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혼다 모터스HMC
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혼다 모터스 26년 3분기 어닝콜

핵심 요약과 스크립트로 어닝콜의 주요 내용을 빠르게 확인하세요.

분기Q3 2026진행 시간1시간 2분참가자4명

스크립트

첫 5개 문단을 발언자별로 확인할 수 있습니다.

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바쁘신 중에도 오늘 브리핑에 참석해 주셔서 진심으로 감사드립니다. 이제 2026년 3월로 종료되는 회계연도 3분기 혼다자동차 주식회사의 실적 발표를 시작하겠습니다. 먼저, 오늘 참석자 소개를 드리겠습니다. 카이하라 노리야 이사, 상무이사 겸 대표집행임원입니다. 여러분 만나뵙게 되어 반갑습니다. 후지무라 에이지 이사, 수석 집행임원입니다. 감사합니다. 그리고 카와구치 마사오 운영집행임원, 회계재무부문장입니다. 카와구치입니다. 여러분 만나 뵙게 되어 반갑습니다. 카이하라 이사가 먼저 2025년 12월 종료 3분기 실적과 2026년 3월까지 회계연도 연결 실적 전망을 발표하겠습니다. 이어 후지무라 이사가 상세 내용을 설명할 예정입니다. 카이하라 이사님, 말씀해 주십시오.

Noriya KaiharaDirector, EVP and Representative Executive Officer

감사합니다. 혼다 활동에 대한 지속적인 관심과 성원에 진심으로 감사드립니다.

Noriya KaiharaDirector, EVP and Representative Executive Officer

2026년 3월까지 회계연도 3분기 실적을 보고 드리겠습니다. 먼저, 실적의 주요 내용을 말씀드리겠습니다. 2026년 3월까지 회계연도 3분기 영업이익은 5,915억 엔이었습니다. 오토바이 사업부문은 인도와 브라질이 주도하는 글로벌 단위 판매가 견조했습니다. 또한 베트남의 내연기관 차량 규제는 우려되었으나, 당사 가정과 비교해 판매에 미친 영향은 제한적이었습니다. 3분기까지의 실적에서는 역대 최고 단위 판매, 영업이익 및 영업이익률을 기록했습니다. 자동차 사업부문은 EV 관련 일회성 비용과 관세 영향으로 이익이 감소했습니다.

Noriya KaiharaDirector, EVP and Representative Executive Officer

미래 투자를 위한 자원을 나타내는 연구개발 비용 조정 후 영업현금흐름은 1조 8,558억 엔으로, 전년 동기와 비슷한 현금 창출을 이루었습니다. 2026년 3월 말 종료 예정인 회계연도 연결 실적 전망은 영업이익 5,500억 엔, 당기순이익 3,000억 엔으로, 이전 전망과 변동이 없습니다. 관세 영향은 연초에 4,500억 엔으로 전망했으나, 현재는 3,100억 엔으로 감소할 것으로 예상됩니다. 회계연도 말로 갈수록 엔화 약세로 이익 증가가 기대되지만, 아시아 자동차 시장의 경쟁이 심화되어 인센티브 지급이 필요할 것으로 예상됩니다. 불확실한 경영 환경을 감안하여 기존 전망을 유지하고 있습니다.

Noriya KaiharaDirector, EVP and Representative Executive Officer

사업 부문별로 보면, 모터사이클 부문은 인도와 브라질 등에서 견조한 판매 호조로 2,130만 대의 역대 최고 판매 목표를 계속 유지합니다. 자동차 부문은 이전 전망과 동일하게 334만 대 판매 전망을 유지합니다. 3분기에 경험한 반도체 공급 부족은 재발 방지에 대한 전망이 밝아지고 있습니다. 반면, 희토류 금속과 메모리 등 기타 원자재 공급 위험 징후가 나타나고 있어 상황을 면밀히 주시하며 필요시 대응할 예정입니다. 2026년 3월까지 회계연도 3분기 연결 실적은 영업이익 5,910억 엔으로, 전년 동기 대비 5,484억 엔 감소했습니다. 지분법 투자이익은 240억 엔으로 513억 엔 증가했습니다.

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