A2Z 커스투메이트 솔루션스 26년 2분기 어닝콜

시작에 앞서, 오늘 컨퍼런스 콜에는 1995년 사적 증권 소송 개혁법(Private Securities Litigation Reform Act)의 의미에 따른 미래 예측 진술이 포함되어 있음을 알려드립니다. 이러한 진술은 실제 결과가 예측치와 크게 달라질 수 있는 위험과 불확실성에 노출되어 있습니다. 이러한 위험에 대한 논의는 당사의 실적 발표 자료와 SEC 제출 서류를 참고해 주시기 바랍니다. 이번 콜의 녹음본은 종료 직후에 다시 들으실 수 있습니다. 이제 A2Z의 최고경영자(CEO) 가디 그라우스 씨에게 마이크를 넘기겠습니다.

감사합니다, 사이먼. 안녕하세요, 그리고 오늘 2분기 실적과 사업 전망에 대해 논의하는 이번 콜에 참여해 주셔서 감사합니다. 저희 팀은 2분기에 뛰어난 성과를 거두어 전 분기 대비 매출이 78% 증가했습니다. 저희는 플랫폼과 스마트 카트 솔루션의 상업적 도입을 지속적으로 추진했습니다. 이번 분기의 주요 성과로는 1분기 대비 거의 두 배에 달하는 950대의 스마트 카트 배송을 기록하며 강한 긍정적 모멘텀을 보였고, 지금까지 총 3,350대가 배송되었습니다. 이스라엘의 50개 매장 규모 가정용품 소매 체인인 하스톡(Hastok)이라는 중요한 신규 고객을 유치하여 일부 배송을 이미 완료했습니다. 또한 70개 이상의 매장을 보유한 이스라엘의 대형 슈퍼마켓 체인 슈퍼 사피르(Super Sapir)와의 파트너십을 확대했습니다.

중국에 전용 제조 시설을 2분기에 가동하여 배송 능력을 크게 확대하고 리드 타임을 단축했습니다. 차세대 연결형 매장 내 커머스 플랫폼을 선보였습니다. 미래 성장을 지원하기 위해 르우미 은행(Bank Leumi)과 3,000만 달러 규모의 신용 한도를 확보했습니다. 이러한 성과들은 조직 전반에 걸친 상당한 진전을 보여주며, 올해 말까지 10,000대, 2027년 말까지 최소 19,000대의 스마트 카트를 배송하겠다는 저희의 자신감을 뒷받침합니다. 여기서 19,000대는 현재 주문에만 근거한 수치이며, 2027년 말까지 신규 주문이나 기존 고객의 추가 주문 증가는 반영되지 않았음을 유념해 주시기 바랍니다. 이제 저희 사업 제안과 기회에 대해 잠시 살펴보겠습니다.

저희 플랫폼은 스마트 카트 기술을 기반으로 하여 연결된 쇼퍼 참여, 리테일 미디어, 운영 인텔리전스를 통해 소매업체들이 매장 내 쇼핑 여정을 디지털화할 수 있도록 지원합니다. 쇼핑객들은 보다 편리한 쇼핑 경험을 누리게 되며, 소매업체들은 매장 운영 개선, 결제 마찰 감소, 도난 방지 강화, 신규 리테일 미디어 수익 창출을 위한 새로운 도구를 얻게 됩니다. 올해 상반기에는 두 개의 소매 고객사에 스마트 카트를 배송했습니다. 이스라엘 전역에 45개 이상의 매장을 보유한 대형 슈퍼마켓 체인 요차나노프와, 앞서 말씀드린 대로 이스라엘 최대의 50개 매장 규모 가정용품 소매업체 하스톡입니다. 이번 주 초에는 이스라엘에서 70개 이상의 매장을 보유한 대형 성장 중인 슈퍼마켓 체인 슈퍼 사피르와의 파트너십을 확장했습니다.

슈퍼 사피르는 확장과 최근 카르푸 이스라엘 매장 인수를 고려하여 4,000대의 추가 카트 후속 주문을 했으며, 총 7,000대의 주문을 확정했으며 3분기부터 배송을 시작할 예정입니다. 하반기 후반에는 이스라엘의 유명 장난감 소매 체인인 토이저러스와 레드 파이럿에도 배송할 예정입니다. 이러한 수주 성과는 저희가 대규모 롤아웃 직전의 전환점에 있음을 보여줍니다. 2026년 하반기에는 카트 배송 가속화와 함께 리테일 미디어 수익이 증가할 것으로 기대합니다. 사업 확장에 맞춰 미래 성장을 지원하기 위해 여러 조치를 취했습니다. 먼저, 앞서 말씀드린 대로 전용 중국 제조 시설이 2분기에 가동을 시작해 생산 능력을 확장하고 리드 타임과 생산 비용을 줄였습니다.

다음으로, 새롭게 완성된 연결형 매장 내 상거래 플랫폼을 롤아웃하는 중이며, 이는 제품 중심 제공에서 현대 소매를 위한 통합 기업 플랫폼으로의 중요한 진화입니다. 이 플랫폼 출시와 함께 최대 고객인 요차나노프와의 5,000대 카트 공급 계약에 따라 신규 카트 배송을 재개했습니다. 새로운 기능들이 다른 잠재 고객들의 관심을 더욱 끌 것으로 기대합니다. 앞으로 6개월 내에 이스라엘 외 최소 두 개의 소매업체에서 저희 스마트 카트를 볼 수 있을 것으로 예상합니다. 세 번째로, 지출을 배포, 영업, 마케팅 쪽으로 전환하고 있습니다. 가디 레빈이 곧 이에 대해 더 자세히 말씀드릴 예정입니다. 가디 레빈에 대해 말씀드리자면, 저희는 그가 CFO 역할을 맡게 되어 기쁘게 생각합니다. 가디는 상장 기업에서 25년 이상의 경영 재무 리더십 경험을 보유하고 있습니다. 그와 긴밀히 협력하기를 기대합니다.

가디는 또한 Bank Leumi와 체결한 새로운 3,000만 달러 신용 한도에 대해 더 자세히 설명할 것입니다. 저희는 이것이 저희 사업 전망에 대한 중요한 신뢰의 표시라고 믿으며, 이에 대해 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 요약하자면, 이번 분기는 저희에게 강한 실적을 보인 분기로, 예상에 부합하는 인도 실적과 지속적인 성장 경로를 확인한 분기였습니다. 이제 CFO인 가디 레빈에게 마이크를 넘겨 보다 상세한 재무 검토를 진행하겠습니다.

가디, 감사합니다. 그리고 참석해 주신 모든 분들께도 감사드립니다.

CFO로서 첫 컨퍼런스 콜에 참여하게 되어 기쁩니다. 저는 오랫동안 A2Z의 첨단 기술 플랫폼과 솔루션을 존경해 왔으며, 이 리더십 역할을 맡게 되어 매우 기대됩니다. 오늘은 2026 회계연도 2분기 재무 실적을 검토하겠습니다. 2분기에는 상업적 및 운영적 측면 모두에서 의미 있는 진전을 이루었으며, 증가하는 고객 기반에 스마트 카트 인도를 가속화하는 한편 상업 실행에 대한 집중도를 높이기 위한 신중한 조치를 취했습니다.

고객 확장에 대해 말씀드리면, 제 재무 설명은 연속 분기 비교에 초점을 맞출 것이며, 이는 현재 단계에서 전년 동기 대비 비교보다 더 의미 있다고 생각합니다. 2분기 매출은 590만 달러로 2026년 1분기 330만 달러 대비 크게 증가했습니다. 스마트 카트 매출은 440만 달러로 250만 달러에서 상승했으며, 스마트 카트 출하량은 500대에서 950대로 거의 두 배 증가했는데, 가디가 언급한 바와 같이 하스토크에 대한 초기 인도도 포함됩니다. 총이익은 250만 달러로 총이익률은 42.6%를 기록했으며, 이는 2026년 1분기 총이익 10만 달러, 이익률 4.2%와 비교할 때 큰 폭의 개선입니다. 이 증가는 단위 수량 증가와 2분기에 가동을 시작한 중국 제조 시설의 효율적인 생산 전환에 따른 것으로, 생산 비용 절감으로 이어졌습니다.

생산이 확대됨에 따라, 저희는 중국 제조 시설에서 의미 있는 규모의 경제 효과를 계속 실현할 것으로 기대합니다. 이 시설이 가동됨에 따라 기존 및 미래 고객 주문을 충족할 충분한 생산 능력을 확보했습니다. 제조 역량 개선 외에도, 파나마와 불가리아에 위치한 운영 허브는 저희 글로벌 배포 전략에서 중요한 역할을 계속하고 있습니다. 분기 동안, 저희는 지역 배포 및 고객 서비스를 지원할 인프라, 프로세스, 역량 구축에 추가 진전을 이루었으며, 배포 활동이 계속 확대됨에 따라 이를 뒷받침할 것입니다. 2026년 2분기 영업 손실은 760만 달러로, 2026년 1분기 800만 달러 손실 대비 소폭 개선되었습니다. 순손실은 730만 달러, 주당 손실 0.16달러로, 직전 분기 순손실 830만 달러, 주당 손실 0.18달러에 비해 개선되었습니다.

앞으로 진행하면서, 이미 진행 중인 조직 재편을 통해 운영비 절감을 기대하고 있습니다. 이 이니셔티브는 현재 상업적 배포에 들어간 차세대 연결형 매장 내 커머스 플랫폼을 활용하여 상업적 성장을 가속화하기 위해 설계되었습니다. 재편의 일환으로, 이전에 외주로 처리하던 기능을 내부화함에 따라 외부 컨설턴트 및 하청업체 활용을 줄일 예정입니다. 또한, 순 인원 수는 약 10% 감소할 것으로 예상됩니다. 이러한 조치는 배포 및 고객 대면 기능에 대한 집중도를 높인 결과입니다. 재편이 4분기에 완전히 완료되면 연간 약 700만 달러의 절감 효과가 기대되며, 동시에 배송 역량과 핵심 기술 및 고객 지원 기능은 유지할 것입니다. 궁극적으로 이러한 조치는 상업적 실행과 영업 활동에 대한 집중력을 강화할 것입니다. 재무 상태로 돌아가서, 저희는 재무 건전성을 지속적으로 강화해 왔습니다.

2026년 6월 30일 기준, 현금성 자산은 4,300만 달러이며, 운전자본은 5,500만 달러입니다. 또한, 저희는 Bank Leumi와 3,000만 달러의 신규 신용 한도를 보유하고 있으며, 이 중 220만 달러만 사용했습니다. Bank Leumi 신용 한도는 사업 확장에 필요한 자금을 제공하는 중요한 수단입니다. 이 신용 한도는 재고 자금 조달에 사용될 예정이며, 카트 배송 기반을 구축하는 과정에서의 진전과 성공을 보여줍니다. 가디가 언급했듯이, 저희는 이를 비즈니스 모델과 초기 실행에 대한 중요한 검증으로 보고 있습니다. 저희는 이번 분기에도 2,000만 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 계속 진행했습니다. 2026년 6월 30일 기준, 총 91만 9,000주를 580만 달러에 매입했습니다. 7월에는 추가로 14만 7,000주를 매입해 총 약 107만 주를 매입했으며, 이 주식은 현재 소각되었습니다.