C.H. Robinson Worldwide, Inc. 2026 Q2 Earnings Call

감사합니다, 오퍼레이터. 여러분, 안녕하세요. 오늘 통화에는 데이브 보즈먼 사장 겸 최고경영자, 마이클 카스태그네토 북미 육상운송 사장, 아룬 라잔 최고전략혁신책임자, 데이먼 리 최고재무책임자가 함께하고 있습니다. 오늘 발언에는 미래 예측성 발언이 포함되어 있음을 알려드립니다. 오늘 발표자료 2페이지에는 실제 결과가 경영진의 기대와 달라질 수 있는 요인들이 나와 있습니다. 저희 실적 발표 자료는 실적 보도자료를 보완하는 자료이며, investor.chrobinson.com 투자자 섹션에서 확인하실 수 있습니다. 오늘 발언에는 비-GAAP 지표도 포함되어 있으며, 해당 지표와 GAAP 지표 간 조정 내역도 발표자료에 포함되어 있습니다. 그럼 데이브에게 마이크를 넘기겠습니다.

감사합니다, 척. 여러분, 안녕하세요. 오늘 저희와 함께해 주셔서 감사합니다. 먼저 고객과 운송업체에 탁월한 서비스를 제공하기 위해 끊임없이 노력해 주신 임직원 여러분께 감사드립니다. 또한 로빈슨 운영 모델을 수용하고 꾸준히 실행해 주신 점에도 감사드립니다. 이러한 노력들이 오늘 발표한 고품질 실적에 기여했습니다. 제가 3년 전 CEO가 되었을 때, 우리는 화물 시장 사이클 전반에 걸쳐 더 높은 고점과 더 높은 저점을 달성하겠다고 약속했습니다. 2분기 실적은 그 약속을 이행한 또 다른 사례입니다. 화물 시장 수요 사이클의 저점에 있으면서 Cass 화물 선적 지수가 15분기 연속 전년 대비 하락했음에도 불구하고, 2분기에 NAST와 글로벌 포워딩 모두 중간 사이클 운영 마진 목표를 달성했습니다.

이는 Lean AI 전략을 엄격히 실행하여 낭비를 식별하고 제거하며, 주문의 견적부터 현금 수취까지의 수작업 프로세스를 자동화했기 때문입니다. 그 결과 2022년 말 이후 NAST와 글로벌 포워딩 모두에서 60% 이상의 지속적인 생산성 향상을 이루었습니다. 전략 실행을 통해 상당한 운영 레버리지를 가진 확장 가능한 모델을 구축할 수 있었고, 이는 조정 영업이익이 전년 대비 20% 증가하는 데 기여했습니다. 우리의 Lean AI 전략은 단순히 더 높은 생산성을 창출하는 것에 그치지 않습니다. 무엇보다도 고객과 운송업체에 더 나은 서비스를 제공하는 결과를 가져와야 합니다. 고객 만족도와 관련된 지표는 매우 우수합니다.