유니온 퍼시픽 26년 2분기 어닝콜
핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.
- Union Pacific는 2026회계연도 2분기에 순이익 $2 billion과 조정 주당순이익 $3.41로 사상 최대 실적을 보고했으며, 이는 매출이 12% 증가하고 물동량이 2% 증가한 결과입니다.
- 영업매출은 $6.9 billion으로 화물 매출이 12% 증가한 $6.5 billion을 기록했으며, 이는 물동량 증가, 연료 할증료 매출, 견조한 핵심 가격 책정에 기인합니다.
- 총 영업비용은 주로 경유 가격 상승과 보상 비용 증가로 13% 증가한 $4.1 billion을 기록했으며, 갤런당 연료 가격은 $2.42에서 $3.86로 상승했습니다.
- 합병 비용을 조정한 영업비율은 약 10bp 개선된 59.2%였습니다.
- 영업활동으로 인한 현금흐름은 전년 동기 대비 21% 증가한 $5.5 billion였으며, 잉여현금흐름은 $1.8 billion, 2026년 상반기에 장기부채 $1.5 billion을 상환했습니다.
- 벌크 부문 매출은 물동량이 1% 감소했음에도 불구하고 7% 증가했으며, 곡물 제품은 두 자릿수 물동량 성장세를 보였고 석탄 물동량은 천연가스 저가와 온화한 기후로 어려움을 겪었습니다.
- 산업(Industrial) 부문 매출은 3% 물동량 증가로 8% 증가했으며, 이는 석유화학 및 금속·광물 수요에 의해 주도되었고 프리미엄 매출은 물동량과 가격 상승으로 21% 성장했습니다.
- 국내 인터모달은 물동량과 매출에서 4분기 연속 기록을 경신했으며, 국제 인터모달 물동량은 14% 감소했으나 분기 후반에 개선되었습니다.
- 운영 지표는 화차 속도(freight car velocity) 5% 증가, 열차 속도 3% 증가, 터미널 체류시간은 7% 개선을 보였고, 인력 생산성은 사상 최고, 열차 길이도 증가했습니다.
- Union Pacific와 Canadian National은 관문(gateway) 가격 책정과 경쟁 우려를 해결하는 합병 합의에 도달했으며, 이는 Surface Transportation Board(STB)의 진행 중인 합병 심사를 지원합니다.
STOCKNOW 인사이트
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스크립트
첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.
오전 8시 45분에 진행되는 유니언 퍼시픽 코퍼레이션의 2026년 2분기 실적 컨퍼런스 콜에 접속해 주셔서 감사합니다. 2026년 7월 23일 미국 동부시간 기준으로, 네브래스카주 오마하에서 개최됩니다. 본 발표와 회사 자료에는 회사의 재무 실적과 운영, 그리고 향후 경제 여건에 관한 추정치, 전망 또는 기대를 포함하는 진술이 포함되어 있습니다. 이러한 진술은 연방 증권법에서 정의하는 미래예측진술에 해당합니다. 미래예측진술은 실제 성과 또는 결과가 해당 진술에 표현된 내용과 중대하게 달라질 수 있는 위험과 불확실성의 영향을 받습니다. 본 발표에 첨부된 자료에는 미래예측 정보와 이러한 위험 및 불확실성에 관한 보다 자세한 내용이 포함되어 있습니다. 또한 당사의 위험 요인에 관한 추가 정보는 회사 웹사이트 및 SEC 제출 자료를 참고해 주시기 바랍니다.
안녕하십니까. 유니언 퍼시픽 2026년 2분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 현재 모든 참가자께서는 청취 전용 모드로 접속해 계십니다. 공식 발표가 끝난 후 간단한 질의응답 시간이 이어질 예정입니다. 회의 중 운영자 도움이 필요하신 경우 전화 키패드에서 별표 0번을 눌러 주시기 바랍니다. 참고로, 본 컨퍼런스는 녹음 중이며 오늘 발표 자료 슬라이드는 유니언 퍼시픽 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 이제 오늘 진행자이신 유니언 퍼시픽의 최고경영자(CEO) 짐 베나 씨를 소개해 드리겠습니다. 감사합니다, 베나 CEO님. 시작하시겠습니다.
고맙습니다, 롭. 정말 감사드립니다. 오늘은 꽤 특별한 날입니다. 2분기 실적을 발표하기에 더없이 좋은 날이네요. 오늘이 아내 생일이라서, 겹경사입니다. 이번 분기 실적이 좋지 않았으면 아내가 크게 불평했을 테니, 앞으로의 흐름이 어떤지 간단히 말씀드리겠습니다. 오늘 저한테 좀 냉정했을 수도 있었겠네요. 그럼 시작해볼까요? 오늘 오마하에는 저와 함께 최고재무책임자(CFO) 제니퍼 해먼, 마케팅·영업 담당 수석부사장 케니 로커, 운영 담당 수석부사장 에릭 게링거가 참석해 있습니다. 현장 철도 운행하기 좋은 날이네요. 날씨도 좋습니다. 작은 폭풍이 들어오고는 있지만, 충분히 감당할 수 있는 수준입니다. 그렇죠, 에릭? 네. 완벽합니다. 4페이지 슬라이드의 주요 내용을 살펴보겠습니다.
오늘 아침, 견조한 실행력과 물동량 2% 성장에 힘입어 사상 최대 재무 실적을 발표했습니다. 순이익은 총 20억 달러였습니다. 인수합병 비용을 조정한 주당순이익(EPS)은 3.41달러로 증가했습니다. 전년과 비교해 성과를 평가할 때 여러 변동 요인이 많았습니다. 연료는 올해 할증료 수익과 비용 모두에서 큰 요인이었습니다. 작년에 말씀드렸던 일회성 항목들이 일부 있었습니다. 무엇보다 중요한 것은 이 모든 요인을 제거해 보면, 매출과 영업이익이 증가하면서 실적의 핵심 부문이 견조하게 개선됐다는 점입니다. 영업비율(OR)은 약 10bp 개선됐습니다. 팀에서 이번 분기를 더 자세히 설명드리겠습니다. Q&A로 넘어가기 전에 제가 다시 마무리 말씀을 드리겠습니다.
오늘 Q&A가 매우 기대됩니다. 똑똑한 애널리스트와 오너 여러분께서 좋은, 날카로운 질문들을 많이 해주시길 바랍니다. 먼저 제니퍼가 2분기 재무 실적을 말씀드리겠습니다. 제니퍼? 네. 감사합니다, 짐. 여러분, 좋은 아침입니다.
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어닝콜 참가자
이 어닝콜에는 20명이 참여했지만, 지금 보이는 건 1명뿐입니다.
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