솔리드 파워 26년 2분기 어닝콜

말씀해 주시죠. 감사합니다, 오퍼레이터.

여러분, 환영합니다. 오늘 함께해 주셔서 감사합니다. 오늘 콜에는 솔리드 파워의 사장 겸 최고경영자(CEO)인 존 밴 스코터와 최고재무책임자(CFO)인 린다 헬러가 함께하고 있습니다. 오늘 실적 보도자료 사본은 솔리드 파워 웹사이트(www.solidpowerbattery.com)의 투자자 관계 섹션에서 확인하실 수 있습니다. 오늘 논의의 일부에는 미국 증권법에서 정의하는 미래예측진술이 포함되어 있음을 다시 한번 말씀드립니다. 이러한 미래예측진술은 미래 사건에 대한 경영진의 현재 기대와 가정에 근거하며, 미래 사건의 결과 및 발생 시점과 관련해 현재 이용 가능한 정보를 바탕으로 합니다. 관련 법령에서 달리 요구하는 경우를 제외하고, 솔리드 파워는 향후 사건이나 상황을 반영하기 위해 어떠한 미래예측진술도 업데이트할 의무를 부담하지 않습니다.

오늘의 미래예측진술에서 표현된 내용과 실제 결과가 중대하게 달라질 수 있는 위험과 불확실성에 대한 논의는 솔리드 파워의 가장 최근 미국 증권거래위원회(SEC) 제출 서류를 참고해 주시기 바라며, 해당 서류는 회사 웹사이트(www.solidpowerbattery.com)에서도 확인하실 수 있습니다. 그럼 이제 존 밴 스코터에게 넘기겠습니다.

감사합니다, 찰리. 오늘 함께해 주신 여러분 모두께 감사드립니다. 이번 분기에도 견고한 실행력을 바탕으로 주요 전략적 이니셔티브를 진전시키고, 전고체 배터리 소재 분야의 리더로서의 입지를 더욱 공고히 했습니다. 이번 분기에는 삼성SDI 및 BMW와의 공동 평가 계약에 따른 작업을 통해 전해질 성능을 개선했으며, 양사의 개발 활동을 지원하기 위해 전해질을 출하했습니다. 성능과 비용 측면을 바탕으로, 저희 전해질의 전기차(EV) 적용 가능성과 전고체 배터리(ASSB) 기술의 기타 잠재적 응용처를 위해 삼성SDI와의 협업을 지속할 수 있을 것으로 낙관하고 있습니다. 저희는 파트너사들이 상용화를 향해 나아가는 과정에서 계속해서 지원하는 데 전념하고 있습니다. 전해질 제조 로드맵으로 넘어가면, 한국에서 상업 규모 전해질 생산을 위한 잠재적 합작법인 파트너들과의 논의를 지속적으로 진전시켰습니다.

한국은 전고체 배터리 개발이 가장 활발한 시장 중 하나로 남아 있으며, 업계를 선도하는 기업과의 파트너십은 제조 규모와 시장 접근성을 제공하는 동시에 시장 채택을 가속화할 것이라고 저희는 믿습니다. 이러한 논의의 진전에 만족하고 있으며, 이는 저희 기술과 상용화 전략에 대한 업계의 관심이 확대되고 있음을 보여준다고 생각합니다. 현재까지의 진척 상황을 바탕으로, 저희는 계획대로 진행 중이며 연말까지 합작법인을 발표할 것으로 예상합니다. 연속 제조 파일럿 라인의 실행은 일정대로 진행되고 있으며, 이는 저희 상용화 여정에서 가장 중요한 마일스톤 중 하나입니다. 이번 분기에는 주요 공정 장비, 배관 및 전기 인프라 설치를 진전시켰고, 장비 인수 시험 준비를 진행 중이며, 해당 시험은 3분기 내 완료 목표로 계획대로 진행되고 있습니다. 또한 4분기에는 플랜트 밸리데이션과 운영 가동을 예상하고 있습니다.

이 파일럿 라인은 저희 독자적인 습식 공정 기술의 확장성과 효율성을 입증하도록 설계되었으며, 배치 생산에서 연속 생산으로의 전환 과정에서 저희의 입지를 강화하는 것으로, 상업 규모 제조를 향한 중요한 단계입니다. 상업 준비를 위한 과정에서 운영 우수성은 여전히 핵심 우선순위입니다. 이번 분기에는 ISO 9001 인증 프로세스 1단계를 성공적으로 완료했으며, 3분기에는 2단계 심사를 계획대로 완료하고 연말까지 인증을 취득할 것으로 예상하고 있습니다. ISO 9001 인증을 획득하면 품질 시스템을 한층 강화하고 고객 신뢰를 제고하며, 전해질 사업의 상업 준비에도 도움이 될 것입니다. 마지막으로, SK온과의 라인 설치 계약을 성공적으로 완료했으며, 이번 분기에 해당 마일스톤 지급금도 수령했습니다. 이번 성과는 협업 과정에서 또 하나의 성공적인 마일스톤을 의미하며, 차세대 배터리 기술의 진전을 지원하는 동시에 핵심 고객 약속을 실행할 수 있는 저희 역량을 보여줍니다.

현재 SK온과 신규 협업 계약을 협상 중이며, 이는 저희 기술에 대한 수요가 확대되고 있음을 재확인해 주는 동시에, 장기적 가치를 창출하는 전략적 파트너십 확대에 대한 저희의 지속적인 의지를 반영한다고 생각합니다. 전반적으로, 이번 분기에 달성한 진전에 만족하고 있습니다. 저희는 고객 프로그램, 제조 규모 확대 이니셔티브, 전략적 파트너십 논의, 운영 준비 활동 전반에 걸쳐 상용화 로드맵에 따라 지속적으로 실행하고 있습니다. 저희가 지금 구축하고 있는 모멘텀은 솔리드 파워가 전고체 배터리 시장에서 부상하는 중요한 기회를 활용하고 주주들에게 장기적 가치를 창출하는 데 유리한 위치를 제공한다고 믿습니다. 그럼 이제 린다에게 마이크를 넘겨 재무 실적을 검토하고 재무 규율 목표에 대한 업데이트를 말씀드리도록 하겠습니다.

린다? 감사합니다, 존. 연초 이후 누적 매출은 280만 달러로, 미 에너지부(DOE) 지원 협약에 따른 지속적인 진전과 SK온과의 협력 계약에서 발생한 매출을 반영합니다.

미 에너지부(DOE) 지원 협약과 SK온과의 협력 계약에서 발생한 매출입니다. 2026년 2분기 매출은 마이너스 30만 달러였습니다. 당분기 매출에는 SK온 연구개발 라이선스 계약과 연계된 특정 마일스톤 지급금에 대한 가정이 변경되면서 1분기에 인식했던 120만 달러의 매출을 환입한 영향이 반영되었습니다. 상용화 이니셔티브를 계속 추진하는 가운데, 2분기 영업비용은 3,000만 달러로 2026년 1분기의 2,940만 달러와 비교해 증가했습니다. 기술 개발, 고객 프로그램, 제조 규모 확대 활동에 대한 투자가 지속되고 있음에도 비용은 잘 통제되고 있으며, 전분기 대비 전반적으로 유사한 수준을 유지했습니다.

당분기 영업손실은 3,030만 달러였고, 순손실은 2,380만 달러(주당 0.11달러)로, 장기 성장 기회와 상용화 준비에 대한 지속적인 투자를 반영합니다. 당분기 자본적 지출은 총 630만 달러로, 주로 신규 연속식 전해질 생산 파일럿 라인 건설과 관련된 지출이었습니다. 이 전략적 투자는 제조 로드맵에서 중요한 마일스톤으로 남아 있으며, 확장 가능하고 상업화 준비가 된 생산 역량을 입증하는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 예상됩니다. 이제 대차대조표와 유동성으로 넘어가면, 솔리드 파워의 재무 상태는 여전히 중요한 강점입니다. 분기말 기준 총 유동성은 4억 1,930만 달러로, 전략적 우선순위를 실행할 수 있는 상당한 재무적 유연성과 충분한 자금 여력을 제공하고 있습니다. 또한 계약자산과 매출채권은 총 320만 달러였고, 유동부채는 총 1,720만 달러였습니다. 저희는 계속해서 부채가 없으며, 이는 건전한 대차대조표와 탄탄한 유동성 프로필을 보여줍니다.

전반적으로 저희는 장기 성장을 뒷받침하는 전략적 이니셔티브에 투자를 지속하는 동시에, 규율 있는 자본 배분에 계속 집중하고 있습니다. 저희의 견고한 대차대조표가 상용화 전략을 실행하고 고객들의 개발 프로그램을 지원할 수 있는 재무적 역량을 제공한다고 믿습니다. 이제 콜을 다시 존에게 넘기겠습니다.

감사합니다, 린다. 마무리로, 솔리드 파워에 대한 지속적인 지지와 신뢰를 보내주신 임직원, 고객, 파트너, 그리고 주주 여러분께 감사드립니다. 이번 분기에 달성한 진전은 우리 팀의 역량, 기술의 가치, 그리고 실행에 대한 규율 있는 집중을 반영합니다. 앞으로를 내다보면, 저희는 상용화 여정의 중요한 단계에 진입하고 있습니다. 강한 고객 및 파트너 참여, 제조 역량의 지속적인 고도화, 견고한 대차대조표, 그리고 확대되는 상업적 기회를 바탕으로, 솔리드 파워는 의미 있는 마일스톤을 달성하고 장기적 가치를 창출할 수 있는 유리한 위치에 있다고 믿습니다. 앞으로도 중요한 과제가 남아 있지만, 저희가 만들어가고 있는 모멘텀에 고무되어 있으며, 전략에 따라 실행하고 전고체 배터리 기술의 채택을 확대해 나갈 수 있다는 점에 대해 계속 확신하고 있습니다. 오늘 시간 내주셔서 감사합니다. 앞으로의 분기에도 지속적인 진전에 대해 업데이트드리기를 기대하겠습니다.

이제 질문을 받겠습니다.