스텔란티스 2026 Jefferies Global Industrials Conference

아니요, 진행하세요. 네. 알겠습니다, 계속 진행해 주세요.

아, 완벽합니다. 필리프, 먼저 오늘 이 자리를 마련해 주시고 저와 제 팀을 초대해 주셔서 감사합니다. 저희도 늘 지켜보고 있습니다. 제게는 매우 중요하고 또 매우 뜻깊게 느껴집니다. 그래서 감사드립니다. 괜찮으시다면, 먼저 간단히 서두 말씀을 드리겠습니다.

지금 어떤 일이 벌어지고 있다고 생각하는지 조금 정리하기 위해서입니다. 그다음 질문에 답변드리겠습니다. 서두로, 우리가 5월로부터 몇 달이 지난 시점이라는 사실부터 말씀드리겠습니다.

올해 5월, 저희는 투자자 여러분과 향후 계획인 ‘FaSTLAne 2030’을 공유한다고 발표했습니다. 이 계획은 스텔란티스의 수익성을 즉시 회복시키고, 5년 후에는 AOI 마진 약 8%~10% 수준을 창출하는 사업으로 이끌 것입니다. 이 계획은 브랜드와 지역을 대상으로 총 600억 유로를 투자하고, 최대 60개의 신제품을 출시하는 데 기반하고 있습니다. 이를 통해 북미를 시작으로 유럽, 남미, 중동·아프리카, 그리고 아시아태평양(APAC)까지 주요 각 지역에서 시장 커버리지를 확대할 것입니다. 이게 5개년 계획이 맞죠? 물론 투자자분들이 단기와 중기 실적에 매우 큰 관심을 갖고 계시다는 점을 저희도 잘 이해하고 있으며, 그 부분은 매우 중요합니다. 처음 3년에 대해 말씀드리겠습니다.

2026년, 2027년, 2028년 첫 3년은 여정의 첫 세 단계로서 매우 명확한 단계입니다. 2026년은 회복의 해가 맞죠? 회복은 이미 시작됐습니다. 몇 가지 수치를 공유드릴 수 있습니다. 보시다시피, 각 지표의 결과에서 확인하실 수 있습니다. 또한 2026년은 비용 회복 계획인 VCP, 즉 가치 창출 프로그램(Value Creation Program)을 본격적으로 정비하기 시작하는 해이기도 합니다. 현재 가치 창출 프로그램은 스텔란티스 내 3,000명이 참여하고 있으며, 이미 9,000개의 이니셔티브를 도출했습니다. 이러한 이니셔티브는 2026년에 실행될 것입니다. 따라서 2026년은 회복과 VCP의 시작이고, 2027년은 해당 이니셔티브 성숙도의 40% 효과를 누리게 되는 해입니다. 즉 2027년에는 VCP를 통해 최소 24억 유로의 비용 절감 효과를 확보할 것입니다. 그 위에 성과를 더해 나가겠습니다.

2028년은 VCP가 완전히 성숙하는 해로, 2028년 및 그 이후 기준으로 연간 60억 유로의 비용 절감 런레이트를 달성하게 됩니다. 여기에 더해, 앞서 말씀드린 600억 유로 투자에서 나오는 신제품의 첫 번째 의미 있는 물결도 맞이하게 될 것입니다. 이것이 저희 5개년 여정의 첫 세 단계입니다. 저희는 현재 이 첫 세 단계에 대해 충분히 자신감을 갖고 있으며, 계획대로 진행되고 있다고 확신합니다. 따라서 예를 들면 2027년에 잉여현금흐름(FCF) 흑자 전환, 그리고 2028년에 30억 유로 규모의 잉여현금흐름(FCF) 흑자 달성 약속을 포함하는 가이던스를 이행할 수 있는 궤도에 올라 있습니다. 물론 상반기(H1)에 시작한 회복이 애널리스트들의 시각에서도, 그리고 저희의 의지 측면에서도 충분히 빠르지 않다는 점을 잘 알고 있습니다. 이제 아마도 왜 그런지에 대한 질문에 답을 드리고자 합니다. 왜 그런 걸까요?

그리고 이에 대해 저희가 무엇을 하고 있는지도 말씀드리겠습니다. 전 세계적으로, 주요 경쟁사들과 비교해 보면 저희에게는 크게 세 가지 격차가 있습니다. 저희는 제품이 부족합니다. 예를 들어 북미에서는 저희 제품 라인업이 시장의 55%를 커버하고 있습니다. FaSTLAne 2030이 이를 해소할 것이며, 주로 2028년부터 55%에서 90%로 끌어올리는 방식으로 진행될 것입니다. 다른 지역도 상황은 매우 비슷합니다. 그다음으로는 비용 격차가 있습니다. 당사에서 경쟁사 차량을 대상으로 수행한 다양한 벤치마크와 테어다운 분석을 통해 파악한 바에 따르면, 저희는 그들과 비교해 비용에서 한 자릿수 후반대의 격차가 있습니다. 어떤 경우에는 평균 수준입니다. 또 어떤 경우에는 일부 제품에서 두 자릿수 초반 수준이기도 합니다. 비용 측면은 오늘도 이미 진행 중인 VCP, 즉 Value Creation Program을 통해 대응하고 있습니다.

그리고 품질 격차가 있습니다. 이 품질 격차는 여러 문제를 야기하고 있습니다. 당연히 저희가 최우선으로 보호하고자 하는 고객 관련 문제, 그리고 전체 보증 비용과 캠페인 비용으로 이어집니다. 이는 이미 성과를 내고 있는 저희 품질 턴어라운드 플랜을 통해 해결하고 있습니다. 저희가 확보한 성과 중 하나는 북미에서 품질이 전년 대비 38% 개선됐다는 점입니다. 스텔란티스는 북미에서 품질 개선 속도가 가장 빠른 OEM이며, 유럽에서도 24% 개선됐습니다. 현재 저희가 만들어내고 있는 결과는 이미 회복세를 보여주고 있습니다. 이 회복은 비용 절감을 통한 VCP의 신속한 추진, 이미 진행 중인 품질 개선을 바탕으로 한 품질 턴어라운드 플랜의 신속한 추진, 그리고 2028년 이후부터 저희 라인업에 본격적으로 추가될 신제품들을 통해 더욱 가속화될 것입니다.