Aurora Innovation, Inc. Class A Common Stock 2026 Q2 Earnings Call
Review the key takeaways and the transcript of this earnings call.
- Aurora reported second quarter 2026 revenue of $2 million from driverless and vehicle operator supervised commercial loads.
- Operating loss including stock-based compensation was $266 million, with R&D expenses of $164 million, SG&A of $37 million, and cost of revenue of $7 million.
- The company used approximately $225 million in operating cash and had capital expenditures of $31 million during the quarter.
- Aurora ended the quarter with nearly $1.2 billion in cash and short-term investments.
- The Aurora driver completed nearly 440,000 driverless miles since launch through June with 100% on-time performance and zero Aurora driver attributed collisions.
- Aurora launched its new fleet of driverless trucks based on the International LTE series, debuting Aurora Driver Two with second generation commercial hardware and new software.
- Aurora is fully allocated to exit 2026 with 200 driverless trucks in operation, translating to an approximately $80 million revenue run rate for its transportation as a service business.
- Aurora executed transportation as a service agreements with multiple customers including Charger Logistics, Value Truck, and Volvo Autonomous Solutions, expanding operations in Texas and other corridors.
- Aurora's second generation hardware kit is engineered for 1 million miles of operation, offers a 50%+ reduction in hardware costs, and extends LiDAR range to one kilometer providing more than 34 seconds of reaction time at highway speeds.
- Aurora’s Upfitted Roush manufacturing facility is ramping to an annual run rate of 1,000 trucks by October 2026.
- Volvo Autonomous Solutions plans to begin driverless operations on the Volvo VNL autonomous truck in Q1 2027, expecting to exit 2027 with more than 300 driverless trucks powered by Aurora driver.
- Aurora is developing third generation commercial hardware kits with partners Amoveo and Paccar, targeting production start in the second half of 2027.
- California recently permitted deployment of driverless trucks and Aurora has submitted its application to begin required driver testing there.
- The US House Transportation Infrastructure Committee passed a bipartisan bill including a framework for nationwide deployment of autonomous trucks.
- Aurora shared a safety incident where the Aurora driver system, though not engaged, would have avoided a collision by detecting a red light runner six seconds prior.
- Aurora expects 2026 revenue of $14 to $16 million, up 400% year over year, with revenue back-end loaded and Q4 contributing over half of full year revenue.
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Transcript
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안녕하십니까. 오로라의 2026년 2분기 사업 리뷰 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 현재 모든 참가자분들은 청취 전용 모드로 접속해 계십니다. 공식 발표 후 질의응답 시간을 갖겠습니다. 오퍼레이터의 도움이 필요하신 경우, 전화 키패드에서 별표 0번을 눌러 주시기 바랍니다. 참고로, 본 컨퍼런스는 녹음되고 있습니다. 이제 투자자 관계 담당 부사장 스테이시 파이트를 소개해 드리게 되어 기쁩니다.
이제 시작하셔도 됩니다. 감사합니다, 폴.
여러분 안녕하십니까. 오로라의 2026년 2분기 사업 리뷰 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 오늘 오후 앞서 실적을 발표했습니다. 주주 서한과 이번 콜을 보완하는 프레젠테이션 자료는 당사 투자자 관계 웹사이트 ir.aurora.tech에서 확인하실 수 있습니다. 주주 서한은 오늘 SEC에 제출한 8-K 양식에도 함께 제공되었습니다. 오늘 콜에는 공동 창업자 겸 CEO인 크리스 엄슨, 그리고 CFO인 데이비드 매데이가 함께하고 있습니다. 크리스가 당사의 핵심 사업 축 전반에서 이룬 진전 사항을 업데이트해 드릴 예정이며, 데이비드는 2분기 재무 실적을 요약해 드리겠습니다. 이후 질의응답을 진행하겠습니다. 이번 컨퍼런스 콜 녹음본은 콜 종료 직후 당사 투자자 관계 웹사이트 ir.aurora.tech에 게시될 예정입니다. 이 자리를 빌려, 본 콜에서 미래예측진술을 말씀드릴 예정임을 다시 한 번 안내드립니다.
이러한 진술은 알려진 및 알려지지 않은 위험과 불확실성의 영향을 받으며, 그로 인해 실제 결과가 본 콜에서 언급되거나 전망되거나 암시된 내용과 중대하게 달라질 수 있습니다. 특히 2025년 12월 31일 종료 회계연도에 대한 10-K 양식 연차보고서의 위험요인 항목과 기타 SEC 제출 문서에 기재된 사항, 그리고 당사의 사업, 시장 및 경제 전반의 현재 불확실성과 예측 불가능성이 이에 포함됩니다. 추가 정보는 2026년 6월 30일 종료 분기에 대한 10-Q 양식 분기보고서에도 기재될 예정입니다. 당사의 미래예측진술을 향후 사건에 대한 예측으로 의존해서는 안 됩니다. 이번 콜에서 당사가 제시하는 모든 미래예측진술은 본 통화일 현재의 가정과 신념에 근거하며, 오로라는 법률상 요구되는 경우를 제외하고 어떠한 미래예측진술도 업데이트할 의무를 부담하지 않습니다. 오늘 논의에는 비(非)GAAP 재무지표가 포함될 수 있습니다.
이러한 비GAAP 지표는 GAAP 실적을 보완하는 관점에서 고려되어야 하며, GAAP 실적을 대체하거나 GAAP 실적과 분리하여 단독으로 해석해서는 안 됩니다. 과거 GAAP 실적과 비GAAP 실적 간 조정표를 포함한 당사의 비GAAP 재무실적 관련 정보는, 오늘 SEC에 제출한 8-K 양식에 첨부해 제공한 주주 서한에서 확인하실 수 있으며, 당사 투자자관계(IR) 웹사이트에서도 확인하실 수 있습니다. 오늘 논의에는 비GAAP 재무지표인 미래예측 잉여현금흐름(Free Cash Flow)도 언급될 수 있습니다. 해당 미래예측 재무지표가 제공되는 경우, 조정에 필요한 일부 금액을 예측하고 정량화하는 데 본질적인 어려움이 있기 때문에 GAAP 대비 조정표 없이 비GAAP 기준으로 제시됩니다. 그럼 이제 크리스에게 통화를 넘기겠습니다.
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