Aurora Innovation, Inc. Class A Common Stock 25년 4분기 어닝콜
핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.
- 2025년은 오로라에게 중요한 해였으며, 미국 공공 도로에서 최초의 무인 상용 트럭 운영을 시작했습니다.
- 오로라는 250,000 마일의 무인 주행을 달성했으며, 100% 정시 성과와 안전 기록을 유지했습니다.
- 2026년에는 200대 이상의 무인 트럭을 운영할 계획이며, 이를 통해 매출이 급증할 것으로 예상됩니다.
STOCKNOW 인사이트
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스크립트
첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.
안녕하십니까, 오로라의 2025년 4분기 사업 실적 리뷰 컨퍼런스 콜 및 웹캐스트에 오신 것을 환영합니다. 현재 모든 참가자분들께서는 청취 전용 모드로 설정되어 있습니다. 공식 발표 이후에는 질의응답 세션이 진행될 예정입니다. 질문하실 분들은 전화 키패드에서 별표 1번을 눌러 언제든 질문 대기열에 들어가실 수 있으며, 한 번에 한 가지 질문과 한 가지 추가 질문을 하신 후 다시 대기열로 돌아가 주시기 바랍니다. 참고로, 본 컨퍼런스는 녹음되고 있음을 알려드립니다. 오퍼레이터의 도움이 필요하신 분께서는 별표 0번을 눌러 주시기 바랍니다. 이제 인베스터 릴레이션 담당 부사장이신 스테이시 파이트님께 전화를 넘기겠습니다. 스테이시님, 말씀해 주시죠. 감사합니다, 케빈.
여러분, 안녕하십니까. 저희 2025년 4분기 사업 리뷰 콜에 참여해 주셔서 감사합니다. 저희는 오늘 오후 초에 실적을 발표하였습니다. 주주 서한과 이번 콜에 참고하실 수 있는 자료는 저희 인베스터 릴레이션 웹사이트(ir.aurora.tech)에 게시되어 있습니다. 주주 서한은 오늘 SEC에 제출된 Form 8-K와 함께 공시되었습니다. 오늘 콜에는 저와 함께 공동 창업자이자 CEO인 크리스 얼슨, 그리고 CFO인 데이비드 마데이도 참석하고 있습니다. 크리스께서 사업 주요 부문에서의 진척 상황을 설명해 주시고, 데이비드께서 4분기 재무 실적을 정리해 주실 예정입니다. 이후에는 질의응답 시간을 가질 예정입니다. 이번 컨퍼런스 콜의 녹음본은 콜 종료 후 곧바로 저희 인베스터 릴레이션 웹사이트(ir.aurora.tech)에 게시될 예정입니다. 이 자리를 빌어, 오늘 콜에서 저희가 미래 예측 진술을 하게 될 수 있음을 다시 한번 안내드리겠습니다.
이러한 진술들은 실제 결과가 이번 콜에서 언급되거나 예측된 내용과 실질적으로 다를 수 있는 알려진 또는 예측할 수 없는 위험과 불확실성에 영향을 받습니다. 특히, 2024년 12월 31일 기준 연간 보고서(Form 10-K) 내 위험 요인 및 SEC에 제출된 기타 문서와 더불어, 현재 사업 및 시장, 경제 환경의 불확실성과 예측 불가능성 역시 이에 해당합니다. 추가 정보는 2025년 12월 31일 결산 연도에 대한 연간 보고서(Form 10-K)에도 포함될 예정입니다. 저희의 미래 전망에 관한 진술을 향후 사건의 예측으로 신뢰하시지 않으시길 바랍니다. 오늘 이 콜에서 저희가 하는 모든 미래 전망 진술은 오늘 날짜를 기준으로 한 가정과 신념에 기반하고 있으며, 오로라는 법적 요건이 있는 경우를 제외하고는 어떠한 미래 전망 진술도 업데이트할 의무가 없음을 밝힙니다. 오늘 논의에는 비GAAP(일반적으로 인정된 회계원칙이 아님) 재무 지표가 포함될 수 있습니다.
이러한 비GAAP 지표는 GAAP 결과와 별도로 참고해야 하며, GAAP 기준 실적을 대체하거나 분리하여 사용해서는 안 됩니다. 비GAAP 재무실적과 관련된 정보(과거 GAAP 실적과 비GAAP 실적 간 조정 내역 포함)는 오늘 SEC에 제출된 Form 8-K에 첨부된 주주서한과 저희 투자자 관계 웹사이트에서 확인하실 수 있습니다. 오늘 논의에는 미래 전망치 비GAAP 재무 지표인 프리 캐시플로우에 대한 언급도 포함될 수 있습니다. 이처럼 미래 전망치 재무 지표가 제공되는 경우, 관련 금액의 예측 및 산정이 본질적으로 어려워 그에 필요한 조정 내역이 없이 비GAAP 기준으로만 제시된다는 점을 알려드립니다. 이제 크리스에게 콜을 넘기겠습니다.
고맙습니다, 스테이시. 2025년은 오로라와 물류 산업의 미래에 있어 결정적인 한 해였으며, 미국 공공도로에서 최초의 무인 상업용 트럭 운행을 시작한 것이 그 상징이라 할 수 있습니다. 불과 몇 분기 만에 저희 기술의 가능성을 증명했고, 업계 선도자의 입지를 더욱 공고히 할 수 있었습니다. 점진적인 진전에서 시작한 여정이 이제는 눈에 띄는 성장세로 가속화되었습니다. 1월에는 오로라 드라이버가 운전자 없는 상태로 25만 마일을 누적 주행했으며, 이는 10월 초 기준 누적 주행 거리의 거의 세 배에 달하는 기록입니다. 무인 주행 기능을 확대하여 추가로 7개 무인 주행 노선을 개설함에 따라, 현재 대상 시장 규모가 약 36억 마일로 거의 세 배 가까이 확대될 예정입니다. 무엇보다도 이러한 성장세를 이어가면서도 정시 운행률 100%와 오로라 드라이버 기인 충돌 사고 0건 등 완벽한 무인 주행 안전 기록을 지켰다는 점이 중요합니다. 오로라 드라이버는 비, 안개, 강풍 등 악천후에서도 무인 운행이 가능한 수준에 도달했습니다.
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어닝콜 참가자
이 어닝콜에는 10명이 참여했지만, 지금 보이는 건 2명뿐입니다.
참가자 명단
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