니다. 저희 창업자는 스티븐 피츠패트릭입니다. 2016년 스티븐이 버티컬의 아이디어를 구상했을 당시, 그의 포뮬러 원 팀은 브라질 상파울루에서 열린 경기에 출전하고 있었습니다. 스티븐은 교통 체증에 갇혔습니다.

David KingChief Engineer

도심에서 경주장까지 9마일을 가는 데 두 시간이 걸렸습니다. 교통 체증에 갇혀 있는 동안, 그는 방금 참석한 회의에서 나눈 이야기를 떠올렸습니다. 회의에서는 포뮬러 원에서 전기 파워트레인이 어떻게 발전하고 있는지, 그리고 리튬이온 배터리와 전기 파워트레인 기술이 어떻게 매우 높은 출력 밀도를 구현할 수 있는지를 논의했습니다. 스티븐이 주목한 것은 이 기술의 성숙과, 혼잡한 지역을 오갈 수 있어 문제를 해결하는 훌륭한 방안이 될 수 있다는 점이었습니다. 이 문제는 어디를 가든 볼 수 있지 않습니까? 사람들은 혼잡한 지역을 이동하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 세계의 주요 도시들은 점점 더 혼잡해지고 있으며, 어디에서나 이러한 수요가 존재합니다.

David KingChief Engineer

버티컬 에어로스페이스는 이러한 수요에 대응할 수 있도록 주력 제품인 VX4를 개발했습니다. 이제 저희만의 차별화 요소와 가치 제안을 설명드리겠습니다. VX4를 소개하는 짧은 영상을 보여드리겠습니다.

발언자

도시의 스카이라인은 갈수록 높아지지만, 도로는 여전히 좀처럼 움직이지 않습니다. 교통 체증은 심해지고, 지상에 갇힌 기회는 커져 갑니다. 이제 달라집니다. 버티컬 에어로스페이스의 VX4를 소개합니다. 안전과 넉넉한 공간, 쾌적함을 위해 설계됐습니다. 친환경적이고 조용하며 빠릅니다. 몇 시간이 아니라 몇 분 만에 도시를 가로지릅니다. VX4는 단순한 구상이 아닙니다. 이미 현실입니다. 이것이 새로운 도심 모빌리티입니다. VX4는 모두에게 새로운 가능성의 시대를 열어줍니다. 고개를 들어 바라보기만 하면 됩니다.

David KingChief Engineer

방금 영상에서 보셨듯이 VX4에는 몇 가지 독보적인 차별화 요소가 있습니다. 그 내용을 간략히 말씀드리겠습니다. 무엇보다 다목적 활용이 가능하도록 설계됐습니다. 다목적 활용을 위해 핵심은 객실을 넉넉하게 만들고 출력을 높이는 것이었습니다. 이를 통해 해당 분야에서 가장 강력한 성능과 가장 넓은 실사용 공간을 제공하고자 합니다. 이를 통해 하나의 플랫폼을 다양한 용도로 활용할 수 있습니다.

AI 번역에는 일부 부정확한 표현이 포함될 수 있습니다.

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