솔리드 파워 26년 2분기 어닝콜
핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.
- Solid Power는 마일스톤 지급 가정 변경으로 인한 $1.2 million의 매출 역전이 반영되어 2026년 2분기 매출이 마이너스 $300,000로 보고되었다.
- 연초 이후 매출액은 $2.8 million으로, 미국 에너지부 지원 협약(Assistance Agreement) 및 Escalon과의 협업 계약을 통한 진전을 반영한다.
- 영업비용은 2026년 2분기에 $30 million으로 2026년 1분기의 $29.4 million보다 소폭 증가했으며, 영업손실은 $30.3 million, 순손실은 $23.8 million(주당 $0.11)이다.
- 시설투자(자본적 지출)는 총 $6.3 million으로 연속 전해질 생산 파일럿 라인 건설에 주로 사용되었다.
- Solid Power는 분기 말 유동성 $419.3 million, 부채 없음, 계약자산 및 매출채권 $3.2 million, 유동부채 $17.2 million으로 분기를 종료했다.
- 회사는 Samsung SDI 및 BMW와의 공동 평가 계약 하에 전해질 성능 개선을 포함한 주요 전략적 이니셔티브를 진전시켰고, 상업 규모 전해질 생산을 위한 한국 내 잠재적 합작 투자 파트너와의 논의를 지속했다.
- 연속 제조 파일럿 라인에 대한 주요 장비 설치가 완료되었으며, 시운전은 2026년 4분기에 시작될 것으로 예상되고 공장 밸리데이션 및 운영 개시는 동일 분기로 계획되어 있다.
- Solid Power는 ISO 9001 인증의 1단계를 성공적으로 완료했으며 2단계 감사는 2026년 3분기에 완료되어 연내 인증을 받을 것으로 기대한다.
- 회사는 SK와의 라인 설치 계약을 완료하고 관련 마일스톤 지급을 수령했으며, SK와의 새로운 협업 계약을 협상 중이다.
STOCKNOW 인사이트
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스크립트
첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.
안녕하십니까. 솔리드 파워 2026년 2분기 실적 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 모든 참가자는 청취 전용 모드로 진행됩니다. 도움이 필요하시면 별표(*)를 누르신 뒤 0번을 눌러 컨퍼런스 담당자에게 연결해 주시기 바랍니다. 오늘 발표가 끝난 후 질의응답 시간이 마련되어 있습니다. 질문을 하시려면 전화 키패드에서 별표(*)를 누른 다음 1번을 눌러 주시기 바랍니다. 질문을 철회하시려면 별표(*)를 누른 다음 2번을 눌러 주시기 바랍니다. 본 행사는 녹음되고 있음을 알려드립니다. 이제 투자자 관계(IR) 담당인 찰리 밴 괴츠에게 진행을 넘기겠습니다.
말씀해 주시죠. 감사합니다, 오퍼레이터.
여러분, 환영합니다. 오늘 함께해 주셔서 감사합니다. 오늘 콜에는 솔리드 파워의 사장 겸 최고경영자(CEO)인 존 밴 스코터와 최고재무책임자(CFO)인 린다 헬러가 함께하고 있습니다. 오늘 실적 보도자료 사본은 솔리드 파워 웹사이트(www.solidpowerbattery.com)의 투자자 관계 섹션에서 확인하실 수 있습니다. 오늘 논의의 일부에는 미국 증권법에서 정의하는 미래예측진술이 포함되어 있음을 다시 한번 말씀드립니다. 이러한 미래예측진술은 미래 사건에 대한 경영진의 현재 기대와 가정에 근거하며, 미래 사건의 결과 및 발생 시점과 관련해 현재 이용 가능한 정보를 바탕으로 합니다. 관련 법령에서 달리 요구하는 경우를 제외하고, 솔리드 파워는 향후 사건이나 상황을 반영하기 위해 어떠한 미래예측진술도 업데이트할 의무를 부담하지 않습니다.
오늘의 미래예측진술에서 표현된 내용과 실제 결과가 중대하게 달라질 수 있는 위험과 불확실성에 대한 논의는 솔리드 파워의 가장 최근 미국 증권거래위원회(SEC) 제출 서류를 참고해 주시기 바라며, 해당 서류는 회사 웹사이트(www.solidpowerbattery.com)에서도 확인하실 수 있습니다. 그럼 이제 존 밴 스코터에게 넘기겠습니다.
감사합니다, 찰리. 오늘 함께해 주신 여러분 모두께 감사드립니다. 이번 분기에도 견고한 실행력을 바탕으로 주요 전략적 이니셔티브를 진전시키고, 전고체 배터리 소재 분야의 리더로서의 입지를 더욱 공고히 했습니다. 이번 분기에는 삼성SDI 및 BMW와의 공동 평가 계약에 따른 작업을 통해 전해질 성능을 개선했으며, 양사의 개발 활동을 지원하기 위해 전해질을 출하했습니다. 성능과 비용 측면을 바탕으로, 저희 전해질의 전기차(EV) 적용 가능성과 전고체 배터리(ASSB) 기술의 기타 잠재적 응용처를 위해 삼성SDI와의 협업을 지속할 수 있을 것으로 낙관하고 있습니다. 저희는 파트너사들이 상용화를 향해 나아가는 과정에서 계속해서 지원하는 데 전념하고 있습니다. 전해질 제조 로드맵으로 넘어가면, 한국에서 상업 규모 전해질 생산을 위한 잠재적 합작법인 파트너들과의 논의를 지속적으로 진전시켰습니다.
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어닝콜 참가자
이 어닝콜에는 7명이 참여했지만, 지금 보이는 건 2명뿐입니다.
참가자 명단
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